O.P.
明天我们将把 2006 Outlander 视为一款廉价 SUV。唯一的问题是，澳大利亚车型似乎有一个脚踏驻车制动器……在我看来，这是一个愚蠢的想法，但事实就是如此。
无论如何，我的伴侣有轻微中风，或类似的神经或神经肌肉事件, 在 2015 年，她仍然可以开车，但左侧身体虚弱。她担心她无法踩下驻车制动器。我建议使用她的手杖以方便使用，明天会告诉你。
我的问题是，是否可以合法地在踏板上加装某种手柄，以便她可以用手使用，或者是否存在使她更容易的产品？今晚我的 Googlefu 似乎失灵了。
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我目前有两辆车配备脚制动器。一辆福特车用起来很糟糕，一辆奔驰车稍微好一点。使用手杖对福特行不通 不确定奔驰
评论
O.P.
好吧，在发帖后的半小时内，我发现可以将手动驻车制动器变成电动驻车制动器。
有人知道这样做的大概费用吗，因为我在 Google 上找到的 2 家供应商没有列出该装置的价格。
评论
不知道成本，但也许检查一下这辆车是否有手动版本，它可能有一个手动操作的驻车制动器，如果你能得到的话，这个过程可能会更容易一些来自清障车的零件。
我以前也不喜欢脚踏驻车制动器，尽管我知道这里的问题不仅仅是偏好。
我们的两辆车现在都有它们，它们并没有真正打扰我了。我不喜欢电子驻车制动器。它们是解决不存在问题的方法。
评论
Oscar Oscar Foxtrot 写道。 ..
好吧，在发布后的半小时内，我发现可以将手动驻车制动器转换为电动驻车制动器。
价格是多少？它不会是一个单一的单元，涉及多个部分，安装起来也不容易。
Oscar Oscar Foxtrot 写道...
我们将将 2006 款 Outlander 视为一款廉价 SUV
为什么不将您的注意力转移到后来的一款或 ASX – 或任何左手带有普通非电动手刹杆的车型上？
我拥有一辆 2016 款 Outlander，但无论如何都不会碰 2006 款。
评论
O.P.
SonicII 写道...
但也许检查这辆车是否有手动版本
踏板驻车制动器的问题也与离合器相同。我们俩都可以开手动挡，但出于同样的原因，踩离合对她来说也是一个问题。
遗憾的是，在这种情况下，我的伴侣甚至不能和她一起上车问题是，门太窄，座位也不能靠后很远，所以她的左脚根本进不去，因为她的腿不能弯曲。如果有人想知道这辆车是 2006 年的欧蓝德。
她没有问题的爸爸的 ix35，所以这就是我们需要看的尺寸。
评论< BR>O.P.
Pavlov 写道...
为什么不把你的注意力转移到以后呢
昂贵的 CVT 问题吓到我了:)
无论如何，考虑到市场，它基本上是独角兽，是一款低公里、外观体面的 SUV，价格合理。再加上在一个小镇上，选择有限（我们知道我们最终需要去悉尼，但我们会等到旅行前存更多钱）。
将看看 2003 Rav4在星期四看看它如何“适合”。
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Oscar Oscar Foxtrot 写道...
爸爸的 ix35 她有没问题，看来这就是我们需要查看的尺寸。
一个好的开始，找到合适的车辆尺寸。高度明智，访问明智。
我身高 180 厘米，可以轻松进入 2016 欧蓝德驾驶座，妻子较矮，基本上必须爬上才能进入副驾驶座。
< p>提示：车轮较小（小于 18 英寸）的 SUV 往往离地较低。评论
O.P.
Pavlov 写道...
高度明智，
至少它有。
访问明智。
问题是什么:)
至少我们有一个努力的基础，只是这些天贪婪的卖家之间的士气低落，我们地区的库存有限等等。
评论
Oscar Oscar Foxtrot 写道...
踏板驻车制动器的问题也与离合器相同。我们都可以驾驶手动挡，但踩下离合器对她来说是个问题，因为嗯，出于同样的原因。
我并不是建议将车辆换成手动版，但如果手动版有手动驻车制动器，您可以从那里获得操纵杆、电缆、控制台等一个手动版本交换到 thi这是一个，因此提供了手动驻车制动器而不是脚操作。这应该比改装电动驻车制动器“可行”得多。
评论。��
您真的需要 SUV 吗？
评论
Oscar Oscar Foxtrot 写道...
但左侧较弱。她担心自己无法踩下驻车制动器
她可以用右脚跨过吗？
Oscar Oscar Foxtrot 写道...< /p>
踏板驻车制动器的问题也与离合器相同。
除了一次行程只使用两次驻车制动器。另外，如果你把车停在平坦的土地上，你可以选择根本不使用驻车制动器。
评论
我妻子曾经有一辆 2006 款 Mitsubishi Colt，带有脚踏式驻车制动器。现在我知道它不是 Outlander，但它是同年的 Mitsubishi，并且可能具有非常相似的机制。
踩下它的难度与踩下轻型离合器踏板差不多，因此非常容易完全有能力的人。我不确定这是否有帮助，但请记住，许多人甚至不使用驻车制动器，只是将变速箱打到驻车档并依靠驻车棘爪。如果你的搭档能在大部分情况下刹车，我相信她会没事的。
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wattseee 写道...< /p>
除了一次旅行只使用两次驻车制动器。此外，如果您将车停在平地上，您可以选择根本不使用驻车制动器。
没有实际意义的问题。 Outlander 太高而不易进入，OP 正在寻找更小/更低的车辆。
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Pavlov 写道...
< p>实际问题。欧蓝德太高了，不容易进入，OP 正在寻找更小/更低的车辆。它们是评论，而不是问题，它们适用于任何带有脚踏式驻车制动器的车辆，因此尚无实际意义。
评论
O.P.
Pavlov writes...
Outlander is too high for easy entry,
你误会我了。这是正确的高度，问题是门口，我猜至少根据她今天早上的经验。
OP 正在寻找更小/更低的车辆。
同样的高度，但更大。例如，ZG Outlander 比 ZF 大一点是一个很好的尺寸，ix35 和更高版本（因此超出我们低于 1 万美元的预算）Outback。
hjgee 写道...
你真的需要 SUV 吗？
啊是的，这里的反 SUV 暴徒之一，他可能崇拜“不仅仅是自行车”和他的同类。可能没有注意所描述的机动性问题方面。
看看我的搭档是否可以顺利进入小型 – 中型舱口，相信我，我们很快就会这样做。我们会对 Yaris、Swift 等车型感到满意。但是它们对她的需求来说太低了，因此需要 SUV。我们的小预算肯定会走得更远。
事实是，我的伴侣基本上需要在臀部高度（她大约 175 厘米）的座椅，以便于进出。我们 2006 款 Fairmont 的座椅只到她的膝盖后面，太低了，当然，她个子高，像我一样，需要座椅正好放低以便于驾驶。
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