O.P.
我的12岁Nissan Micra工作不正常，即使在最酷的环境下也不够酷。
有160美元的报价以清洁和更换汽油。
这是合理的价格吗？太低了？太高了？
对于优质的雷加斯来说便宜 - 希望它也包括适当的泄漏支票。
我很高兴地付给我的家伙$ 200但是他对支票非常彻底。 r134a
只需从燃气瓶中添加Hychill即写信...
对于优质的雷加斯来说便宜 - 希望它也包括适当的泄漏检查。
首先需要一个雷加斯，这表明有泄漏。在-gas - 看到它持续多久，然后再加热之前...
rupx写入...
给定首先，它需要一个雷加斯（Regas）表明泄漏。
仅在不确定为什么它泄漏出来的情况下只是违法。如果有泄漏，重新加注只是一个短期度量，因为它最终会再次泄漏。
rupx写信... < /p>
鉴于首先需要一个雷加斯，这表明泄漏。
不一定，有时气体只是在系统中变老，而且不再冷却
良好的价格，但请确认是R134A气体，他们使用的是
如果您的AC无法正常工作，那么很可能会有泄漏或其他问题。 “ Regas”是一个创可贴的修复程序，无法补救根本问题。唯一正确的修复方法是通过合格的汽车空调人员进行适当的诊断和修复
megadrive写道...
不一定是，有时只是气体在系统中变老，不再冷却
no
编号78379写下...
只是违法的Regas而不确定为什么首先泄漏出来。 p>
只需从燃气瓶中添加Hychill即可。
否。 Hychill适合那些太便宜的人，无法为适当的解决方案付费或否认其交流系统有泄漏。嘿，只是切掉了中间人，然后用烧烤气瓶填充您的交流系统，因为那是Hychill的。
价格很好
br>评论
okisee会写下...
如果您的AC无法正常工作，则很可能会有泄漏或其他问题。 “ Regas”是一个创可贴的修复程序，无法补救根本问题。唯一正确的解决方法是，由一个有能力的汽车空调人员进行适当的诊断和维修
我同意这100％，我已经有40多年的空调汽车了由于气体低而不会冷却，它有泄漏，如果未找到泄漏并修复了，您将在不远的将来重新安排。
蒸发器在许多不同的不同型号和它们的替换成本很昂贵。一定有时，气体在系统中会变老，不再冷却
不，不，不。 “参考”> Megadrive写道...
不一定是，有时气体只是在系统中变老，不再冷却
Bullshit !!!
< Br>我的2019年圣达菲是2022年的Regas，但现代经销商没有发现泄漏。最近，空调不再吹冷空气，但是这次现代经销商将收取200美元的费用，只是为了将其视为已经出现在Waranty中的汽车。因此，我决定以160美元的价格将其重新加油，但没有吹冷空气，因此第三方机械师发现冷凝器被阻塞并需要更换，明天早上将以600美元的价格进行，包括供应和装备。希望它将是固定的，并希望压缩机不需要更换，因为它仍然可以根据机械师的方式工作。如果没有泄漏，那么它可以持续数十年，没有问题。
上述，您会遇到问题。它可能是某个地方的针孔泄漏，阻塞或EVAP核心，有故障的压缩机等
将其带到有执照的AC技术人员来诊断问题，解决该问题，然后再进行Regas。交流技术人员使用氮气和染料来追逐任何泄漏/裂缝等，如果任何关键组件是邦格，他们也可以锻炼。
有很多人跑来跑去AC使用“ Hychil”（LPG）到Regas Cars的AC许可证。这些家伙中的大多数通常没有许可证，也没有培训，他们也不值得给您的Moeny。
您想要一个可以使用R134A煤气的人，因为您不能buy具有交流许可证的气体。 Hychil是胡扯，避免。
o.p.
我与我的“家庭技工”交谈，他转介了他的朋友，他的朋友在小时/周末以自由职业者的身份从事此类工作，他每天在一家自动抢劫商店工作。不确定他是否有购买R134A气体的许可。
我的麦克拉仍然有一些“酷”的空气，而不是“冷”。我们5年前购买了二手，当时的A/C气流并不冷。
引用160美元的商店告诉我，完成工作大约需要1.5个小时简短？
s3v3nty6写下...
作为已经出发的汽车。
澳大利亚消费者法律相反。
5年少于您期望的空调。
特别是考虑到它已经显示出在2022年出现故障的迹象。<<<<<<<<<<<<<<< /p>
re：上面的负面评论 -
您认为这些天$ 160买了什么？
没有说是一个好主意，我是吗？
rickymathews写道...
报价160美元的商店告诉我，完成工作大约需要1.5个小时太短而简短？
系统的快速真空吸尘器，用Hychill添加她。
google在AC中可以使用什么制冷剂，您会找到一个长列表。
它包括“烧烤气”。
这篇文章是编辑
rickymathews写的...
我的麦克拉仍然有有些“酷”空气出来，而不是“冷”。
cool是指在通风口下的9-10°C ISH，而不是在通风口下，在最近的通风口下35°C的环境天气？
许多现代的交流系统似乎不太好（尺寸缩小，成本工程的组件？），并且不再产生明确的ACS的南极球发现于1990年的丰田。 ：（
这些糟糕的交流系统似乎最多需要10-20分钟才能从55°C往下往下停放的汽车，而不是像1990年的Toyota AC一样几分钟。它们只是可怕的。 。
我认为丙烷（R290）被认为是一种很好的制冷剂，并且越来越受欢迎？
，F-GAS限制了荧光制冷剂的限制，焦点是在未来可能发挥主流作用的替代品是一种经过验证的制冷剂，具有较低的全球变暖潜力和出色的效率。由丙烷-as-a-a-refrigerant/
这是我收集的（如果我误会了，请纠正我）：
pros：
- 高热系数的高热系数性能
- 给定系统所需的费用较小
- 不含PFA（多氟烷基）和其他氟化合物的全球变暖潜力
- 将来可能会在以后
CONS中被禁止的其他氟化合物：< Br> - 燃料
来源：
https://www.science
https
earke prachane行业只是来自丙烷行业的宣传吗？
一些研究表明，其中一些研究表明， domestic refrigeration applications, R134a can be replaced with R290 but using a lower displacement compressor.
https://www.scie
Is the问题是将R290直接替换为R123A系统，而无需将压缩机（如压缩机）替换为较低流速的组件？
$ 160很好。对于我的车，u的报价约为500美元，尽管它有2个空气骗局。
o.p.
进行了Google搜索，作为成本和一些有关Regas的信息：
1）在重新评估之前，必须对系统进行全面检查和诊断。
重新加注过程可能需要40分钟。
汽车的空调系统通常需要每1.5 - 2年一次重新估算。
也是另一个搜索结果：
实际上，平均状况良好的空调系统应应保持泄漏约3年。
，这是否意味着汽车空气骗局的性能会下降（我的意思是在夏季，而不是冬天）？
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