O.P.此帖已编辑
开新帖讨论国家电动汽车战略。这是联邦政府的官方战略。
https://www.dccee
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O.P.
重新发布我在 EV 线程中的评论：
哇，这几乎是 56 页重复已经完成的事情。说实话很令人失望。他们有效添加的只是排放标准计划。考虑到我们是最后一个没有它们的西方国家，我们应该已经有了这些。
更糟糕的是，没有真正提到有关充电器可靠性和正常运行时间的政策。可悲的是，他们甚至在文档中用一段专门介绍他们的“成功”来宣传氚。
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+1 对此非常失望。
严格排放标准的时间已经过去了。
现在，在采取任何行动之前，我们可能会看到另外 50 万辆柴油卡车运往澳大利亚。与此同时，世界其他地区可以获得最广泛的新电动汽车选择
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我们再次表明我们反对电动汽车，成为笑柄。< /p>
新政府不会做出任何重大改变，这不足为奇。
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这似乎是在浪费大量时间。
联邦政府应该简单地宣布，从 2025 年开始，燃油税将比当时的税率提高 20%，并从 2030 年起再提高 20%。
评论< BR>
gmailaccount writes...
联邦政府应该简单地宣布，从 2025 年开始，燃油消费税将比当时的税率提高 20%，并且从 2030 年起再增加 20%。
如果收入直接用于补贴电动汽车购买，我会支持这一点。否则，它只会惩罚那些没有公共交通工具且必须经常旅行但买不起电动汽车或电动汽车不适合的区域/农村地区的人。
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gmailaccount writes...
联邦政府应该简单地宣布，从 2025 年开始，燃油消费税将比当时的税率提高 20%，并且从2030 年再增加 20%。
没有电动汽车的人会得到消费税补贴吗？
或者买不起电动汽车的人会得到补贴吗？
或者这是对穷人的另一种打击down while they are down scheme？
我试过一个，但它对我的需求完全没用，4 个月后就放弃了
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gmailaccount writes...
联邦政府应该简单地宣布，从 2025 年开始，燃油消费税将比当时的税率提高 20%，从 2030 年起再提高 20% %.
届时将在下次选举中落选。
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O.P.
Tire 写道...
< p>买不起电动车的人会得到消费税补贴吗？还是那些买不起电动车的人？
或者这是另一个在穷人陷入困境时将其踢倒的计划？
它不追溯适用。你所说的“穷人”不太可能考虑购买一辆全新的汽车。它适用于新车。几乎所有主要制造商都已经将其整个车队转向电动化。近期不会有新开发的ICE。它将继续成为制造商可以廉价生产并发送到澳大利亚等国家/地区的旧开发产品的残余。我们是世界上唯一没有这些标准的西方国家。唯一没有这些标准的其他发达国家是俄罗斯。
这些标准将使电动汽车比现在更便宜，并增加供应和选择。将他们推向当前新的 ICE 定价。一旦您考虑到总拥有成本，这有望使它们比 ICE 更便宜。现在，Model 3 在整个生命周期内的价格已经比新款 Camry 便宜。这是在考虑国家激励措施以及是否有人可以在没有 FBT 的情况下以租约获得电动汽车之前。
我尝试了一个，但它对我的需求完全没用，并在 4 次后摆脱了它个月
请告知您尝试过哪些 ev，以及它为何不适合您的需求。
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davidhes 写道.. .
它不追溯适用。不太可能像你所说的那样“穷”的人正在考虑购买一辆全新的汽车。
你能重新阅读并引用我引用的内容吗？
就像你甚至没有阅读我写的一样我的回复，或者我的回复，不错的尝试:)
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这篇文章被编辑了
gmailaccount writes...
这似乎是在浪费大量时间。
联邦政府应该简单地宣布，从 2025 年开始，燃油税将比当时的税率提高 20%，并从 2030 年起再提高 20%。< /p>
我不同意e – 当我目前的情况不能让 EV 汽车生存时，为什么我要因为开 ICE 汽车而受到惩罚？
这并不是说我不想购买电动汽车（没有 FBT 在选择通过更新租赁进行时在经济上非常有吸引力）。
但是，我租的公寓没有提供简单的解决方案充电，除非我使用公共直流充电器。我所在的 Ryde NSW 附近也没有足够方便的充电器。我也一直在考虑购买一套公寓，但没有一家主要开发商列出任何表明拥有电动汽车基础设施的信息，所以我需要等到 2023 年 10 月 NCC 变更适用时。
我认为政府正在做的是朝着正确方向迈出的一步（即使是缓慢的）。但下一步应该是宣布与电动汽车基础设施投资相关的公告，而不是强制司机进入两级系统的公告，在该系统中，那些更不幸的人会被收取更多费用（燃油税会这样做）。
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ShushKebab 写道...
当我目前的情况不能让 EV 汽车生存时，为什么我要因为开 ICE 汽车而受到惩罚？
你不会受到惩罚。您只会为继续做必须大幅减少的事情的权利支付更多费用。
但是，我租的公寓没有提供简单的充电解决方案，除非我使用公共直流电充电器。我所在的 Ryde NSW 附近也没有足够方便的充电器。我也一直在考虑购买一套公寓，但没有一家主要开发商列出任何表明拥有电动汽车基础设施的迹象
讽刺的是。如果提高燃油消费税，经济将更倾向于电动汽车，需求将会增长，解决您面临的所有问题的紧迫性将急剧增加。通过推迟行动，解决这些问题就没有紧迫性了。
我们必须做出重大改变，它们不可避免地会给某些人带来短期成本，无论是经济上还是便利上。由于多年的否认、拖延和政治游戏，这将更加痛苦。但更多的延迟并不是解决任何问题的办法。
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O.P.
轮胎写道...
你能再回复一下吗阅读并引用我引用的内容？
就好像你甚至没有阅读我写的回复或我的回复，不错的尝试:)
是的，很抱歉错过了你在谈论关于有人对燃油税的建议。以为您只是在谈论一般的排放标准。如果引入这样的理论方案，显然不适用于低收入者。就像我们现在的税收和退税政策是根据收入水平。
还有请回答问题你有什么 ev 以及为什么它不适合。
ShushKebab 写道......
我不同意 - 为什么我应该因为在以下情况下驾驶 ICE 汽车而受到惩罚我目前的情况不能让 EV 汽车生存？
不是说我同意关于增加消费税以推动人们转向 EV 的建议。但在某些时候，我们都需要付出代价，以帮助减少排放并努力实现更清洁的未来。我没有解决方案，但不同意仅仅因为它不适合你现在拥有电动汽车，就意味着你或其他任何人不应该以某种身份支付。我不一定反对适当引入和分配良好的税收，这有助于我们更快地实现更清洁的未来。
评论
ShushKebab 写道。 ..
我不同意——当我目前的情况不能让 EV 汽车生存时，我为什么要因为开 ICE 汽车而受到惩罚？
首先，我的建议是几年离开。其次，我不同意任何人都受到惩罚的想法。
为什么不开车的人要受到城市车辆使用相关污染的惩罚，为什么我们的孩子和他们的孩子要受到惩罚会受到气候变化影响的惩罚吗？
但是，我租的公寓没有提供简单的充电解决方案，除非我使用公共直流充电器。我所在的 Ryde NSW 附近也没有足够方便的充电器。
Ryde 及其附近有多种充电选择，包括 Macquarie Park Tesla Supercharger。
我认为政府正在做的是朝着正确方向迈出的一步（即使是缓慢的）。但下一步应该是宣布与电动汽车基础设施投资相关的公告，而不是强制司机进入两级系统的公告，在该系统中，那些更不幸的人会被收取更多费用（燃油税会这样做）。
我们需要更少胡萝卜，更多的是坚持让人们做正确的事。大多数人在尝试了所有其他方法后，最终都会做正确的事。
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davidhes 写道...
是的，很抱歉错过了您在谈论某人关于燃油消费税的建议。
一切都很好 :)
另外请回答关于您有哪些 ev 的问题以及为什么它不适合。
我在全州旅行
我有规定的时间去那里，做我的工作，转到下一份工作
我可以开车4 小时，做一份 1 小时的工作，再开车一个小时，再做一份小工作，然后 4 小时回家，或者住在酒店/汽车旅馆/任何地方，如果幸运的话，会给你一根延长线和一个标准的 10a 插座
是模型 3
如果引入这样的理论计划，显然它不适用于低收入者。
它会，因为你支付泵。
然后需要有一个部门来处理退款，对于低收入的养老金领取者来说，这将如何运作？他们需要等多久才能取回他们的钱等等。
在我眼中无缘无故的大混乱
Shane Stanley 写道...
你不会受到惩罚。你只是为了继续做一些必须大幅减少的事情的权利而付出更多。
当然你会受到惩罚。
你会付出更多，而没有机会储蓄得到更好的车辆，或者，随着人们年龄的增长，可能刚买了一个凯美瑞，永远无法升级，因此支付越来越多？这怎么能不惩罚他们呢？
ShushKebab 写道...
我认为政府正在做的是朝着正确方向迈出的一步（即使它是慢的）。但接下来的步骤应该是与电动汽车基础设施投资相关的公告，而不是强制司机进入两级系统的公告，在该系统中，那些更不幸的人会被收取更多费用（燃油税会这样做）。
是的，正是
如果不适合他们，就无法让人们转向电动汽车
而且正如您提到的，公寓/公寓没有充电基础设施。
对于大多数人来说，电动汽车是还不是一个可行的解决方案。
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gmailaccount 写道...
联邦政府应该简单地宣布从 2025 年开始燃油消费税将比当时的税率提高 20%，并从 2030 年起再提高 20%。
就像碳税（基本上是这样）一样，这赢得了经济学家的赞誉，但没有政治选区。因此，即使它是减少尾气排放的最便宜的方法，也很难付诸实践。
此外，与车队效率/排放标准不同，它只会改变需求方，而不会推动供应方杠杆。这有多重要取决于经济与理想市场的接近程度。
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davidhes 写道...
我们是世界上唯一没有这些标准的西方国家。唯一没有这些标准的其他发达国家是俄罗斯。
这些标准将使电动汽车比现在更便宜，并增加供应和选择。驱使他们转向当前的新 ICE 定价。
今天早上在宣布之前开始的抵制 FUD 和宣传...
https://www.drive.com.au/new
我不得不仔细检查我没有不小心点击了默多克的一篇新闻文章但不，SMH。
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