O.P.
大家好，我有一个关于电动汽车充电的随机问题。我住在靠近悉尼中央商务区的郊区（有很多老房子等），那里的人们没有停车位，所以只能在街上停车。
我的问题是如何在这种情况下应用电动汽车充电装置？
当然，我们不能将电缆穿过人行道连接到汽车。
我正在考虑购买电动汽车的想法，但在这里有点困惑。有什么建议吗？
谢谢
Wayne
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嗨 Wayne，
我也对什么解决方案感兴趣处于相同位置的人已经想到了！
如果您在 plugshare 网站上查看您附近的位置，我认为与您情况相同的人会依赖公共充电点，附近可能有合适的充电点.显然将取决于您需要充电的频率/您充电的公里数以及车辆的续航里程。您可能会在一家不错的咖啡店附近找到一个像样的充电站，并且可能只需要每周充电一次。
有些人也在工作时充电（如果可能的话）我最近下了电动汽车的订单，在哪里I park for work 有免费使用的充电器（假设你支付停车费），但这可能不是每个人都理想/可能的。
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看看Plugshare 等应用程序。你可以看到附近的公共充电器，它们通常在购物中心，而且通常是免费的。
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O.P.
谢谢大家，公共充电有点剥夺了电动汽车的便利性没有。
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wally0 写道...
谢谢大家，公共充电有点剥夺了电动汽车的便利性没有。
我怀疑可能与公共加油站对 ICE 汽车的影响一样多。
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还有 abetterrouteplanner.com 。 Plugshare 有时会显示更多选项，但 ABRP 可让您更好地规划长途旅行
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我在工作时进行了 95% 的充电。我很幸运，我的工作恰好有 10 个交流充电器，而且都是免费使用的。
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wally0 writes...
大家好，我有一个关于电动汽车充电的随机问题。我住在靠近悉尼中央商务区的郊区（有很多老房子等），那里的人们没有停车位，所以只能在街上停车。
我的问题是如何在这种情况下应用电动汽车充电装置？
除了使用公共充电带来的巨大不便之外，目前还没有任何有用的解决方案。
因此，我不会考虑以您的情况购买电动汽车。
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取决于你买什么电动车和你住在哪里。如果您住在首府或地区性城市并购买了 Tesla，您可以每两周使用一次 Supercharger 充电 15 分钟，就可以开始了。
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wally0 writes...
当然，我们不能将电缆穿过人行道连接到汽车。
我认为这不是您的解决方案，但可能随着时间的推移……
我了解到欧洲的一些地区正在将电动汽车充电器安装在路边停车位旁边的电线杆上，就像旧的停车收费表一样。
随着电动汽车的采用越来越广泛，我想知道地方议会是否会在这里开始实施类似的策略。即使居民不得不承担部分费用，这仍然是一个合理的解决方案
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wally0 写道...
我正在考虑购买电动汽车的想法，但在这里有点困惑。有什么建议吗？
我是一名电动汽车车主，在你的情况下我不会得到一辆。我会发现开车去充电站并在附近等待的不便令人抓狂。 “每隔几周用增压器充电 15 分钟”听起来过于乐观。
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例如，在悉尼，如果你开着特斯拉，你就可以去百老汇购物了并在那里充电，但如果您目前无法在家充电，则确实需要更多计划。
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正如其他人所说，无论何时您都可以使用公共充电器可以，而不仅仅是当范围变低时。人们认为 EV 就像 ICE 汽车——当燃油灯亮起时加满油——当他们应该把它们想象成你的手机或笔记本电脑时，只要有机会就给它插上电源。
使用 Plugshare 看看是否在您经常去的地方（购物中心、咖啡馆）有充电器，查看您的雇主或公共停车场是否有（如果您开车上班）。您可能会发现它比您想象的更实用。
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将其中一个用螺栓固定到您的车顶。
从您的第一个开始使用延长线地板、这个天线，然后是你的汽车插头。
记得在你开车之前拔掉插头。
https://www.ebay.com.au/itm/
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Anyone have any idea who should I ask to在我所在地区的加油站或购物中心安装公共电动汽车充电装置。我所在的郊区似乎没有电动汽车充电站。
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gufi 写道...
任何人都知道是谁我应该要求在我所在地区附近的加油站或购物中心安装公共电动汽车充电装置吗？
对于新南威尔士州，车主可以申请几个（州）政府计划。我在他们的几个邮件列表中，所以我会在我拥有的链接下方发布，也许看看是否有适合他们的信息并传递信息（如果他们的安装和运行成本得到补贴，这可能有助于他们的业务获得充电器的情况）：
对于（区域）目的地充电器：https://www.energysaver.nsw.g
快速（直流）充电器：https://www.energysaver.nsw.g
这些页面包含指南和一些可供企业主考虑的有用信息。
这是与这些东西相关的导言，即使在过滤政客言论后，它也是（恕我直言）好东西：
我们正在努力使新南威尔士州成为购买和使用电动汽车最容易的地方澳大利亚的汽车 (EV)，投资 1.31 亿美元开发世界一流的充电桩g 网络遍布全州。
新南威尔士州电动汽车战略下的一项关键行动 – https://www.environment.nsw.g
* 通过在新南威尔士州开发广泛、可见和可访问的快速充电网络来克服里程焦虑
* 确保大都市和地区之间的连通性
* 确保 2030 年以后的电动汽车充电网络
* 共同资助私营企业建设、拥有和运营充电站
* 最大限度地支持电网并减少排放。
（侧-注意：我暗自怀疑 Matt Keen（新南威尔士州（自由党）财务主管和前环境部长）可能在“政党注册日”错误的车站下了车，但很多这样的事情让我很高兴）。
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谢谢 Surfalot 爵士，这是很好的信息，但我住在布里斯班 QLD。
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gufi 写道...
这是很好的信息，但我住在昆士兰州布里斯班。
不用担心，希望这些信息对其他读者和进行互联网搜索的人也有用（whirlpool 具有相当强大的 Google-fu，因此最终位于搜索结果）。
我希望对于其他州来说，新南威尔士州所做的事情（这些东西现在已经到位，而不仅仅是未来的挥手承诺）是正确的设置后，他们加入了类似的东西——甚至更好，以便与新南威尔士州一较高下（你知道州政治是如何发展的 :)）。
如果其他州决定他们想要退出，那就太好了-在这一切上做 NSW，如果发生这种情况，我认为不会有任何失败者。
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