悉尼轻轨成本预计将再次超支。
在新州交通局证实正在为悉尼轻轨准备一个修改后的最终成本估算后，这个麻烦不断的项目预计会再度超出它的预算。
在对这个项目的议会质询恢复的一天前，新洲总审计长Margaret Crowford的报告说在2.07亿的紧急应急资金被用光后预计这个项目还需要投入额外的资金。
“新州交通局正在准备一个修改后的最终成本估算，”她的报告说。
新州交通局说这笔应急资金包括在21亿元的预算中，但是它拒绝透露何时将公布修改后的最终成本估算。
这个项目的成本在2014年超支了5亿元到21亿元，主要是由于商业模型中的估价错误和遗漏。
总审计长的报告还透露一个为监督交通局管理这个项目的咨询委员会对于它没有及时收到交通局的最终成本估算而感到担忧。
西班牙建筑公司Acciona正在起诉州政府要求赔偿11亿元，理由是后者没有透露它跟电力公司Ausgrid在如何处理沿线地下的重要缆线上根本没有达成协议。
交通局和Acciona还对于政府要求修改设计的主张存在争议。
Acciona寻求获得额外补偿的努力可能把这个项目的造价推高到超过30亿元。
但是交通局的秘书长Rodd Staples在议会质询中说目前这个项目的预算依然是21亿元，并且已经包括了2.07亿的应急资金。
这个轻轨项目原定于明年3月份开通，但是Acciona警告说在2020年3月前都不太可能投入使用。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0181128-p50iwd.html
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疯了
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因为开了几个人么？
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选了一个相当不靠谱的基建公司
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其实不用'预计'的
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感谢，每年圣诞节开放一段路给大家看看。然后忍受1年的噪音，灰尘，封路
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自由党该下台了 。几公里的东西搞了这么久 ， 还超支这么多 。。。。。。。。。
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喜闻乐见
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没关系 明年再重新计算下 就又超支了
这几年花在计算上的钱 已经可以建一半的路程了
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后面不知道吃饱了多少有关企业，拖延的越久越有的赚，反正总预算只是个摆设
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所有的各方都心照不宣，一齐磨洋工吃纳税人的钱，越长越好。
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讲个笑话
民主基建没有腐败
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阑尾啦？埋了不要了
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哈哈
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太慢了。
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换个中国公司做立马开通
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哈哈哈
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安德鲁去新州竞选州长估计也没问题。。。
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拖多一年，就又多一年的人工成本，呵呵，还请人吗？
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应该把ATO的员工换过来修路。
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听说工党会好一些
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不然怎么养闲人。
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澳洲没有腐败，那是利益输送好吧，那几个政客和资本金的利益
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现在全线停工把沟坑都填了不建了，费用要多少？这样落后的路面轨道交通，就怕花巨巨资金建好后想填回去就更麻烦了
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這恐怕是全世界最貴，工期最久
實用度最低的廢渣基建
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呵呵，老二的儿子帮着付工资。
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ni mama de lucy turnbull
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