O.P.
正在考虑购买二手电动汽车，大概有 2-4 年的历史。以前我已经支付了购买前检查的费用，但我在珀斯找不到任何人为电动汽车做这件事，而且我不确定他们会做什么。
这里有没有人买过二手电动车，你做了什么来确保它没有重大故障？
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电动车相当免维护。寻找碰撞损坏。另请查看如何检查电池健康状况。
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Mahdoubt 写道...
正在考虑购买二手电池EV，大概2-4年
这是一辆相当接近新车的车……在检查中与冰车没有太大区别。电动汽车仍然是相当复杂的机电野兽，有很多可能而且确实会出错……
我不确定他们会做什么。
这里有人买过二手电动汽车吗？你这样做是为了确保它没有重大故障？
关键是要确保它已经通过了它的服务制度……电动汽车确实有检查和需要更新和更换的东西……
< p>流体 – 检查制动液是否已更换……是的，制动液不会永远使用，我的制动液今年就要更换了，它已经使用了 2 年，有些电动汽车的变速箱油需要更换。过滤器……是的，有过滤器要更换
检查 – 检查轮胎……取决于公里数……充气情况如何……是否保持平衡和对齐 – 车轮可能会受到撞击，从而引发这种情况。加上普通的胎面磨损……在许多电动汽车上，轮胎的价格是 400 美元或更多，您想知道还剩下多少寿命
车身底部可能会损坏……电动汽车在汽车下面发生了很多事情……线路……电动刹车，流体。还有悬架……所有工作正常，传动系统部件没有损坏或磨损？
制动器……是的，电动汽车确实全部使用制动器……所以，如果你有一个领先的脚一直在驾驶，那么制动器磨损是肯定的。制动器是否经常被吹坏，否则也会造成缓慢损坏的废话......
然后不仅是用于机舱而且还有电池的加热和冷却系统，许多电动汽车都有热交换器......你没有'想要任何泄漏或潜在泄漏。您不希望任何破裂的软管或因电磁阀或阀门等故障组件而损坏。电动汽车上的这些系统相当复杂。
门锁、后备箱、引擎盖都能正常工作吗？
辅助系统，如雨刷、安全系统、照明仪表板屏幕、手机充电器、USB港口……等
有很多事情要检查
除了汽车没有受到撞击损坏..发生了碰撞..它是如何修复的，所有系统都应该如此如果有的话。寻找错位，油漆修复质量。电池损坏......
如果电池只有 2-4 年的历史，在现代汽车上，除非连续直流快速充电数亿公里，否则我不会期望这款新车有任何问题< /p>
谁可以做这些检查？考虑到电动汽车相对较新，而不是你的普通车库。我会接手制造商服务中心让他们检查......
如果 2-4 岁你仍然对汽车有保修并且电池续航时间更长，这样您也可以放心……
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O.P.
谢谢 :)al，很棒的列表
评论< BR>
:)al 写道...
如果 2-4 岁你仍然有保修
也许但检查它是否可以转让给你。
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https://www.redbookinspect.c
评论
paulvk writes...
也许，但检查它是否可以转让给你。
au 的汽车保修是可以转让的
如果你的意思是一些延长保修期..当然可以......
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:)al writes...
汽车保修in au 是可转让的
如果你的意思是一些延长保修期..当然可以......
不过这可能取决于原始所有者（车队和租赁机构通常会得到不同的/sh order warranty），并且绝对取决于值得检查的服务历史。
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