O.P.
比亚迪展示了 Yangwang U9 电动汽车的一些相当极端的性能,它可以在 2 秒内完成 0-60mph 的速度!甚至可以跳跃!采用比亚迪称为 DiSus-X 的非常先进的车辆控制系统
比亚迪展示了 Yangwang U9 EV,可在 2 秒内达到 0-60 英里/小时的速度……哦,它可以 ollie
https://electrek。 co/202
比亚迪推出其扬王U9超级跑车配备了名为DiSus-X的第四类车辆控制。该系统允许 EV 跳舞、在三个轮子上行驶,甚至从静止状态跳跃。这款即将推出的超级跑车有四个电机,在 2.0 秒内以 0-100 公里/小时(0-62 英里/小时)的速度行驶,起步价约为150,000 美元。看着它滚动,跳一小段舞,然后为人群 ollie
是的,根据链接中的视频,它确实可以当场跳跃,所以所有 4 个轮子都离地了!
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哦,是跑车。鉴于跳跃的描述,我认为它是 4x4!
它看起来不错。与 Lotus 或 Alpine 相比,零售价似乎合理,但我怀疑是美元。 :)
很高兴看到中国汽车制造商进入跑车领域(我们也在等待 MG 推出更实惠的电动跑车 AFAIK),这通常是他们忽略的事情,因为跑车在中国并不流行中国 AFAIK。
DiSus-P – 智能液压车身控制系统
三组中最先进的,被比亚迪描述为“世界上第一个智能液压车身控制系统”。控制阻尼器的进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀,实现车身控制的动态调节。
原来是雪铁龙SM加上营销口号? :)
虽然车辆本身似乎有无聊的老式现代空气悬架(加上“智能”,不管是什么意思——某种神经网络算法?)。
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2 秒声明中有星号吗?
很多时候,汽车制造商的营销部门通过扣除推出时间来人为地夸大 0-60 倍。
p>
Engineering Explained 计算出保时捷 911 GT2 RS 理论上可以达到 1.98 秒的 0-60(实际)时间,但现有量产车尚未达到该基准。
< p>https://youtu.be/i7yigpPSu_o这是对加速时间的物理限制的有趣解释——2.0 秒的实际 0-60 时间恰好处于当前轮胎技术的物理限制。
另外,嘻哈跳车的事情也做了。
https://youtu.be/xTm6b6mQTIQ?t=187
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:)al 写道...
甚至可以跳跃!
中国超级跑车,可以一次跳过减速带。
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O.P.
Zapp Brannigan 写道...
哦,这是一辆跑车。鉴于跳跃的描述,我认为它是 4x4!
看一下视频,最后会看到它在原地跳跃......所有 4 个轮子都离地了!
他们应该用一根巨大的跳绳做一个演示,因为我认为如果时间正确,它可以跳到绳子上:D
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Zapp Brannigan 写道...
哦,这是一辆跑车。鉴于跳跃的描述,我认为它是 4x4!
他们确实有一个称为 U8 的 4x4,可以在现场进行坦克转弯。我相信它还会使用这种悬架系统的变体以获得更好的越野能力。
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跳跃是为了表演。它确实是一种先进的液压系统,可以根据汽车类型做不同的事情。
对于 U9,它可以通过在加速时向前倾斜以增强下压力来实现更好的加速和制动,并拉起车身制动以缩短制动距离。 U9 上的版本非常强大,即使车轮完全缺失,汽车仍然可以在 3 个车轮上行驶。
在普通汽车上,它是一个更好的空气悬架系统,具有更大的公差,几乎可以完美地调平在限制范围内不受道路条件影响的车身(基本上那些减速带几乎变得毫无用处)。
在 U8 上,它用于增强越野舒适性而不会在恶劣的道路条件下失去牵引力。它允许陡峭的山坡讲解员同时保持身体水平,就像在自动扶梯上而不是在过山车上。
这很了不起。 U8 看起来绝对是野兽。
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