维珍航空CEO Paul Scurrah说，在新冠病毒大流行重创旅游业后，维珍航空3年内不会恢复国际航班的可能性很大。
维珍航空本周三已经宣布，旗下廉航Tigerair将被退役，整个公司裁员3000人，这是新东家Bain Capital对于维珍航空重建计划的一部分。同时在可预见的未来，长途航班业务也将会被暂时放在一边。
Scurrah先生对2GB表示，对于航空业来说，今年是“悲伤的一年”，如今的裁员更是雪上加霜，但是为了企业生存下来没有其他选择。他说：“我们依旧渴望再次进行长途飞行，但是我们都认为后面几年这不会卷土重来。”
维珍航空被裁员的员工以及Tigerair的员工将先收到自愿离职方案，他们最先承受次裁员的压力。
Scurrah先生表示，他希望该行业从疫情恢复后，能够请回2000个员工。但是现阶段，许多国家关闭了国境，国际旅行几乎为零。在周三发表的一份声明中，Scurrah透露与去年同期相比，澳大利亚许多机场录得人数不足之前的3%。
凡在维珍航空订了机票但是无法成行的客人，将获得由Bain Capital担保的维珍航空的信用额度，该信用额度在2023年6月之前可以使用维珍航空的所有服务。
“我们相信，这个行业到那时将恢复生机，这也会为拥有机票的人们提供更高价值的服务。“Scurrah先生周四说。
编译来源：NEWS.COM,AU
原文链接：https://www.news.com.au/travel/t ... f41b7af4f4a96164b5c
编辑德先生说：航空旅游业最遭打击，两年内估计都缓不过来。除了补贴，不知道政府会有什么手段来提振？不然这个劳动密集型行业的员工失业到社会，带来的危害可能更大。
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三年！
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这么悲观
好奇飞国际的飞行员，如果继续在维珍，连续3年不飞国际长途，他们的飞行执照不会有影响吧？
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感觉未来几年出国游已是梦
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过于悲观了？
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这个。。。
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以后机票价格不便宜了
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然后疫苗一出来就上蹿下跳。我也可以说我未来三年不坐飞机不渡假
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三年很久了
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Sigh
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飞行员50万年薪每年， 如果不出去嫖， 应该有上千万澳币资产， 几十年不工作都不愁没钱花。
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估计还没有平均存款多，富人有富人的花钱方法，只是我们的工资和生活习惯限制了你我的想象，他们又没有存款的习惯，投资的钱在目前这个阶段估计亏的当裤子了。
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我只知道东航两个认识的
一个国际航线的飞行员到手100万人民币多一点一年，一个商务舱空姐到手1万多一个月。
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3000包不包括虎航的员工啊？？
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不只维珍，8周不飞执照就暂停需要重新培训。
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觉得他也是给自己裁员3000找个台阶
但是就算没有3年，1年是肯定不够恢复
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学到，那这个行业还是很严格啊
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三年全部恢复就非常不错了。
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那倒也不算暴利职业
还能带带货吧以前好的时候？
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这么不景气
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希望早日恢复吧
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维珍没有长途国际航线了，旗下的宽体机全部封存，归还，拆解，出售了。 以后恢复国际航班也是新西兰，斐济等周边小岛飞。
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差不多。我的客户qantas的 63了 还在飞 没办法 他们家买的房子是mascot tower。
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这是被关在澳洲孤岛的节奏
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希望孤岛上面东西齐全咯
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唉，还是寄希望于疫苗
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旅游行业的我，这次真的可以洗洗睡了。。。
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tiger给退的virgin的credit也适用吗？三年有效?
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澳洲航空本就没服务质量可言，服务员都是爷们姐们的态度。以后国际航线留给更能提供细致服务的亚洲航空公司挺好。
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