澳洲车祸在新南威尔士州造成 4 人死亡

在澳大利亚汽车




O.P.

https://www.youtube.com/watch?v=xmDg_k1_iwI

2 辆具有 5 星 ANCAP/NCAP 评级的大型现代车辆高速正面碰撞,意味着良好的被动安全性,安全气囊,碰撞结构等。

Triton 碰撞测试

Ranger 碰撞测试(抱歉找不到 ANCAP 视频)。

一个图形提醒,无论如何车辆设计得很好,无论如何,严重的撞车事故可能会杀死您。请注意,其中 2 名死者是年轻男性,他们可能比老年人或女性更有可能活下来。

坠机发生在早上 7 点,当时天气潮湿,Triton 的乘客是穿着他们的衣服的一对夫妇50 年代,Ranger 有 3 个年轻人。我相信你可以拼凑出剩下的图片。

那里要小心。



评论

驾驶大型车辆的安全属性仅当其他人都驾驶较小的车辆时才有效。

如果其他人都驾驶大型车辆(就像今天这样),那么您将面临大型车辆的安全缺陷,而没有任何优点。< /p>

我想知道是否有崩溃数据显示相关性显示崩溃统计数据(每 10 万公里死亡人数或其他)



评论

Tyrial7 写道...

高速迎头碰撞

将两辆车的速度加在一起,就是砖墙碰撞速度。
比如说,200 KPH或更高?

没有人放弃它。



评论

巴甫洛夫写道...

没有人放弃它。

参加过多次 100 公里/小时和 100 公里/小时的正面交锋,我惊讶地发现有多少人真的放弃了。还有多少人被捣碎了。

就我个人而言,我会尽量避免他们,但如果你的数字上升了,那就上升了。如果不是,那就不是。



评论

oscargamer 写道...

我个人会尽量避免使用它们,但是如果你的数字上升了,它就上升了。如果不是,那就不是。

是的。我记得曾听一位护理人员谈论过一场碰撞事故,当时小型轿车的司机决定在一辆以 100 公里/小时的速度行驶的半挂车前面掉头。

车上的青少年(我认为是 3 个)几乎都赤身裸体——他们的衣服在碰撞中被撕裂了。没有幸存。



评论

巴甫洛夫写道...

将两辆车的速度加在一起,那就是砖头撞墙速度。
比如说,200 KPH 或更高?

这不是它的工作原理,它仍然是 100 公里/小时。



评论

痰写...

这不是它的工作原理,它仍然是 100 公里/小时。

确认。

你是从 100kmph 到 0(假设)。



评论

痰写...

这不是它的工作原理,它是仍然是 100 公里/小时。

实际上两者都没有势能,所以如果它是静止的物体和移动的物体,它必须被某物吸收,只有一个有势能。



评论

巴甫洛夫写道...

将两辆车的速度相加,就是砖墙碰撞速度。
说, 200 KPH 或更高?

“流言终结者”涵盖了这个场景。他们的结果是两辆汽车以相同的速度对每辆汽车造成的损坏与一辆汽车撞到砖墙时造成的损坏相同。由于在这两种情况下,一辆车(或其中一辆车)在 0 距离内从速度变为 0 km/h,因此所涉及的力是相同的。如果一辆车更大或以不同的速度行驶,它只会在场景一中有所不同。



评论

paulvk 写道...

不是真的都具有势能所以它必须被某物吸收,如果它是一个静止的物体和一个移动的物体,只有一个有势能。

正确。必须耗散更多的能量(来自两辆行驶中的汽车)。



评论

paulvk 写道...

两者都有势能

两者都有动能.....



评论

巴甫洛夫写道...

< p>比如说,200 KPH 或更高?

可能会低很多,因为会发生很多偏转。



评论

gmailaccount 写道...

车上的青少年(我想是 3 岁)几乎全裸——他们的衣服在碰撞中被撕裂了。无人幸存。

Triton 上有两名乘客,Ranger 上有三名乘客。目前,Triton 有两人死亡,Ranger 有两人死亡。这意味着唯一的幸存者是游骑兵中的青少年(或 20 多岁)。虽然不确定他的情况,所以不确定他是否最终会活下来。

从视频中很难确定,但从汽车的位置和道路弯道的方向来看,它看起来像可能 Ranger 滑到了错误的道路一侧(但我不太确定,所以对此持保留态度)。



评论
O.P.

uart 写道...

这意味着唯一的幸存者是 Ranger 中的青少年(或 20 多岁)。

可能在 Ranger 的后座上。其他 2 人也都是 20 多岁。 Ranger的损坏程度非常可怕,基本上整个车身的皮都连同车头一起从梯架底盘上撕裂了。



评论

uart 写道...

Triton 有两名乘客,Ranger 有三名乘客。

我在谈论另一件事。我对护理人员描述此类事故中所用力量的程度感到震惊。



评论

我敢打赌,如果不是两个都有防撞杆的话。

如果他们这样做,安全评级是无关紧要的。

https://autoexpert.com.au/posts/the-truth-about-bullbars-4wd-safety-bogans- wont-like-this



评论
O.P.

巴甫洛夫写道...

将两辆车的速度加在一起,即是砖墙碰撞速度。
例如,200 KPH 或更高?

不确定物理原理,但您看到 Ranger 了吗?除了光秃秃的滚动底盘,什么都没有留下。



评论

Marcus 写道...

正确。必须耗散更多的能量(来自两辆行驶中的汽车)。

嗯,是的,要耗散的能量加倍 .. 并加倍溃缩区以耗散它,所以基本上与单辆车撞击砖墙。



评论

gmailaccount 写道...

我在谈论一个不同的事件。

< p>好的,我现在明白了。

uart 写道...

从汽车的位置和弯道的方向来看,它看起来像也许 Ranger 滑到了错误的路边

刚刚看到其他一些关于该事件的报道证实了这一点。

当她驾驶的三菱 Triton ute 被撞倒时立即被撞死在 Jeir 被一辆福特 Ranger ute 撞倒,这辆 ute 在巴顿高速公路的错误一侧越过。她 54 岁的丈夫克雷格不久后当场死亡。

https://www.news.com.au/national/nsw-act/news/beloved-ns w-couple-killed-in-horror-easter-crash/news-story/df0a26febc4b82f21e1f2b4e473a24c1



评论
O.P.

好的,阅读那篇文章Ranger 被切开以供乘员使用,因此没有屋顶。司机和后排乘客都死了,前排乘客不知为何还活着。 Ranger 是那个越过马路另一边并按预期撞上 Triton 的人。


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