【华人网3月23日编译报道】据news.com.au消息,联邦财长Josh·Frydenberg在采访中面对澳洲家庭的成活成本压力问题表现迟疑。
作为年收入43.3万澳币的人,他如何了解普通澳洲人的困难?
在专访中,他透露了联邦预算的各项数据和信息,但就是不愿谈及自己的收入。
当被问及自己的薪资时,他迟疑了5秒钟:“你可以查查看,比大多数人要高,我是个高收入者,我们家是双收入家庭,所以家庭收入也比大多数家庭高,我妻子的薪资保密,但我的薪资是公开的。”
澳洲的平均全职年薪约在9万澳币,但算上兼职之后,这一数据下降到了67902澳币,需缴税1306澳币。
换句话说,财长的收入比普通全职劳工的薪资高5倍,而年收入55万澳币的总理则是普通全职劳工的6倍。
双收入家庭的夫妻俩年收入大概在16.4万澳币,评论家认为讨论政治家的收入是种嫉妒心理,但就算你接受他们的收入值得起他们的努力工作,也很难不去想他们和选民的困难有多脱节。
财长表示:“我用自己的钱加油,用自己的钱买日用品,用自己的钱买咖啡,一个人自己的收入不代表他的经济管理能力。”
“我知道物价在涨,我现在关注的是如何处理生活成本压力。”
他透露身边有亲戚靠养老金生活,也知道物价很高的现实情况:“我的工作就是管控经济情况,我们接下来要通过预算做的事就是推出一些缓解生活成本压力的措施,我们会通过多种手段来解决问题。”
这些措施将包括针对家庭的现金补贴和燃油税减免。
站在历届财长和总理的标准上来看,Frydenberg的个人资产相当普通,他在墨尔本东部买了栋176万的房子,又在2016年花了7.5万装修,而这栋房子现在价值285万。
他现在还背着Liberty Financial的房贷,利率2.59%。
工党党魁Anthony年收入39万澳币,而他的房地产记录则令人印象深刻。
他和前妻离婚后通过The Marrickville在去年卖掉了悉尼西部的一处3房house,拍卖落槌235万澳币,比他9年前购买时翻了一倍。
前任财长Joe·Hockey曾因增加燃油税不影响贫穷澳洲人生活这一言论饱受指责,他说:“最穷的人们反正没有车,就算有也不会开很远。”
而Frydenberg并没有犯这种错误,他计划冻结燃油指数,霍华德时期曾经使用过类似手段,但他只打算将燃油税大幅减免用作缓兵之计:“燃油税的变化确确实实影响着加油的人们。”
除此之外,还有可能会同步发放一次性现金补贴。
但普通人的薪资在通胀环境和涨息面前仍然不够看。
堪培拉大学秘书Sally·McManus说:“生活成本压力在近十多年来几乎破纪录的超低薪资增长率之下已经严重恶化,一次性补贴无法根除这个矛盾。”
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