澳大利亚的出口商和进口商将密切关注中国南方新冠疫情造成的贸易瓶颈的影响。
中国已基本扑灭了COVID-19本地传播病例，但广东省近日又爆发最先在印度发现的、传染性更强的Delta变种病毒。
根据世界航运理事会(World Shipping Council)的数据，中国的广东省是一个重要的航运枢纽，拥有广州和深圳两大港口。按集装箱吞吐量计算，广州和深圳分别是世界第三和第五大港口。
自上月在广州发现该变异病毒以来，确诊病例已增加至100多例。
当局的反应是实施封锁和其他措施，限制港口和运输业的运营。
贸易专家罗兰·拉贾（Roland Rajah）表示，澳大利亚的出口商和进口商将密切关注事态发展。
洛伊研究所的拉贾博士说，“现在预测这一事件的全面影响还为时过早，但中国南部对澳大利亚来说是一个重要的航运中心。”
“这对中国经济本身造成了干扰，风险是情况会变得更糟。”
拉贾博士还说，中国南方是澳大利亚出口铁矿石等价值数十亿澳元商品以及进口中国电子产品等商品的门户。
就在数周前，一艘巨型集装箱船堵塞了至关重要的苏伊士运河通道，世界贸易受到严重影响。
今年3月，当巨型集装箱船MV Ever Given在苏伊士运河搁浅时，导致欧亚航道瘫痪，它还因此登上了世界各大媒体的头条，全球公司在改道运输方面损失了数十亿。
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