O.P.
想要从我们的 2012 年马自达 CX-5 升级到对我和我的妻子来说不那么幽闭恐怖的东西,同时为我们现在的孩子和未来的孩子提供更多的货物空间。
一些其他标准:
- 需要有相当多的技术。在我驾驶它的时候,我想要 Adaptive Cruise,而我的妻子想要一些我们已经习惯的可有可无的东西,比如天窗、汽车灯/雨刷、加热的 leccy 座椅等。Android Auto 不会我们中的任何一个都不要误入歧途。
- 最好需要一些。 CX-5 是一款 2.0L FWD,它并没有动力不足的危险,但它还有很多不足之处
- 需要非常可靠。获得零件不一定是个问题,因为我在这个行业,但我不希望妻子因为这是否会让她被困在某个地方而感到压力。
妻子非常设置在 Everest 上,因为它是最接近我们之前的 R51 Pathfinder 的部分,也是 7 座 ute SUV 中最宽敞的部分,但是 Everest 对于像样的 SUV 来说太贵了,在我们目前的情况下我们非常很少会使用它的功能,所以它也将花费一大笔钱来运行。
我目前正在密切关注斯柯达 Kodiaq 132TSI,因为它的空间非常大而且它会有很多 mod-cons。我也非常喜欢第 5 代 Subaru Outbacks。
不过,我觉得我缺少了很多东西。除了珠穆朗玛峰之外,妻子不知道自己想要什么,她将成为推动这件事的主要人。
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Kodiaq 在我看来并不大
你会考虑一个出色的 162 吗?
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oscargamer 写道...
Kodiaq 在我看来并不大
取决于你想要多大,但它很大
Superb 有足够的空间
Skoda Kodiaq – https://www.drive.com.au/审查
根据 VFACTS,它属于大型 SUV 类别,但实际上比今年的 Drive Car 等主要竞争对手要小一些获得年度最佳奖项的 Toyota Kluger、Kia Sorento 和 Mazda CX-9。
但是,它的内部结构比这三款车都大。
评论< BR>O.P.
oscargamer 写道...
Kodiaq 在我看来并不大
从外观上看可能是这样,但它的内部空间让大多数大型 SUV 相形见绌.那而且它比主要的 CX-5 大得多。
你会考虑一个极好的 162 吗?
我会的,妻子必须试驾它。她喜欢旅行车,但她有健康问题,低矮的汽车有时也是个问题。例如,我知道 Outback 比 SUV 更像旅行车,但它的坐姿仍然更高。
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坦率地说,我认为您不会比 Kodiaq 好那笔钱周围也有 CX8,但很多是柴油车
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Toyota Kluger 是一个选择吗?
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O.P.
jonwil 写道...
Toyota Kluger 是一个选择吗?
考虑过,但是 V6 的额外 rego 和燃料成本并不是特别诱人.
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考虑过 Endura 吗?我认为它是基于蒙迪欧的,这将使它内部格外宽敞(蒙迪欧非常宽,以至于有时停车很尴尬)
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MrPerkasa 写道...
曾经考虑过 Endura
完全忘记了,老实说,我一定会调查一下。
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人们可能会因此而贬低我,但 Jeep Grand Cherokee Diesel 怎么样?
我知道 Jeep 在可靠性方面名声不佳,但 8- Speed ZF 非常可靠,而 3 升柴油发动机与现有的任何其他柴油动力传动系统一样可靠。
体面的动力 + 大型 SUV + 油耗 – 是一个非常艰难的组合,让你真的只有配备 6 缸柴油发动机或 Hybrid Kluger,它的行驶速度超过 70k
3.2 5 缸 Everest 是一个不错的选择,但价格稍贵。
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Murcie_LP640写...
Skoda Kodiaq 132TSI
是个不错的选择。它们被证明是可靠的,可以容纳 7 个
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Total Tech Nerd writes...
人们可能会开枪我对此很失望,但 Jeep Grand Cherokee Diesel 怎么样?
Jeep 很棒,现在非常坚固
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O.P.
Total Tech Nerd 写道...
人们可能会因此而贬低我,但 Jeep Grand Cherokee Diesel 呢?
暂时会研究最晚的模型可能的;我确实在吉普经销商处工作了一段时间,他们开起来很不错,但早期的吉普似乎确实存在很多电气问题。
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索伦托怎么样?大,柴油相对节俭,整体分类合理。也没那么贵?
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写的很酷...
吉普车很棒,而且现在非常结实< br>看,我不这么认为:https://www.autoevolution.com
whrl.pl/RfV3Gn
修理柴油机的费用非常昂贵,而且澳大利亚以前的经销商多年来一直在保修项目上欺骗客户,从而使自己成为绝对的猪。< br>吉普还有很长的路要走,恕我直言。
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Ant7 写道...
< p>它们被证明是可靠的斯柯达开始在某个时候将乘用车 DSG (DQ381) 放入其中,但机电一体化出现故障。我想要一个有保修余额的。
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看看 2020+ Outlander。他们拥有“正确”数量的技术 IMO。如果您选择 LS 等级,您将获得 - 部分人造汽车座椅和内饰、智能手机镜像、双气候控制、雷达巡航等。可以购买 2wd 或 awd,如果通过 mitsu 提供服务,则享有 10 年保修。
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tp0 writes...
Skoda 开始在其中安装乘用车 DSG (DQ381),机电一体化失败。我想要一个具有保修余额的。
DQ381 是一款全轮驱动湿式离合器 DSG – 适用于高达约 450Nm 的高扭矩应用 – 适用于 200-235 kW/450Nm Golf 7.5/8 和 Arteon以及许多其他 MQB 平台车辆,例如 Tiguan 和 MQB 上的柴油机。
AWD SUV 的要求没有什么特别的;不比 Arteon 或 Passat 重,它们都不会在比平坦的土路更糟糕的情况下越野。
这个装置没有机电故障 - 你会想到干式离合器 DQ200 在低功率 FWD 上遇到问题
Skoda 提供 5 年 100K 公里保修。
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Toyota Kluger 是一个选择吗?
考虑过但是 V6 带来的额外回收和燃料成本并不是特别诱人。
但不会像其他一些人建议的那样出问题,而且它的转售价格会下降得更慢。这两个因素在 5 年或 10 年的所有权中可能价值数千
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Muzza03 写道...
斯柯达为其产品提供 5 年 10 万公里的保修。
现在是 7 年和无限公里。购买二手斯柯达有时可以延长保修和服务包
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