skynews： 超过四分之一的澳洲飞行员仅睡眠五个小时，又飞另外一航班了
一项研究发现，四分之一的澳洲长途飞行员睡眠不足。
他们仅仅在睡眠不到五个小时后，又马上要驾驶另外一班商业航班飞机。
接受调查的近三分之一的澳洲长途飞行员们报告说，他们飞行前两天的睡眠时间，不到12小时。
这一次澳洲运输安全局，总共对澳洲625名飞行员进行了调查，这些飞行员包括：
1. 飞国内航班的
2. 飞国际航线的
3. 包机的飞行员
4. 提供医疗服务的飞机飞行员
澳洲运输安全局的报告发现，容易疲劳的商业航班飞行员们，他们驾驶的飞机很大可能是超过八个小时的旅程航班。
澳洲运输安全局预计今年会发表新的飞行员疲劳管理规定。
来源：
https://www.skynews.com.au/details/_5992619183001
http://australianaviation.com.au ... ue-to-fatigue-atsb/
23/01/2019|1min
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疲劳驾驶
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原来澳洲的飞行员也疲劳驾驶啊？
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无论在哪里，打工都不容易啊！看完泪奔了
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以为是午睡那。
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航空，火车等长途的服务人员不都是这样吗，
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为什么飞行员的座位有凹型呢？长途飞行坐着一个之势不难受吗？
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飞机上不是也能补个觉嘛
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怎么还缺，这么好的工作。
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如果澳航飞行员都这么缺觉，难以想象其他航空公司的飞行员。
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想多了，都是自动驾驶，飞行员只需要在飞机故障时才需要介入。
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上5天休5天 上班的那5天紧 但是pay也好啊....
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飞机起飞后自动驾驶，然后飞行员都轮流睡觉了。睡不睡得着是另外一回事。长途飞机连空姐都能轮流睡呢。就经济舱乘客最惨
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超过一定时长的国际航班是会配2个甚至3个飞行员的吧
估计飞行员们想着上天之后轮流睡咯，反正除了看仪器也无聊，总不能跟亚航还是马航似的把漂亮女乘客请进驾驶舱哈皮吧
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坐着睡真不舒服
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扩招和培养飞行员才是良策
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疲劳驾驶
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护士们也经常上完晚班回家睡五六个小时又回去上早班了
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长途飞机 驾驶员是可以去睡觉的
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不需要国际航班
所有航班，哪怕是只飞半小时，都要求至少2个飞行员
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自动驾驶的时候是不是可以咪一会儿？
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可以咪
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我觉得重点是飞行员飞前自己不肯睡够，还是航司排班的缘故让飞行员无法睡够
如果前者就无解了
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飞机上不是轮流睡么？而且一个星期上几天，休息几天啊
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一直有新闻说飞行员短缺
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