维珍澳洲租赁飞机来提升运力。
出于对澳洲国内游市场将迅速恢复的预测，维珍澳洲正在深入谈判租赁8，9架波音737客机来提升运力。
去年4月申请波长欧维珍曾把国内线机队从84架减少到58架。
这次的举动将给利用维珍重组的机会来扩充市场份额的澳航带来麻烦。
维珍总裁Jayne Hrdlicka周一证实已经接近敲定一个租赁合同，说国内旅行市场终于摆脱了“生命维持装置”。
“我们将投入更多的飞机，对于未来的展望也很积极，”她说。
在维珍缩小运营规模并砍掉了廉价航空公司虎航后，澳航说它打算把国内线市场份额从60%提高到70%。
澳航也把部分位于亚洲的捷星飞机转移到澳洲来迎接国内线旅行的复苏。
但是维珍开始投入更多飞机的决定意味着澳航在市场份额和机票价格上将面临挑战，两者同时也面临地区航空公司，比如REX进入首府城市市场的挑战。
在联邦政府宣布将补贴80万张机票来刺激对航空业的需求后，由美国私募资本公司贝恩资本在去年从托管人那里收购的维珍发现官方的流量和机票销售猛增。
当天的机票销量增长了40%，尽管半价机票的推出还要等到下个月。
Hrdlicka女士把它归结于补贴政策正在恢复游客的信心。
“消费者在想：很好，政府正鼓励每个人出游，因为这是安全的，”她说
“有很多被压抑的需求---澳人只想离开家，恢复正常，有机会去旅游。”
https://www.smh.com.au/business/ ... 0210315-p57ax4.html
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这句没懂，申请什么？
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最近坐飞机，上座率都有八成以上。这还是常规淡季3月。
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疫苗，加油
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这不奇怪，去年8月的时候坐了一次飞机，都几乎满座，
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去年八月航班量连现在一半都不到。现在除了这个论坛，大家都飞起来了。
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这个论坛为什么除外
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希望VA能活下来
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