9号台新闻：澳洲人口增长，获益巨大
具有很大影响力，监管国家重大基础设施项目的机构，也界入是否应该削减移民总额的激烈政治辩论。
澳洲基础设施总局发出警告，大幅度削减移民，这既不可行也不可取。
澳洲不能回避人口增长给国家带来的增长和机遇。
周五，他们发表报告，澳洲基础建设总局作为独立法定机构为城市规划，鼓励和管理澳洲的增长提出了不同的选择。
他们也同样警告，如果政府未能为人口增长做好准备，包括悉尼和墨尔本在内的城市会出现交通拥堵，缺少学校，公园和医院， 就业机会减少等问题。
本周，前总理艾伯特对政坛投下一枚炸弹，他呼吁将目前的年度移民总额大幅削减，从19万削减至11万。
他说是移民给澳洲各大城市带来了很多头痛的问题，比如交通堵塞，房价上涨和工作职位不足等等问题。
本周，包括过去和现任的移民部长，代理总理和贸易部长等等联盟党的资深议员们都纷纷对艾伯特的言论发出了批评的声音。
但是艾伯特还是坚持自己的意见说，他从未接受财政部的“正统观点”，认为移民对经济增长有好处。
澳洲的人口还会继续增加，预计到2046年，人口再增加1180万。
墨尔本也将在增加 280万人，悉尼也将增加到260万至730万人。
这相当于每年增加一个堪培拉的人口。
预计四分之三的1180万人将会选择定居在悉尼，墨尔本布里斯班和珀斯。
澳洲基础设施局在其报告中表示，人口不断增加是增加我们经济繁荣和宜居的令人兴奋的机会。
人口增长潜在的好处是巨大的。
他们说，澳洲也面临着一系列关于城市未来怎样发展的复杂选择，每个选择都需要权衡和妥协。
报告警告说， 但是无所作为，消极抵制人口增长，不是一种选择。
报告说，如果我们未能有效地预测和应对澳洲的人口增长，可能的结果将是我们澳洲的经济生产力下降，环境压力增加，每个城市的生活质量显着下降。
该机构呼吁联邦政府建立全国一致的框架来推动各州，各领地的基础设施发展，各地的规划要做得更好，建设更多的基础设施。
该报告也指出，要更好地利用现有的基础建设设施，要考虑建设分开重型车辆和小轿车的道路。
并增加公共交通的投资。
政府应该将重点放在由建设大城市的就业中心附近的公共交通服务，而不是依赖私人车辆的分散式结构。
澳洲基础设施总局还建议各州，各领地政府要改善大城市外围地区的就业机会，医疗服务，学校和绿色空间。
让市民们尽量分散在更广阔的范围内安居乐业。
来源：
https://www.9news.com.au/nationa ... tion-growth-immense
http://www.heraldsun.com.au/news ... 2eee5783e6601b6c575
https://www.dailytelegraph.com.a ... 1478755602dfca2a6d5
12:05am Feb 23, 2018
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所以说民意不能决定是否削减移民，要看大局！
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谭宝立马就回敬了阿宝一个耳光:)
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都来吧
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想找个人烟稀少的地方，难呀
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移民肯定对经济增长有贡献，
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看看节假日商场里的人，就知道移民对经济发展的影响了。
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这时候才应该吼一句
房价要涨!!
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人口涨 房价也会涨吗
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没有规模产业会死了很惨的
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以前记得不是说，澳洲5千万人口比较合适吗？
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人口增长应该适应基础设施的增长，应该平衡发展。
现在显然严重失衡，所以，需要暂时减少移民。
PS: 2016 年澳洲接纳了19,000 难民。还好。
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澳洲基础设施总局 什么鬼
还有脸出来说话，基础设施先搞搞好^_^
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短期vs 长期利益 与平衡
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穆斯林以大于其他人口总和的速度增长
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房价暴涨
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east west link 是什么鬼
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选选人才对
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姐去tasmania吧，好多地方荒无人烟
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关键是配套设施要跟上
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确定了未来30年的房价趋势
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继续 骗外国人 来被 澳人 压迫和剥削
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移民对澳洲经济贡献是很大的。
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每次上班开车遇到这样的人就烦恼不止。大部分的州都有了规定，汽车超自行车根据速度需要给他们1m-1.5m的距离。但是这样离开kerb一大段距离非压着汽车线慢悠悠骑车的，不止一个，每天都有.....
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这是移民局的广告吗？
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政府导向要有战略眼光，比如先停止所有移民和难民，只引进二百万中国建筑工人，在沿海设定几个深圳一样的特区，建几个像悉尼墨尔本一样的大城市，然后再放开其他移民，搞定
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移民再多也不会影响有钱人，只能给大老板提供更多廉价劳动力。 是小桥流水清山绿水还是高楼大厦大马路东亚大城市，是不同的发展方式。
阿宝有点说的对，政策要考虑目前居住在澳洲的人人民的利益而不是将来移民的利益. 过去十年证明了移民的大量增加其实影响了很多普通居民的生活质量。
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