O.P.
在推出价值 8 万美元的 EV T60 ute 之后，LDV 现在推出了他们的 Mifa 9 Luxury EV People mover...
起价超过 106,000 美元，然后上路...最高可达 131,000 美元再加上道路...
想知道有多少人会花这么多钱购买中国制造的电动载人汽车...
Mifa 9 模式 – 上路前 106,000 美元< br>Mifa 9 Executive – 上路前 117,000 美元
Mifa 9 Luxe – 上路前 131,000 美元
https://thedriven.io/2022/11
"~LDV 的新 Mifa 9 是澳大利亚第一款提供超过 400 公里 WLTP 的 7 座汽车续航里程。（特斯拉 Model X 的续航里程超过 400 公里，可容纳 7 个座位，但几乎不能被描述为“载人汽车”）。
这款 LDV EV 配备 90kWh 电池组为前置电机提供动力的范围，产生 180 kW 的功率和 350 Nm 的扭矩。
充电速度也很合理，电池能够充电在 36 分钟内从 30% 增加到 80%。 Mifa 9 的所有三个变体的额定功耗均低于 22 kWh/100 km。~”
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:)al 写道...
Mifa 9 Mode – 上路前 106,000 美元
Mifa 9 Executive – 上路前 117,000 美元
Mifa 9 Luxe – 上路前 131,000 美元
是的.. ..nah.
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相当大的车只有7个座位...?
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tourerguy writes...
相当大的车只有 7 个座位...？
那你还没有遇到 Granvia。它是 3 排 6 个座位或 4 排 8 个座位。所以它对于 6 人座来说很大。
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lomond 写道...
那时你还没有遇到 Granvia。
哦，我见过它。巨大，丑陋，有点愚蠢。
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:)al 写道...
在推出价值 8 万美元的 EV T60 ute 之后，LDV 现在正在推出他们的 Mifa 9 Luxury EV People mover...
在推出他们的$80k $93k EV T60 ute ...
评论
:)al 写道...
Mifa 9 Mode – 上路前 $106,000
Mifa 9 Executive – 上路前 $117,000
Mifa 9 Luxe – 上路前 $131,000
刚刚看了 Toyota Alphard 的价格，它们是 12 万美元，所以也许这不是太荒谬？
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我想知道 BYD/Denza 是否D9 会进入澳大利亚吗？
（他们在泰国销售，所以假设它是 RHD 型号）
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是的，取决于替代 ICE选项是，我可以看到它比价格过高的 ute 更好。汽车服务（机场接送等）会有一段时间的停机时间，此时充电适合，并且您不会在排队等候接载时燃烧汽油。
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Anfs 写道...
刚刚看了丰田 Alphard
是的，但它是丰田。此外，您可以购买便宜的灰色进口商品。
我不反对“中国制造”。我知道几乎所有像样的电动汽车都是在那里生产的。但是，对于一个在澳大利亚鲜为人知的品牌要价超过 10 万美元将是难以下咽的药丸。
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dullard 写道...
你没有在排队等候接载时燃烧汽油
不，你没有燃烧汽油。
但是如果你使用空调，你仍然会耗尽电池.
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O.P.
cubic25 写道...
我不反对“中国制造”。我知道几乎所有像样的电动汽车都是在那里生产的。但是，对于一个在澳大利亚鲜为人知的品牌要价超过 10 万美元将是难以下咽的药丸。
问题还在于这些东西在中国的售价...
请参阅下面的文章，以及它在那里的价格……那么我们怎么会在这里以如此高的价格结束？这肯定是在牟取暴利。我认为如果基本型号是 61,000 美元的东西，人们会买这个……但顶级型号的价格超过 100 到 130,000 美元？真的 ？请记住，在那个阶段，汽车专家甚至中国的价格也是一个挑战......
https://www.carexpert.com.au
”~最大的问题是定价。在中国，Mifa 9 的零售价在 279,900 元人民币（61,200 澳元）和439,900（96,000 澳元），所以这不是一辆便宜又开朗的车。~”
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穿梭服务可能比豪华儿童搬运工更轻松......但是尽管旅行了合理的数量，但我认为我从来没有坐过同等的 ICE。有廉价的机场班车载着很多人（但这更舒适，密度更低）。有豪华的单人/团体车辆，但对于这些人来说，面包车的外形似乎不太吸引人，即使它在功能上比豪华轿车更舒适。
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vellfire/Alphard 人群通常不在澳大利亚中部。
如果你看ng 自己开车，这不适合你。买家希望有人为他们开车。那或者你得到它来驱动其他人。
这可能更多地针对传输服务业务，或者有司机的人。
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O.P.
starsatnight writes...
有便宜的机场班车载着很多人（但这个更舒适，密度更低）
这些通常是基本的带乙烯基座椅的厢式货车 :) 再基本不过了...
这是豪华的单人/团体车辆，但厢式货车似乎对那些人来说吸引力较小，即使它在功能上比豪华轿车更舒适。
我确定有豪华轿车细分市场，但他们会以超过 10 万美元的价格购买吗？似乎花费很多……根据开篇文章，显然将瞄准起亚狂欢节的顶级部分，并且在道路上起价为 71k 以上……我不知何故不将起亚狂欢节与奢侈品联系起来……但无论如何。 ..我想归结为个人推论...
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O.P.
greenfisha 写道...
如果你是想自己开车，这不适合你。买家希望有人为他们开车。那或者你得到它来驱动其他人。
这可能更多地针对传输服务业务或有司机的人。
有趣的地方。 merc e350 的起价为 127,000 美元……如果有人来接我，我可能会觉得这更豪华 :D 明白它不是一个载人汽车，但我很乐意乘坐其中一辆:D
https://www.mercedes-benz.co
https://www.mercedes-benz.co
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Mifa 系列的价格没有竞争力
LDV Mifa Mode 2.0L turbo petrolevel from $53,990 driveway
Kia Carnival S 3.5L petrol 起步价 $51,690
我为什么要买 Mifa？
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O.P.
apparently mifa 9 ev gets a 5 star ancap ，你会希望在 pice ！
https://globeecho.com/news/a
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O.P.
本地驱动器对 LDV mifa 9 的评论 :) 作为酵母，同时提供价格和空间以及良好的动力，其价格难以理解......听起来与他们在LDV ute...不确定进口商是否在听...是的，您可以用与评论亮点相同的钱购买两个起亚嘉年华...
https://www.whichcar.com.au/
2023 LDV Mifa 9 评论：电动乘客捷运系统
电动乘客捷运系统提供风格、空间和令人惊讶的体面动力，但被一个巨大的价格标签撤消
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