O.P.
减少日常驾驶中碎石的最佳方法是什么？前保险杠和引擎盖上有某种保护膜吗？
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是的，去 http://www.elitefinish.com.au/ 看看 Hamish 吧
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您可以从经销商处购买一个发动机罩保护器，然后自己戴上。将是一个相当便宜的解决方案
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Saadl 写道...
是的，去 http:// 看看 Hamish www.elitefinish.com.au/
所以有一辆闪亮的车可以防止碎石？
请解释
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很确定透明的乙烯基包装是解决这个问题的常见方法。至少在前面板。
与体面的细节师交谈。
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oscargamer 写道...
请解释一下
什么？他做 PPF。
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在坚硬和不灵活的油漆上放置一个相对柔软和灵活的表面对防止碎石几乎没有作用。
你就不会了看不到它们在乙烯基包装下。
如果您经常开车经过沙尘暴，可能会有所帮助。
最好的办法是做有钱的收藏家所做的事情，买车，把它停在车库里，并且不要驾驶它。
它将保持陈列室的原始状态。
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Pavlov 写道...
在坚硬且不灵活的油漆上放置一个相对柔软且有弹性的表面对防止石屑的产生作用不大。
嗯？这正是为了防止对许多东西造成冲击损坏所做的，泡沫橡胶或橡胶条是为了防止门边缘损坏等。油漆上面的柔软表面怎么可能不有助于防止石头冲击损坏？显然大石头仍然会损坏，但小石头不会。
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SonicII 写...
泡沫橡胶或橡胶条以防止门边缘损坏，
这些往往很厚以吸收物理冲击。
乙烯基包装有多厚？
但是。 . .你的选择。
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巴甫洛夫写道......
在坚硬而不灵活的表面上放置一个相对柔软和灵活的表面油漆对防止石屑的作用很小。
Pavlov 写道...
这些往往很厚以吸收物理冲击。
有多厚乙烯基包装？
大多数油漆保护膜的厚度至少是油漆的两倍，它们的柔韧性有助于吸收和分散冲击力。这就是冲击保护膜的工作原理，这不是什么新鲜事物，它们被用于从手机屏幕保护膜到安全应用。但是，当然，在如此薄的汽车上使用 PPF 有其局限性，虽然它们不会阻止大石头在您的引擎盖上留下凹痕，但它们可以非常有效地防止小的油漆碎片。顺便说一句，PPF 与典型的乙烯基包装纸不同。
但话说回来，PPF 是否物有所值并牺牲表面处理效果值得怀疑。大多数优秀的安装人员为全前 PPF 收取 2500 美元以上的费用，这通常比重新喷涂引擎盖和保险杠要贵。 PPF 也可能在一年左右后看起来褪色和划痕（看起来比修补了一些油漆碎片更糟糕）。
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SonicII写...
嗯？这正是为了防止对许多东西造成冲击损坏所做的，泡沫橡胶或橡胶条是为了防止门边缘损坏等。油漆上面的柔软表面怎么可能不有助于防止石头冲击损坏？显然大石头仍然会损坏，但小石头不会。
这些论坛上有很多人不相信这种新技术。
OP , 油漆保护膜是你要找的东西，但是，成本可能太高了。
例如，我的任何一辆汽车都没有贴上任何油漆保护膜，因为重新喷涂几次前杆会比 PPF 便宜，这完全取决于你的车值多少钱
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Pavlov writes...
把一个在坚硬且不灵活的油漆上放置相对柔软且柔韧的表面对防止石屑的作用很小。
对于很多石屑，即使是一点点保护也会有所帮助，尤其是对于较小的东西。
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如果您不介意您的汽车看起来很蠢，那么总有一款汽车胸罩
https://carbra.com.au/
这些人
https://www.invisiblec
声称他们可以用厚 (0.2mm) 的聚氨酯薄膜提供保护。我认为它类似于乙烯基包装 (PVC)。
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Pavlov 写道...
乙烯基有多厚换行？
但是 . . .你的选择。
适用于 DDE 和他们的汽车。 PPF 甚至已经阻止了对他们的一些适当影响造成的一些损害。清除 PPF 确实有效并阻止石屑。 PPF 下的油漆不会剥落。
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Pavlov 写道...
在坚硬且不灵活的油漆上放置一个相对柔软且有弹性的表面对防止碎石几乎没有作用。
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乙烯基不是 PPF。
PPF 的主要用途是减少石屑。
当然我的车上没有安装 PPF。
p>评论
轮胎写道...
因为重新喷涂前杠几次会比 PPF 便宜，这一切取决于你的车值多少钱
PPF 本质上是一个单点菜单，你可以随心所欲，但一般来说，他们会做吧台、车灯、引擎盖、A 柱、后视镜盖和前部车顶（基本上是站在车前可以看到的任何东西）作为一个包。据我所知，PPF 通常也会自我修复，因此任何小的“碎片”都应该消失。
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