这里的价格能优惠多少？
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捷豹不知道路虎有优惠，想都别想。澳洲人喜欢霸主国的东西
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你为什么不考虑一下？当年选了11w发现4，最后买了7w2
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现在极光要选择和配置100,000个点是非常困难的。 . .
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当时stive大房子才1点，X5才90k。当年买的时候也有优惠，但是去年换车的时候，跑遍了悉尼，JLR的dealer基本上没有一个愿意给优惠的。回到买车的日子
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最近交货时间如何？
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等几个月
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当年。 . . .
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房子是房子，车是车。国产车没涨价之前，你根本不用愁卖不出去。奔驰e曾经配65w，现在不一样了。它在澳大利亚被打破并出售。会有那么一天。高价买车没问题，但不要看资本。
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总有一天他会下来，不可能永远供不应求，更何况是庄家耍花招。
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中国和澳大利亚有很大的不同。中国生产除了最高端和超级跑车之外的大多数汽车品牌。如果你不降价，你就会失去你的双手。澳大利亚不一样。人们购买更少的商品。当供应超过需求时，您可以提高价格。就像丰田的普通车型，在中国什么降级，在澳洲要等18个月RAV4。 . . . . . . .
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全世界的人都有一个共同的问题，就是涨了就追涨，不管怎么看都会涨，跌了就固执，说不可能涨落下。
汽车是一种商品，是一种高速更新迭代的产品。供求关系决定价格。你真的认为现在供应有问题吗？都是资本玩的假象。
中国汽车的没落，是因为自己的发挥。我在国内买了坦克300，刚上市的时候。那时候国内车价比现在澳洲还难，谈不上降价，谈不上涨价提车，但我认识4S店的老板。我没有等一整天就去取车了。你真的认为澳大利亚现在存在供需问题吗？都是资本割韭菜。市场有供过于求的时候，必然也有供不应求的时候。这是市场的规律。澳大利亚有没有可能是特殊的？所以现在的问题是经销商造成的，根本不是产能的问题。只是掩盖货物。这套技巧可以短时间玩，但后期游戏崩溃时价格也会降低
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