交通厅厅长David Elliott 指责铁路工会劫持悉尼，坚称今天的混乱责任不在政府。
Elliott先生今天早上告诉2GB电台说：“他们在劫持城市。然后说这要怪我，我为什么会想让悉尼人不方便呢？
Elliott先生形容这些工业行动不是“澳洲的行为”并且暗示很多通勤者更希望有无人驾驶火车。
他说：“我对他们的谎言感到气愤。我认为我们会有大规模的僵局因为他们不能像某些恐怖分子行为那样来使用悉尼的交通系统。”
铁路，轻轨和巴士工会新州秘书Alex Claassens 今天早上举行记者招待会时要求政府“派David Elliott出来与我们见面”。
他说：“至少上两次我们见面时有作出改变，有改善。开始有眉目了。”
“David Elliott 今天去哪了? 我不知道。但我需要，我们需要一个有冷静头脑的人而不是一个试图对抗我们的人。
“出来跟我们好好说话，我们可以让这些火车再次动起来，为新州人民做正确的事情。”
http://www.smh.com.au/national/ ... ?post=p53czm#p53czm
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没有公共交通无法上班，今天算旷工吗？
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衮一边去！
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神棍在哪里！？
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双方除了扯犊子 还干了什么
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通篇看下来又是一个都是别人错的故事
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占个楼
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乱的一团粥
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到底是谁要停运的？
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新的交通厅厅长可是原来的警察局长啊，出手够狠的
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据小道消息，工会宣称部分员工工作，但是信号控制和调度人手严重不足。OK，有司机没调度，怎么开车？所以政府停工一天。
这个锅有点大，一时半会不能下结论。
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我希望有无人驾驶火车。
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到底是谁不让大家坐火车
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有人知道火车司机1年的收入是多少吗？
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只看顶楼新闻的话，谈判崩了，交通厅停了火车，说工会是恐怖分子，感觉就是谈判桌上掏枪了。。。
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我就看哪个ID来洗
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火车起义？卡车起义？护士起义？教师起义？
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害苦了上班族，上学族
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政府根本在说谎
网络上一堆讯息
工会和普通员工根本沒有罢工
是政府串联管理层停止火车服务
制造舆论压力给工会
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据我所知，工业行动必须由监管部门批准。工会必须呈交具体方案确保不会影响最低服务才会被批准。不是随便拍个脑子就可以得到批准的。这些消息肯定是有人有意误导公众放出来的。
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我也觉得之前每次工会罢工都有提前通知。
而这次却没有
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metro就是无人驾驶的。够方便的，但我记得第一天试行的时候，我在上面等了几个小时。因为无人驾驶，大家要等一个活人过来修车
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这次也有提前通知，所以铁路公司是知情的。但今早，铁路工人回去上班，铁路公司临时通知大家不用干了，全部给你取消了。是谁在搞事情很明显了吧
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就算知道谁搞事情，也拿他们没办法
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站台上举旗吹哨的是8-10万;
车上查票的是15万;
司机大概是20万。
以前报道个新闻，一个白人女孩抛弃了原来不错的工作去火车上工作，入职就是12万。
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铁路是个系统工程，不是就少个司机这么简单。调度，扳道，信号，电力，维修等缺一个都动不了
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如果是政府下令停工，这波操作也未免太霸权了吧？想想独自乘车上学的孩子和上班糊口的家长们。
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嗯，但是这套系统都是可以配套开发的。
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这些信息是绝对不真实的，司机通过加班和各种shift allowance能到10万或者出头，站台的一半就是6-7万，各种加班一般到不了10万，查票的是transport的人， 不是悉尼铁路的员工，应该8万左右
要把沉没成本算进来。以后无人化了，这些人会失业，所以要提高收入招揽人才
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到底是谁呀？
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政府在绑架民众来对抗“罢工”。他们把民众当人质！警察抓捕手无寸铁的示威人群，政府使用行政手段来对付所有民众！以前只是觉得疫苗问题上他们很有问题，但是现在他们真的开始脱缰了！
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自由党政府就是通过舆论和民众的信息不对称来误导大家，明明就是政府牵制停工，还要帅锅给工会，这种政府太无耻了
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我实话，我对澳洲的未来非常悲观。如果不是家里有矿，澳洲现在就是菲律宾第二。澳洲效率太低，政治高层内斗不休，诸侯各自为政，国家一盘散沙。政府为了提高凝聚力转移人民的不满就去挑战自己最大的客户，华人顺便当上替罪羊。这种办法短期确实有效，从长远看无法解决澳洲任何实际问题，反而会加重澳洲经济困难和负担。
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现在哪个国家的政府是靠谱的呢？自从全球化以后，生活看似带来了便利，但是现在才发现，是坏人联手欺骗，愚弄，迫害百姓！阴谋论真的一点不假！
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我说我的，你说你的，真相往往停在中间。
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这种突然停工，搞死很多学生和通勤的人
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新加坡一部分轨道交通已经无人驾驶了
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这执政党的大选真没法选了，可恶的是还没官宣大选日期！
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现在是放弃其他群体的选票 反正我努力也拿不到 来巩固自己的基本盘 不要脸做到极致也有50%选票
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各种新冠的限制取消了，大家回去上班，对交通需求大了，工人趁机搞罢工来要求加薪。
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WTF they want this time?
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原来只是你发现不了 反正好骗 不需要出这么多手段就可以笼络人心拿到选票保住自己的利益 现在不好骗了 索性用各种下作的方法 锁住自己的基本盘为最优先
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怎么这么多行业罢工呀？
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都是借口 政府你允许照常发车 万一意外了 锅全丢给工会 不是一样？医院也人手不足不知道影响病人安全么
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站台上举旗吹哨的是8-10万 差不多
车上查票的是15万 8-10万
司机大概是20万 10-13万
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真相永远不会被大众知晓
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http://www.smh.com.au/business/ ... 0190107-p50py7.html
2019年的新闻，说火车司机赚的比牙医多。图片里的这个女孩刚入职我记得是12万。但是详细的新闻找不到了。
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我只想知道这事儿最后会不会和间谍或者黑客挂钩。
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如果这个收入是真实的，我愿意举旗吹哨，没啥压力
站台上举旗吹哨的是8-10万 差不多
车上查票的是15万 8-10万
司机大概是20万 10-13万
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所谓大众永远都是筹码，各个组织都用这个筹码给自己捞好处，一边捞一边漂亮话一套套。
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我对这件事情的感觉是双方都有错
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州长在机场举行记者招待会，应该是欢迎overseas回家，记者第一个问题就问了这事儿，他当然甩锅union，原因是这个
The unions were intent on causing chaos’: NSW Premier
NSW Premier Dominic Perrottet says he was advised by Sydney Trains that the network timetable could not be changed in a way that would be safe for commuters today, after the unions took a “different approach” to the agreement reached at the weekend.
意思union给的notice太短，Sydney train没时间准备timetable，所以为了所有乘客得安全（免得挤来挤去），所有service都取消了
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本来双方都在给自己组织捞权益，大众就是筹码，谁用得好，捞得就多。
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不可能。出了事政府背锅，工会屁事没有。现在规定是是雇主要评估证安全，所以万一出事，政府没法甩锅，干脆一刀两断。
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厅长自己工作没干好，前面跟工会不协调沟通好，忽然之间下命令取消所有服务，不是懒政是什么，本来就是一个协调商量的工作，搞得又是甩锅又是骂街
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这锅甩来甩去也不知道最后砸谁头上
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行了吧，承认自己沟通有问题吧
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是否方案能够保证最低的服务要求，这个谁说了算呢？
我觉得大概率是工会的方案有猫腻，政府不确定，正好还有理由收拾一下工会。总之，这情况，鉴于工会的一向的流氓，我站队政府。
很多行业没有充分的竞争，造成了垄断，吃亏的是民众。如果火车行业一直要求的加薪得到满足，吃亏的还是通勤者。现在工会基本把握了行业准入制度，想来这个行业，给我交保护费，我让你来加入这个大流氓的家庭。
总而言之，谁强就该踩谁。工会太强，需要好好敲打一下。
http://www.smh.com.au/business/ ... 0190107-p50py7.html
The Sydney train driver who could earn more than a dentist
9 Jan 2019 — Nationally, train drivers earn an annual median income of $114,125, according to data from the tax office. The data shows train drivers rank 58 ...
2019他们工资平均数114,125
查票员平均工资也接近10万
最近几年没干别的就在阻挠自动驾驶了
闹的越凶，淘汰的越早
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MD 都别干了 把铁路轨道都拆了吧！
全悉尼集体躺平
狗咬狗一嘴毛 ！
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嘴炮
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吹哨子的最辛苦 那噪音 工作环境 特别是townhall这种闷死人的地方 偶尔坐个车都快憋坏 一天下来 对身体造成影响不是一点点 要是露天的小站台还好一点
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方案是由劳工部负责劳资纠纷的部门审核批准的。这些法律的东西你们可以自己去政府官网了解一下。敲打工会的后果就是美国化，老百姓什么福利都没有，工人没有工会保护就任由资本家开条件竞争上岗。如果这是你要的环境，那就去站队政府吧。
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但是我对工党也一点好感也没有。我都是凑活着选自由党，至少他们有管理经验，但他们总能做出突破人下限的事。每次选举我都是这种心态，哪个我都不想选！
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这届自由党很不要脸
新州一时半会也赶不下台 先把他们的老板联邦赶下去再说 朝中不是自己人了 总不会像现在这样无法无法
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垂死挣扎 但是日子还是一天天在靠近 躲是躲不过的
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呵呵 你想的好
站台上那些醉汉 垃圾人 吸毒的 青少年 都是不确定的因素
经常来制造麻烦
言语上的侮辱 欺凌是常见的
甚至还有肢体上的
全天上班 神经都是绷着的
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但是永远没有问责的 永远不会有具体承担责任的那个人
甩锅 是一个好政客的基本素养
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一大早的 很多要上学上班通勤开店的老百姓小生意主打工人已经被飞来横锅给砸得七荤八素了
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莫佩安劫持澳洲
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已经是LNP从联邦到地方，从国防到内政的固定套路了，先碰瓷再甩锅，故意制造事端哗众取宠，再把脏水泼向他们的敌人
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这不能作为政府突然停运的理由。他应该去搞那些罢工的，而不是让所有民众付代价。
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那也不用凑活着选自由党， 投票给独立候选人即可。
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我看过你说那篇新闻
其实是软文性质
说是起薪12万 其实是基本工资+shift allowance+super+其他福利在一起
其他福利 包括什么 租车打折啊 行业保险啊 小额贷款折扣啊 和一些有的没的training等等 此外 就是免费火车票
这些不是揣到你兜里的钱
说是福利 其实就是账面的数字
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这个厅长应该去德云社：您要保大人还是保孩子？ 什么？保大人还是保孩子？都不要了！
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这些人年年搞罢工。维州也是。他们的确要的太多了。但是他们完全是可替代的，和护理人员截然不同。他们的罢工造成的各行各业的损失，应该由他们来承担。
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那我更不了解他们了。有你吗？那我会考虑！
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不是做财务的，不懂这样的折扣也能算收入？感觉应税收入才能算收入，剩下还有很多不计入工资的福利。
以前倒是接触过一个火车司机。除了不能喝酒外，其他方面真是爽的不要不要的。收入很高的样子。
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故意把公众焦点，炮火转移到他们身上，黑！
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司机的周薪
换成年薪在8-9万，其他都是加班和补贴罢了，早晚班其实也很累的，4-5点就要起来上班了
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不给马吃草，还叫马儿跑。哪有那么便宜的事儿？
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不用了解，就是让自由党这次选举下台。换句话说就是用脚投票， 随便投。
必须让他们知道一下，从联邦到州政府层面犯了这么多错误是有代价的。否则自由党现在台面上的极右政客会更加无法无天出卖澳洲利益。
如果你喜欢自由党， 至多下次大选他们有合适人选再选回自由党去。
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我就看哪个ID来提中国。。
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我不喜欢，我甚至也不了解这两个党，但是今年发生的很多事，让我开始对他们有了解了。你说的对，不能再选他们了，姑息到头了！
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那倒是 10万 在悉尼 也算是比较中高收入了
尤其是对于司机这种 Tafe都没上过的 更属于高收入
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掌控话语权 咋办
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这是逼着我们学加拿大卡车司机？
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呵呵。澳洲人还是生性柔和的
这个口子不能开啊！都学中共我们躲哪里去。
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太混乱了
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全部下岗，在家上班上学
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自动驾驶是趋势
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“我们需要一个有冷静头脑的人而不是一个试图对抗我们的人。
“出来跟我们好好说话，我们可以让这些火车再次动起来，为新州人民做正确的事情。”
工会头子说话的语气挺像土匪的
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不满意薪酬可以跳槽啊，大家在私企的不都是这样操作的吗？让市场来调节啊！不能拿我们普通老百姓来当筹码啊，在私企的可以罢工要求加薪吗？
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赶紧下台谢罪吧。
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洲长下台吧！啥都治理不好！
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怎么感觉更像交通厅长和州长他们在劫持城市
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究竟是谁下令火车停运的，这么一个简单的事实难道就说不清楚了么？！
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拿公众的利益当自己讨价还价的筹码，像绑票勒索赎金
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没有问责，最后不了了之，老百姓倒霉
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如果事对工会说应该是“你们”
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说不好是谁的问题 但无非是人有诉求 政府没解决好
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问题还是有矿啊 所以我们这一代至少不愁
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