澳洲人多花不必要的5亿多澳元在新车上，但是对新车购买者而言不是只有坏消息。
澳洲人对新车的热爱带来令人头疼的巨大债务——在截至2018年11月的前一年里我们借了81亿澳元买新车。
比较网站Finder审核了澳洲统计局数据后发现在那段时间里超过110万多辆新车销售中，19%是贷款买车。
Finder估算在本年度澳洲人将支付5亿多利息用于新车贷款。在年息6.3%情况下平均支付3万6千多澳元。
来自Finder网站的Graham Cooke说澳洲人为车辆贷款支付巨额利息。
他说：“想到每一天为这些新车支付140多万利息就觉得疯狂，这些钱差不多可以买39辆新车。”
Cooke提醒说每一个额外选装都会额增加车辆总额和你所要支付的利息。
Finder说每一个价值5000澳元的车辆选装会让车主在一个5年贷款期内平均每年多支付1000澳元。
不过对新车购买者也有一些好消息。对新车贷款的严格监管可以让消费者节省数千还款。
之前车行可以在利率上增加巨额利润来换取大额佣金，但是现在无法提高财务公司所报利率。相反他们只能降低利率达2%。车行只有在合同上写下全额利率才能获得全额佣金，为此他们可能会付钱给有意向的购买者来尽力商讨。
新车购买者的另一个好消息是统计局通胀数据表明汽车其实比18年前更便宜了，相比2000年以今天的货币换算汽车价格下跌了大约16%。
举个例子，一辆丰田卡罗拉的价格在考虑通胀和大量先进科技和安全性能后也只比2000年时多几千。
消费品的稀有度随着时间推移越来越昂贵，这标志着澳洲买家购买的新车价值更高。
Cooke表示汽车正变得越来越便宜，随着科技进步澳洲人所花的钱也越来越值。
https://www.news.com.au/technology/innovation/motoring/motoring-news/australians-borrow-81-billion-a-year-to-buy-new-cars/news-story/f18ed4dfaf4eb372eed111ebdec4a079
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之所以这些人现在不觉得，是因为目前为止只尝到了杠杆的好处，还没有体验过经济规律的铁拳。等体验一次之后就好玩了。
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壕～
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澳洲对本国民的“财商”教育任重道远啊
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国内地方政府债务和杠杆才可怕
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为了退税吧
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贷款渗透率才19%？这明显没有包含 novated lease, 澳洲特有的新车finance method
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不少 工作相关 为税务好处 都买新车吧。
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债市都没有爆...多可怕啊...
早就在去杠杆了.....现在基本都差不多了..除了几个问题的地方.
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澳洲馬路上的老車也很多
很多人一個人有2輛車
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不买房的人都爱买车
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都是拿老百姓的钱往里面填。股市暴跌，全部股民的血汗钱补贴，被割韭菜。还有P2P，银子银行借贷，高利贷，区块链，白条，互联网金融创新，都是把老百姓的钱，全部本金直接吞了。
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人生苦短，能有几个5年，先享受了再说！
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做到了不错
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Australia vehicle market drops 7.4 percent
https://www.carsguide.com.au/car ... s-74-per-cent-72261
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Aussie vehicle sales have now weakened for eight consecutive months, culminating in a 7.4 per cent drop in November compared with the same month last year.
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谁说的啊???我和我周围的人都没有啊.....
暴跌这个词很恐怖的.....当年07年美股也叫暴跌...去杠杆的时候本来就跌得差不多了...
中国股民就是血汗钱了...澳洲的血汗钱..怎么没有人喊冤啊?汇率跌了30%...你们喊冤吗?
高利贷没有听说过..我有朋友做贷款的...给我说超过一定利率...就违反刑法了.
最后影子银行..去杠杆的主要打击目标就是影子银行..这个本身就是银行系统的风险问题....好比次贷....效果就是一个爆...一个没有爆.
区域链...请参考论坛...那么多澳洲老百姓的血汗钱啊..赶快去申讨.
金融创新..你只看到亏本了的..赚了的你没有看到吗?用资金去买别人的点子.....这是模仿硅谷的套路.我朋友用70%的股份换来了1000w的资金....
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为拉动消费的鼓掌
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没毛病
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人生苦短，及时行乐
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反正俺是穷人，啥都没钱投
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无论哪里..投资都有风险...和去赌场一样...不能输了就怪赌场黑.
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買不起房的人都去買車, 人生中總要買個幸福感的東西來犒賞自己
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有道理
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没有钱买房，就只能买车了
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各个品牌的车新款只要一出，在路上很快就能见到
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