耗资30亿澳元的NorthConnex隧道的工程日前已接近完成。
九公里长的双隧道在Wahroonga与M1太平洋高速公路（Pacific Motorway）相连，沿着Pennant Hills Road-Cumberland高速公路连接上M2 Hills高速公路。
这使驾驶员可以绕过太平洋高速公路上通往CBD的40个交通信号灯，或从纽卡斯尔到墨尔本的交通，而无需经过一个交通信号灯。
NorthConnex于2015年1月获得批准，早期工作于当年2月开始，隧道工作于2016年4月开始。
该项目由澳大利亚建筑公司Lendlease与法国基础设施集团Bouygues建造。
在开始该项目的三年后，Lendlease决定出售其工程部门，但将NorthConnex以及布里斯班的Kingsford Smith Drive公路项目以及墨尔本地铁隧道项目排除在外。
副总理兼基础设施，运输和区域发展部长Michael McCormack说，该项目在整个施工过程中创造了数百个工作岗位。
他说：“我们耗资1000亿澳元的10年基础设施建设项目正在交付，这些都是未来对日常生活产生真正影响的项目。”
交通部长Andrew Constance说，该设计采用了先进的灯光技术，旨在使驾驶员保持警觉。
他说：“我们正在安装澳大利亚首创的创新照明设计，使驾驶员在澳大利亚最长的公路隧道中保持警觉。”
该项目创造了8,700个工作岗位，在最后一期工程中11个工作站就雇佣了400名工人。
预计将有5,000辆卡车驶离当地街道，以缓解Pennant Hills Rd沿线的交通拥堵，改善空气质量并减少交通噪音。
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