O.P.
我想在 Service NSW 为我的汽车创建一个 Etoll 帐户。他们给了我两个选择——标签和无标签。我看到的选项之间的差异是，
1。标签帐户使您能够在汽车之间移动标签，但无标签固定在一辆车上。
2。 Tag 帐户有 40 美元的可退还押金，但无标签帐户没有。
3。 Tag 帐户没有注册费，但无标签帐户有 1.5 美元的注册费。
4。 Tag account没有额外收费，tagless每趟都有车辆匹配费。
我有以下问题，
1.我在这里遗漏了什么吗？
2。平均车辆匹配费是多少？
3.对于经常使用收费公路（每周 1-2 次）的人，您推荐哪一个？
谢谢！
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这篇文章was edited
s_bala writes...
tagless每次出行都有车辆匹配费
这会加起来——真的值得吗
s_bala 写...
2.平均车辆匹配费是多少？
在新南威尔士州所有收费公路上行驶的车辆匹配费为 0.75 美元。
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我是我不是悉尼人，但我正计划在明年 7 月及以后进行因新冠疫情而延迟的悉尼公路旅行。几年前，我的 Linkt Melbourne 帐户（无标签）让我感觉很好，而且我被告知可以在悉尼使用。它没有。
我准备好获得一个标签来阻止所有的混乱，但我已经在我的手机中设置了 LinktGO 应用程序来支付不可避免的通行费。我还没有使用它，但作为一个 PAYG 和匹配费用它是对我来说是一个很好的解决方案。它适用于所有 Oz 收费公路。
此处链接：https://www.linktgo.com.au/
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6point5db 写道...
LinktGO app
我去年经墨尔本去塔斯马时用过。如果很少使用通行费，这是一个好主意，IMO，另外，IIRC，基本上会立即向您收取通行费，并且该应用程序会显示您的通行费是多少。一个很棒的应用程序，如果你包括从 Tassie 回来，那么两次。
唯一的缺点，对于 OP 来说，可能是车辆匹配费，这在 IMO 绝对是个笑话，因为它花费在我看来，他们什么都没有。
此外，OP 请记住，如果您每周在新南威尔士州的通行费上花费 27 美元（很容易做到），您也可以获得免费的 rego。
为了您的使用，我会建议使用标签。
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获取 eastlink Breeze 帐户。标记没有存款和完成工作。
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O.P.
感谢您的回答。看起来标签帐户是要走的路。每次旅行 0.75 美元对于基本的 APNR 来说有点过高。
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改用 NSW Linkt Tag 帐户。无需押金或任何注册费。
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O.P.
BUSTER1123 写道...
改为获取 NSW Linkt Tag 帐户.不需要押金，也不需要任何注册费。
这有 M5 现金返还计划吗？我会经常往返于利物浦和城市之间。
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此帖子已编辑
s_bala 写道...
是否这有M5现金返还计划吗？
有
https://www.linkt.com.au
通过获取标记帐户，您还可以将车辆的牌照添加到其中。如果您的标签失效并且您需要一个新标签，当您将有故障的标签退还给 linkt 时，无标签车辆费用将退还。我启用了自动充值，如果你愿意，每次你的账户低于 5 美元时，你都可以充值 10 美元，这样如果需要的话，账户余额可以保持在很低的水平。
Linkt 应用程序非常好易于使用。
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O.P.
BUSTER1123 写道...
Linkt 应用程序非常易于使用。
p>太棒了！我一定会检查一下:)
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O.P.
我决定使用 Service NSW 标签。原因，
1.他们没有标签押金。不退货只收手续费。
2.也可以免费订购多个标签。
2. Linkt 应用评论似乎很糟糕！几乎每个人都在抱怨错误的收费，无法充值等。
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这篇文章被编辑了
我想 Linkt 必须改进他们网站上的信息以说服未来客户使用他们的服务，因为我认为你看到的费用页面与标签不需要押金的地方相矛盾。
s_bala 写道...
他们不'有标签的押金。如果您没有退货，只收取费用。
这与我之前所说的 Linkt 相同。一个不同点是 Service NSW E Toll 有 40 美元的不归还费，而 Linkt 有一个更便宜的 15 美元的不归还费（看起来它必须从 25 美元下降，因为亲戚被收取了一个，因为那个亲戚扔了一个标签在垃圾箱中）。
也可以免费订购多个标签。
几周前我用 Linkt 在 1 分钟内使用他们的通过将新车的车牌添加到帐户并请求新标签来使用应用程序。正如我之前所说，不需要押金，也不需要任何费用。
Linkt 应用评论看起来很糟糕！几乎每个人都抱怨收费错误、无法充值等。
我想说 App Store 对应用程序的评论描绘了一幅与 productreview.com.au 描绘的不同的画面。该网站上的评论看起来每个人都没有设置收费帐户，并抱怨他们因未及时付款而收取管理费，而不是标记或标记较少的帐户链接客户（那些会在网站上留下评论的人） App Store – 68k 评分 4.5/平均）。 Transurban 可能会将 Linkt 放在发票上用于通行费通知（发送给那些没有设置通行费账户且未在 3 天内付款的人的信件），尽管因此 Linkt 的声誉引起了强烈反对。只是一个免责声明，我不是 E Toll 的客户，所以我不知道他们的帐户管理系统有多好，但我认为他们甚至没有移动应用程序，也没有我看到的任何跟踪评论的系统
只是想我会用上面的内容澄清一下，以防有人稍后阅读该线程并需要做出类似的决定。
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还有其他人对 E-Toll 与 Linkt 标签帐户有任何反馈吗？主要区别似乎是 Linkt 有一个客户奖励计划和一个应用程序（不确定我会用多少）。奖励计划有什么好处吗？
此外，我想这归结为在客户服务和与标签问题相关的收费方面哪个更可靠。
任何反馈都是感谢！
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SeasonedLurker 写道...
客户奖励计划
目前数量有限在 Shell/Coles Express 减至 4c/l。可与Coles代金券+店内购买相结合。直到你问了才知道。我发现 Shell/Coles Express 比我平时使用 RACQ 折扣或偶尔使用其他低成本燃料的 Puma 更贵。
客户服务
没有太多理由联系客户服务并且一直得到很好的照顾——有故障时更换标签，新车时更换新支架等。
我没有使用电子收费的经验。
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这篇文章在 Linkt 上编辑
不确定 – 几年前选择 NSW E-Toll Transport.nsw.gov 帐户 – 有时认为 Linkt 会更好，就单独登录 account.myetoll.transport.nsw.gov.au/login 而言，使用 PC。
（也不确定 e-tag v tagless 抱歉，虽然我喜欢具有成本效益的 tagless 的想法。
在看起来合适的情况下插入此线程）
有定期要求至少刷新页面@一次才能成功登录，否则会挂在屏幕上指示：“正在加载，请稍候”。
尝试了一些差异。现在不同 PC 上的网络浏览器 - 将尝试尽快从其中一台中删除所有临时文件/cookie/登录数据等并重试。
幸运的是，在我的 Android 手机上使用 Chrome 浏览器应用确实可以成功登录帐户。
最近致电 NSW E-Toll，询问无法将新车辆添加到帐户的问题，效果非常好 – 他们相当迅速、礼貌，并且能够添加车辆（根据他们的系统）OK。
还有其他人在登录他们的帐户时遇到类似的问题吗？
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实际上，我已经厌倦了处理 NSW E-Toll 的问题。他们的系统一团糟，几乎没有支持。我每次都使用 m5，他们甚至无法弄清楚为什么现金返还对我不起作用。从他们那里得到回复需要几天到几周的时间，我对他们对我的标签收取的费用感到非常怀疑。
我现在正在尝试 linkt，因为他们的系统和支持似乎都好很多，但时间会证明一切。它不可能比电子收费 tbh 更糟糕。
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O.P.
更新：过去一年我一直在使用带标签的电子收费。一直很顺利。完全没有问题。 M5 现金返还要求需要一些时间，所以我会在季度报表发布后的几周内让它发挥作用。
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