澳洲退休上校揭示了伊丽莎白二世女王葬礼背后的详尽计划

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为伊丽莎白女王安葬和葬礼安排幕后的退休中校第一次谈到了在公众视野之外进行的详尽详尽的计划.

Lt Col Anthony Mather 花了十多年的时间制定了“伦敦桥”，这是女王去世时安排的代号。

而且，正如他今天透露的那样，准备工作非常彻底，以至于：

在飞机机库中建造了威斯敏斯特大厅的复制品，用于试运行躺在州内。一个特殊的照明铁路车厢准备了玻璃窗，让哀悼者可以看到棺材，以防皇家火车从爱丁堡开往伦敦，或从其他地方。马瑟中校不得不监视皇家走廊——包括菲利普亲王的桑德灵厄姆小屋——规划女王棺材的移动。地毯为威斯敏斯特大厅的躺着状态而放下的小号被一个穿着钢尖鞋跟靴子的人测试到破坏。

Lt Col Anthony Mather 花费了十多年的时间来设计“伦敦桥”，这是安排的代号

马瑟中校与作为伯爵元帅的诺福克公爵一起工作，正式监督加冕典礼和皇家葬礼。但正是马瑟中校制定了伦敦桥的详细计划。他带领一个由 300 人组成的团队，他们每年至少会面一次，以修改女王的葬礼计划并与朝臣协调。

一名前掷弹兵卫队和一名作为王室成员约 26 年，Lt Col Mather 于 1999 年开始创作伦敦桥，当时女王 70 多岁——尽管从未直接与她谈过此事。 “我写的初稿，我想，有 15 页长，”他说。 “我的最终副本，从 2017 年开始，大约有两英寸半厚。如果您有计划，则必须保持最新。一大群人每年会面一次——在一月底——我们举行了一次会议，即元帅的会议，他担任主席，我们解释了计划的任何更新。

上个月，最后一批公众在威斯敏斯特大厅向伊丽莎白二世女王的棺材致敬

'在最近几年，我们接管了白金汉宫的整个舞厅。我们通过 PowerPoint 演示文稿完成了这一切。人们发誓要保密——他们没有讨论过，除了那些需要知道的人。每次见到女王，都是非常正式的。关于葬礼的讨论都是间接的——总是通过私人秘书。你会找到一位私人秘书或一位女士在走廊里等着，然后说几句话。他们为我测试了水温。”

Lt Col Mather 会在纸上向私人秘书概述他的建议。他说，这是“装在红盒子里去找女王的——然后你就等着回复回来”。女王陛下通过空白处的手写笔记要求更改。马瑟还在苏格兰巴尔莫勒尔庄园的伯克霍尔家中与当时的威尔士亲王查尔斯就葬礼安排举行了会议。

'我们非常意识到我们会让国王和王后配偶经历什么。在正式的哀悼期间，我们给了他们一天的公职休息时间——尽管即便如此，红盒子并没有停止。所以国王还在工作，即使在他在海格罗夫度过的那一天。我听说他接了六到八通国家元首的电话，所以你知道 - 好好休息一天。'

6.32am：布莱克罗德今天早上在伊丽莎白二世女王棺材的最后一天表示敬意

他还确保官方哀悼的十天不时有短暂的休息时间。他确认国王总是随身携带一个垫子，但解释说目的是为了支撑他的背部。

现年 80 岁的马瑟中校曾玩过在温斯顿丘吉尔的国葬中担任领导角色，在那里他指挥手榴弹兵卫队携带棺材的承载党。他协助为王太后、玛格丽特公主和菲利普亲王举行仪式，并表示他必须在 48 小时内将戴安娜的葬礼计划写在一张“白纸”上。这就是他的专业知识的深度，他甚至对查尔斯国王最终葬礼的“最初的几稿”提出了意见。

在众多可能发生的事情中马瑟曾计划过——包括女王在海上死去，在菲利普亲王位于桑德灵厄姆庄园的偏远伍德农场小屋，或者在访问北爱尔兰时——是一个计划，以防她死在苏格兰，后来被称为行动独角兽。如果她不是死在巴尔莫勒尔的主城堡，而是死在场地的一个小小屋里，甚至还有工作安排，她一年中只在那里呆了两个星期，而城堡对公众开放。

< p class="mol-para-with-font">'我已经多次弄清楚皇家住宅和将棺材从楼梯上移下来的路线。他回忆说，我差点被抓住了。

'我出于同样的原因去了桑德灵厄姆，去了菲利普亲王居住的伍德农场，我们去那里是因为我们知道他出去了。 . .因为他们在那间农舍有问题。楼梯非常陡峭。当时我正和经纪人一起去，我们转入车道，他突然倒车，因为菲利普正从拐角处驶来。当他在那里时，一个人永远不会这样做——这将是不敏感的。'

在马瑟计划的众多可能性中——包括女王在海上死去，在菲利普亲王位于桑德灵厄姆庄园的偏远伍德农场小屋，或者在访问北爱尔兰时——这是她在苏格兰去世的一个计划，后来被称为“独角兽行动”

在最初的会议上，他说阿伯丁机场的工作人员反对关闭空域和更改航班时刻表的想法女王在苏格兰去世。 “很多时候，我们只是去看看阿伯丁机场。他们最初说，“好吧，我们不能打断日程”，我回答说，一旦发生，它就会变成紫色空域，所以会有相当多的干扰。'

格拉斯哥警方曾要求，如果她在巴尔莫勒尔去世，女王的棺材必须由一群外来者陪同。但马瑟争辩说，“她活着的时候只有一个警察骑手——她死了也只有一个”。

他证实了一条特殊的葬礼铁路有马车将女王的棺材从爱丁堡运送到伦敦，该计划原本可以让哀悼者在 400 英里的旅程中表达敬意，但由于安全问题和担心这会导致铁路网络中断，该计划被取消。棺材被空运到伦敦西部的 RAF Northolt。

马瑟还在苏格兰巴尔莫勒尔庄园的伯克霍尔家中与当时的威尔士亲王查尔斯就葬礼安排举行了会议

马瑟相信这一点马车一直待命，直到铁路选项被放弃。“沿途的每个灯柱都必须打开，检查炸弹，然后再次关闭，”他说，“此外，沿途的每座桥都必须有警察。”方式。其他火车将被取消。决定这不会让查尔斯在公众面前站稳脚跟。'

这样的中断到铁路网也可能与当时的国民情绪不符，在全国哀悼期间激起“反君主制情绪”。

他透露，在威斯敏斯特大厅也有为躺着的状态进行的彩排。 “我参加了一个星期天早上，”他说。 “灵柩建造得很仓促，但显然尺寸正确。该建筑让电视和广播有机会看到大厅的样子，并让他们请求摄像头位置。'

躺着- 2002 年王太后的状态允许马瑟对伦敦桥进行小幅改进。 “然后，教堂角落的四根蜡烛需要每八小时更换一次，看起来很糟糕——地毯上覆盖着蜡烛蜡。蜡刚刚堆积起来。'

所以他建议蜡烛装满油，可以每 24 小时更换一次。对于女王的卧底，他想确保威斯敏斯特大厅的地毯不会在脚下磨损。他说：“我让一个穿着钢头高跟鞋和鞋头的人绕着它转了 100 次。”

他总结道：“我的职位描述不存在.它涵盖了所有内容，我喜欢这样做。这是一种荣誉、一种特权和一种体验。”

英文原文
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11295199/Retired-colonel-reveals-exhaustively-detailed-planning-Queen-Elizabeth-IIs-funeral.html

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