澳洲由于已知的安全问题而失败

在澳大利亚汽车




O.P.

长话短说,当我们的车在高速公路的超车道上熄火时,我的家人很幸运没有受到严重伤害。

这辆车是帕萨特,刚刚被诊断出与燃油泵控制模块。在查找此问题时,似乎在全球其他地区召回了同一问题。例如:https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V509-5983.pdf

鉴于这是一个已知的安全问题,我是否有理由从大众。在更换了几个传感器、燃油泵和模块之间,这是一笔相当大的维修费用。

然而,在澳大利亚似乎并没有因为同样的问题而召回奇怪的。电机电工也提到这是模型的一个常见问题,所以从它的声音来看并不是一个奇怪的事件。



评论

如果在澳大利亚没有召回,我认为你真倒霉。

只需将其归因于大众汽车的不可靠性和昂贵的零件。这是拥有大众汽车的常态。你会不断地修理昂贵的零件。

也许在它工作的时候现在卖掉它买一些日本或韩国的东西。



评论

我不不知道为什么人们在遇到这些常见且持续存在的问题后继续购买大众汽车。
朋友几个月前遇到了重大问题,最终减少了损失并购买了一辆全新的韩国汽车

OP,不幸的是,没有官方消息,但是,您仍然可以向 VW 寻求解释。



评论

是的,应该购买配备 CVT 变速器的日本汽车,这些汽车可靠且维修成本低廉,或者购买韩国汽车由于工程设计不佳而不会着火的汽车,绝对不会有一整套容易自毁的发动机,并且配备绝对没有已知问题的双离合变速器!

轮胎写道...

我不知道为什么人们一直购买大众汽车

因为它们是好车而且人们喜欢它们。

OP 联系VW Australia 直接为您辩护。



评论
此帖子已编辑

Jkdlpool 写道...

鉴于这是一个已知的安全问题,我是否有理由向大众索赔。在更换了几个传感器、燃油泵和模块之间,维修费用相当高。

很遗憾听到这个消息。我们说的是 1500-2000 美元吗?

tp0 写道...

因为它们是好车而且人们喜欢它们。

这是Charles the Humble Mechanic(大众汽车技术员和大众汽车爱好者)承担了这个特殊部分,奇怪的是,他还有将近数百个关于其他有缺陷的大众汽车零件的视频:https://www.youtube.com/watch?v=tPfnTx_aK8w

如果您想知道油箱内燃油泵 [也] 是如何失灵的,我 [也] 制作了一个视频。 :|

这几乎就像大众似乎在车身和油漆上花费更多的制造预算,而在电气和机械上花费的制造预算更少?是因为中欧和北欧有汽车生锈的历史,所以坚固的车身比坚固的电气和机械更重要?

你会认为密切关注这一点很重要由供应商提供的零件进行质量控制,例如 Kendrion Kuhnke Automation GmbH(一家螺线管和自动化公司)提供的燃油泵控制模块和内部制造的零件,而不考虑降低组件成本的愿望?或者在车身和油漆上花费更少,以便可以分配更多资金来提高电气和机械部件的质量?

tp0 writes...

Yeah should buy Japanese配备 CVT 变速箱的汽车可靠且维修成本低廉,或者韩国汽车由于工程设计不佳而不会着火,绝对没有一整套容易自毁的发动机,并且配备的 DCT 绝对没有已知问题!

丰田和本田这两家主要的汽车制造商,他们的CVT还不错,缺陷率不为零,但似乎相当低。日产和三菱的质量与欧洲汽车相似(就像雷诺或标致这样的中档欧洲汽车,其质量可能略高于大众、通用时代的欧宝或福特-Werke 产品 IMO),以及起亚现代车辆也不一定具有特别高的制造质量(例如,那些 Theta 和 Nu 有缺陷的发动机)。



评论
O.P.

Zapp Brannigan 写道.. .

很抱歉听到。我们说的是 1500-2000 美元吗?
是的。可能有点结束了。

它已经到了需要在它引起更多问题之前摆脱它的阶段。希望等待更新租约,但需要等待几个月,因为要完成抵押贷款续订,并且不想在此之前减少我的实得工资。

它有漏水泵,由于正时皮带和制动盘/刹车片可能很快就需要了,所以保留它不经济。

公平地说,对于我 5 年前以 7500 美元购买的 2008 年汽车它运行良好,直到几个月前达到 20 万美元大关。在那之前有一个2011 CC。在200公里左右出售。从来没有真正造成麻烦,但它在电气系统中造成了麻烦,尽管没有像现在这样痛苦。

来自欧洲,我一直认为雷诺和标致更像是桶底当谈到可靠性和电气故障时,但也许情况已经改变。



评论

tp0 写道...

好车< /p>

是真的吗?



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报告不安全的产品 https://www.productsafety.gov.au/contact-us/for -消费者



评论

Jkdlpool 写道...

已知的安全问题我有理由赔偿吗

附近发生事故不予赔偿。

可以尝试 ACL 对供应的不符合用途的货物进行索赔。



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NewI writes...

是真的吗?

是的。我的两个都很好,我喜欢它们。



评论
O.P.

NewI writes...

报告不安全的产品 https ://www.productsafety.gov.au/contact-us/for-consumers
完成。

我所说的补偿是指支付维修费用而不是额外补偿。不过我们真是太幸运了。在高速公路上以 100 公里/小时的速度超车时发生。导致多辆汽车不得不紧急刹车并转向避让。

汽车在取出钥匙并重新启动发动机后重新启动。开了足够长的时间,让我冲过坚硬的路肩,然后再次出发。



评论
这篇文章已编辑

Zapp Brannigan 写道.. .

你会认为密切关注供应商提供的零件的质量控制很重要,例如这个燃油泵控制

我的意思是丰田永远不会有燃油泵故障的问题?对吗?

https://www.whichcar.com.au/car-news/toyota-kluger-corolla-camry-hilux-affected-by-fuel-pump-召回

好吧,至少他们好心地在当地发出召回。

这最终是这里的问题。 VW Australia 绝对是最糟糕的,不会对在海外召回的相同东西进行召回。



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假设没有警告灯或其他预警,我会正在讨论产品的安全隐患。不分年龄。警告是必需的,因此过多的大检查引擎灯代码。



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Jkdlpool 写道...

2008汽车

不确定对 2008 年的汽车有什么期望...



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一辆 15 年的车? ...



评论

Jkdlpool 写...

公平尽管对于我 5 年前以 7500 美元购买的 2008 年汽车来说,它运行良好,直到几个月前达到 20 万美元大关。

你为什么抱怨?



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预计会修复旧车。



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Gangrel 写道...

不确定对 2008 年的汽车有何期望...

为什么人们对汽车的使用寿命期望如此之低?

15 年,200,000 公里只是一部分通过车辆预期的 30 年生命周期。

如果 OP 必须更换车辆上的每个电子模块,那么这将是失控的。但希望燃油泵和水泵将是所有意外维修的总和,至少可以再驾驶 3-4 年,直到再次进行小修和 3-4 年无故障。 :)

Jkdlpool 写道...

它已经到了需要在它引起更多问题之前摆脱它的阶段。

< p>遗憾的是,对于相对较新的低公里车辆来说,这不应该是必需的。



评论

Zapp Brannigan 写道...

15 年,200,000 公里只是车辆预期 30 年生命周期的一部分。

梦想家。



评论

NewI writes...

真的吗?

你开过吗?


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