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我的车：Hyundai Getz 2007，120,000 公里。
我最近从布里斯班开车到阿德莱德 2000 公里。我在墨累桥外的一辆满载汽车中撞了几个非常大的坑洞。当我开车进入阿德莱德时，汽车在某些速度下振动非常严重。通常在 60 公里以下的速度下，它可以忽略不计。加速时会振动。以大约 80 公里/小时的速度巡航时，汽车会振动。
我将其交给机械师，他们无法诊断。他们告诉我他们可以做四轮定位，看看能不能修好。基本上他们会进行一些代价高昂的猜测——因为我必须为这项可能会或可能不会解决问题的工作付费。这位机械师确实提供了全面的服务。
我把它交给了另一位机械师。他们和我一起跳上车，遇到了这个问题，但他们又一次猜到是前轮上的 CV 驱动轴（Getz 是前轮驱动），更换左右 CV 驱动轴需要 800 美元。其中一个轻微漏油。
- 这不是车轮平衡，因为目前的机械师免费检查所有四个车轮
- 我不认为这是车轮定位，因为振动似乎太剧烈，方向盘完全笔直，驾驶时不会向左或向右漂移，您可以将手从方向盘上移开。
- 不要认为这是发动机支架，因为我的 Getz 最近更换了几个，它们应该很好，而且没有振动怠速，这就是当我的发动机支架被警告并且必须更换时发生的情况。
- 可能是前轮支柱
- 可能是 CV 传动轴因为振动，但没有爆震声当我转弯时，CV 轴坏了也会发生这种情况
机械师是否有理由猜测出了什么问题并收取更换他们不确定损坏的零件的费用？如果不是 CV 驱动轴，那么我已经白白支付了 800 美元。根据互联网，每个 CV 传动轴的成本约为 200 美元。他们还想更换两个 CV 驱动轴，而实际上可能只有一个需要更换。
https://portal.irisauto.com.au/v/LAMeO2VA 用于我车底架的视频，拍摄了这个早晨。机械师似乎很坦率，没有废话，尽管我在外州之前从未使用过它们。
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我同意你的看法，它不是将成为车轮平衡或对齐问题。
可能是 CV。我还会说发动机支架，因为我知道这些车喜欢把它们磨碎，但你提到它们没问题？
否则，其余的悬架怎么样？破旧的灌木丛？磨损的球形接头？等等？
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O.P.
SonicII 写...
否则，其余的暂停情况如何？破旧的灌木丛？磨损的球形接头？等等？
不知道。我没有留意我的停赛。但它的正面总是柔软的。如果我越过减速带，前部会稍微触底。不过一直都是这样，以前从来没有过振动。当我进入阿德莱德，沿着 Glen Osmond Rd 行驶时，振动就开始了。
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如果你碰到了一些大坑洞，它现在以这样的速度振动通常是车轮不平衡或不圆。可能是损坏/分离的轮胎在达到一定速度之前看起来还不错，去轮胎接头处检查一下？
如果加速时振动更严重，那么请检查发动机支架、弯曲的悬架或破损的球接头/转向系统有一些运动。足够大的撞击会像原始零件一样容易地破坏新零件。
希望它不在变速箱内。
b1x 写道...
p>方向盘完全笔直，
方向盘有没有抖动
也许，如果方向盘稳定，你会发现损坏在后部。
编辑
好的，来自 BStone 的视频，如果轴是直的并且在急转弯时没有噪音等，仍然怀疑它是 CV。
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这篇文章是edited
从简单的东西开始。
弯曲的轮子。轮胎损坏。正面或背面。
一次将每个角向上顶起并旋转车轮，寻找轮胎损坏和轮辋损坏。
b1x 写道...
< p>机械师猜测出什么问题并为更换他们不确定损坏的零件收费是否合理？常见。如果您只是为了免费诊断而利用他的知识。
机械师会随机做出昂贵的猜测来测试您，看看您是否真的准备付钱让他认真看车。
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M Del writes...
Steering vibration or shake
It震动。方向盘不振动或晃动。当振动开始时，您将手放在仪表板上感受它。当它处于最糟糕的状态时，这不是一种微妙的振动/摇晃，而是一种剧烈的摇晃，就像它正在达到某种共振一样。当它恰好停止时，你把脚从油门上移开。
振动/晃动并非一直发生，仅在某些速度下发生。它在加速时相当一致地发生。我几乎可以以低于 60 公里/小时的速度绕城行驶，轻松加速并且几乎不会引起注意。
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巴甫洛夫写道...< /p>
常见。如果您只是为了免费诊断而汲取他的知识。
在布里斯班，我把它带给了我的机械师，几个小时后他打电话给我，告诉我需要修理什么地方以及需要修理多少。然后我决定什么是重要的，什么是我能负担得起的。有时我会修理一些我负担不起的东西，因为我是新来的，我的机械师知道什么是什么，我想让它不碍事。我一定在 20 年左右的时间里在那里度过了数十万美元。我从来没有时间去其他任何地方。
到目前为止，在阿德莱德一切都如期而至，也许它会被修复，也许不会，不能保证。在车轮定位上投入 150 美元，这可能会解决它； CV 驱动轴大约 800 美元，也许会很好。 wtf.
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b1x 写...
wtf.
这是你需要的地方认真对待汽车的工作原理和外观应该是什么样子，这样您就可以自己诊断问题并解决问题。
如果您开的是旧车并且不想花钱买“这个”，这一点尤其重要可能会修复它的基础。
我几年前就知道了。唯一真正关心诊断问题并解决问题的人是我。
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前后转动轮胎可能有助于消除一个可能的原因
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O.P.
Pavlov 写道...
这是你需要认真考虑汽车如何工作以及事物应该是什么样子的地方，所以您可以自己诊断问题并解决问题。
当然可以。我在学生宿舍，这有点困难，学习时间不多。我很想学习这些东西，甚至可能在我不存在的房子和棚子里自己修理它。
或者有经验、设备和工作空间的专业人士可以完成他们的工作。在他们完成后，我支付他们的服务费然后继续我的路。
（请原谅我的讽刺）
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b1x writes...
（请原谅我的讽刺）
我没有看到任何讽刺 - 只是你说你不能自己做诊断/修复工作。
很公平！很多人都处于那个位置。
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全锁时会发生什么？ Doggy CV 接头在全锁转弯时通常会发出可怕的噪音和咕噜声。尝试两个方向。
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hgmonaro 写道...
在完全锁定时会发生什么？
你说的全锁，就是转动方向盘左右限位。
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全速前进
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O.P.< p>是的，向左或向右完全转动方向盘并向前行驶。在停车场转圈，全锁，一点声音都没有。
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b1x writes...
Yes,向左或向右完全转动方向盘并向前行驶。在停车场转圈，全锁，一点声音都没有。
没有咔嗒声？
那不是传动轴接头。
老实说。 . .如果你撞到一个大坑洞，接触点——车轮和轮胎——会先于其他任何东西受到损坏。
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O.P.
也许我需要把它带到一个当时的轮胎和车轮专家，例如 Bob Jane T-mart。也许他们会有准确诊断问题的设备。尽管现在是普利司通经销商，而且他们是轮胎经销商。
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b1x 写道...
也许我需要把它带到轮胎和车轮专家那里
把它带到 Greg 在 Regency 的对齐解决方案处。
https://goo.gl/maps/VtabS1gKGTMhP5DD7
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你能试试先把轮子去掉吗？
用备用轮胎一次换一个轮胎，然后开车去看看是否行得通。< /p>
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b1x 写道...
也许我需要把它交给轮胎和车轮专家，比如 Bob Jane天猫。也许他们会有准确诊断问题的设备。
如果轮胎在平衡时没有问题，那么剩下的唯一问题就是轮胎不圆了。你的眼球是应对这种情况的专业设备。检查胎面，寻找不均匀磨损的局部斑块。
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