维州的公共交通可以说是一直被人吐槽，延误、取消都是家常便饭。
不过最近政府斥巨资想要给公共交通来个升级，却在建火车站时候引来了当地居民的不满…
这又是怎么回事呢？
#01：为给火车站让路，纪念老兵大树被砍
就在周四上午，墨尔本东部修建火车站时，为了清除阻挡物进行平角道口清除工程（LXRP），位于Churchill St艾伯特荣誉大道上的九棵树中至少有三棵被砍倒。
然而这一举动引发了当地民众的不满，这些树背后的意义远远超过了树本身…
（图片来源：Herald Sun）
据当地人说，这些树是在1965年澳新军团日50周年纪念日上种植的，是为了纪念在第一次世界大战中战斗的9名当地人，包括一名在加里波利牺牲的人。
但是为了给火车站台让路，给Mont Albert和Surrey Hill新车站提供通道，这些树不得不被移除。
（图片来源：Herald Sun）
John Trevorrow是Diggers家族的直系后裔，已经在该地区居住多年，他形容LXRP的行为是“可悲的”。
这非常令人难过，我真的很失望。这项工作是必要的，但它们在树上上留下了伤疤，抹去了当地的历史和我家族的一部分历史。
可悲的是，政府部门没有更努力地寻找一个替代站点，而是无视当地社区的意愿。
”Churchill St居民Simon Seear也表示，当地居民“非常震惊”，因为移走这些树“没有任何实际意义”。
#02：保护树木请愿被忽视，政府发言人回应
其实在火车站开建之前，超过2000名当地居民就曾签署了一份请愿书，Whitehorse市议会也在10月份推动对荣誉大道的保护。
然而“尽可能保护树木”的请求，却被LXRP直接无视了…
Seear指出，“在维州政府决定摧毁这些树之前，他们一直受到当地人的照顾和保护。除了树被砍的震惊之外，最令人不安的是 LXRP 和工党的欺骗。”
（图片来源：Herald Sum）
Churchill St 的居民证实，他们在“不到 48 小时前”被告知三棵树将被砍伐。
LXRP 网站证实，将保留九棵树中的六棵树就能给作为当地民众的纪念品被保留，其中包括那些带有牌匾的数。
但当地居民和社区团体主席Kirsten Langford表示，她周四早上听说“可能有五棵树会被看到”。
Whitehorse市长 Tina Liu 表示，市议会“担心 LXRP 没有充分考虑社区或市议会的声音。支持州政府重大交通基础设施项目的立法赋予了 LXRP 做出这些决定的广泛权力，让居民和议会几乎没有发言权和选择权。”
（图片来源：Herald Sun）
而对于为什么没有按照民众的建议更换火车站的选址，维州政府的一名发言人也做出了回应。
他表示，Churchill St是唯一适合的位置。
“居民建议的替代位置不符合此类设施的轨道几何形状和其他技术要求，高铁通道垫是基础设施的关键部分，它需要为维修车辆和机械提供进入新铁路沟渠并保持铁路服务安全运行的通道。”
发言人还说，没有证据表明这些树是在1965年种植的，在征求了独立意见后，当局没有找到正式保护遗产的依据。
最后
虽然政府部门给出了解释，但是这件事情显然还有更加人性化的做法，比如将这些有纪念意义的树移植到别的地方，而不是直接砍掉。
这样一刀切的做法也确实让当地民众有些无法接受。
对于政府部门砍树的做法，你又是怎么看的呢？
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