今天是更换机油和过滤器的时候了。
上次跟大家分享了一个小技巧，有兴趣的TX可以去看看：
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今天主要想说说分机过滤器的一个缺点。即旧机油中的杂质会残留在机滤壳体和气门内，无法清洗干净，导致需要快速更换的新滤芯的过滤效率下降甚至堵塞。
所以每次我清洁机器过滤器外壳的底部并将其放回原处。修理厂肯定不会花时间去做这个过程。
先看旧机排油后滤壳内的金属碎片
这是我上次更换机油后不到 10,000 公里，想象一下，如果您的汽车从未清洗过，10,000 公里后这里会留下多少杂物。
为了安全起见，我没有使用脱脂剂。我只是将旧机油倒入其中并冲洗了几次。用布擦干净。
其实之前的一体式机油滤清器还是不错的。换机油时，把旧的和所有杂质扔掉，新的机油滤清器干净。
不知道大家在家做的时候有没有注意到这一点呢？
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