O.P.
您好！
我有一辆 Toyota Hiace Commuter 2005，行驶了 380000 公里，有时启动时出现一些问题，溅射声并且不能立即启动。水和油也有点少，尽管似乎总是那么接近服务。把它拿给机械师，但在取下火花塞时遇到了麻烦，所以转介给另一位机械师，他取下了火花塞，发现一号汽缸里有水。还没有把它全部拆开，但建议更换发动机（因为可能是头部问题，而且高公里数最好更换整个发动机）。我把它开回家，决定如何处理它。当我开车回家时，启动正常，似乎有正常的功率和温度正常。唯一不寻常的事情是水溢出/从散热器瓶中挤出。
修复或更换发动机的最便宜选择距离将近 300 公里。我想知道我是否可以尝试使用 DynaGrip 或 K-Seal 的一些东西，是否可以让我驾驶 300 公里去修理。尝试这些东西并查看它是否会阻止水被推出是否有任何风险？如果是这样，开车吗？
我不是一个机械头脑，但我想节省一些钱，因为我没有太多闲钱。将它拖走 300 公里也非常昂贵。
我会感谢其他人的想法/建议！
谢谢！
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< p>我会把头拉下来，一毛钱一毛钱它只是头垫圈。轻松修复。
不要只相信密封胶瓶上的声明。
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craigyj 写道...
还没有把它全部拆开，但建议更换发动机（因为可能是头部问题，高公里数最好更换整个发动机）。
鉴于这些症状，您的头部垫圈听起来像是这样出来，你可能会再用 6 个月，否则它明天可能会失败。
更换气缸盖垫圈的成本在 2-3K 之间。但是，您仍然需要使用高马力引擎，因此您的机械师建议更换是更好的选择是正确的。 Hilux 使用相同的引擎，因此可以通过清障车获得低调的使用过的引擎的音调。
就使用添加剂而言，如果只是为了了解机械原理，我想它不会受到伤害，因为无论如何，发动机已经损坏，您只需要在旅途中放轻松，并注意水温表。
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Monk D'Wally de Honk 写道...
但是，您仍然需要使用高里程数引擎
380k 对 Hiace 来说不算高里程数。
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O.P.
如果我将汽车开到主要城市约 300 公里，如果我想彻底修复发动机，将节省数千美元。如果我尝试一下，密封胶材料本身会造成任何损坏吗？如果我在温度开始升高时停下来加水，我应该没事吗？我应该在高速公路上保持低速行驶，这有什么区别吗？谢谢！
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craigyj 写道...
如果温度开始升高，我停下来加水高，我应该没事吗？
是的，但要非常小心，不要烫伤自己。无论仪表如何，最好定期停下来加满油。
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craigyj 写道...
如果我服用这辆车到主要城市约 300 公里，如果我想彻底修复发动机，将节省数千美元。如果我尝试一下，密封胶材料本身会造成任何损坏吗？如果我在温度开始升高时停下来加水，我应该没事吗？我应该在高速公路上保持低速行驶，这有什么区别吗？谢谢！
这样做但忘记密封胶，只需注意您的温度即可。但同样值得探讨的是，如果一个汽缸盖垫圈可能比新/二手电机更便宜地修复它。
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然后将散热器盖松开到第一档以减少国家的经营压力。这可能有助于阻止泄漏。但是，仍然要定期检查途中的高度——仔细！
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craigyj 写道...
如果我采取开到主要城市大约 300 公里的汽车，如果我想彻底修复发动机，将节省数千美元。
你也可以找一个机械师，他做半个屁股的工作，然后需要往返 30 万公里，为解决问题，我认为您应该与您信任的当地人合作进行此类大修。
就修复 V 的替换件而言，具有来自丰田清障车加上配件可能是 4-5,000 美元，这将是进出交换。翻新当前的发动机需要人工将其拆解，并进行任何机加工，纠正他们在发动机分离后发现的任何其他问题，并且可能需要一两周的时间才能上路。
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< p class="reference">craigyj writes...
我想知道我是否可以尝试使用一些 DynaGrip或 K-Seal 的东西，如果这能让我驾驶 300 公里到机械师那里。
我有一辆斯巴鲁，行驶了 285,0000 公里。在 11 月的最后一次维修中，我的机械师发现发动机顶部有冷却液泄漏。如果不把所有东西都拆开，他就看不出它是从哪里来的。由于汽车的年龄和调查和维修的成本以及其他问题开始出现问题，他建议我开始寻找一辆新车。
冷却液液位并没有真正下降在接下来的几周里很多时间，但发动机顶部总是有一个小水池。
我调查了冷却剂产品，第一件事是它们并不完全相同：有些是用于头部的垫圈泄漏，其他散热器泄漏等。我不认为我的泄漏是头垫圈而是冷却系统。 Supercheap Auto 的一个人建议 Rislone 散热器停止泄漏，因为它适用于他的冷藏车。我试了一下，到目前为止一切顺利。那是大约 5-6 周前的事，从那以后完成了大约 1500 公里（所有城市驾驶）。您显然会使用不同的 Stop Leak 产品。
除了它无法正常工作并在驾驶时造成更多损坏的风险外，我不确定这是否意味着机械师需要做更多的工作，因为他们必须清洁
以我为例，我有一个孩子刚刚获得 Ps，另一个孩子很快获得 Ls划痕和凹痕。但它可能不值得花太多钱，所以 30 美元对我来说是一个很好的解决方案。
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在过去的美好时光里，一个伙伴和我在墨尔本郊区的路灯下更换了 Valiant Slant 6（很久以前）的头垫。我们是从悉尼开车下来的。
我们有工具，但不得不借用扭矩扳手并猜测头部螺栓的拧紧顺序。我们在几个小时内就完成了它并且它起作用了。
当时的电机比较简单，但一个体面的机械师应该能够在没有太多戏剧性的情况下更换气缸盖垫圈。
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我在几辆车上遇到过这个问题。在我拆下火花塞排出水之前，一辆丰田汽车不会启动。
不要在“奇迹”添加剂上浪费钱。如果没有油被烧掉，请更换气缸盖垫圈并希望一切顺利。
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Monk D'Wally de Honk 写道...
从丰田清障车获得保修的较低里程更换可能需要 4-5,000 美元加上配件，这将是进出交换。翻新当前的发动机需要人工将其拆解，并进行任何机械加工，纠正他们在发动机拆开后发现的任何其他问题，并且可能需要一两周的时间才能上路。
我发现了一个价值 5000 美元的二手发动机有 3 个月的保修期。然而，一些翻新的实际上也在 4000-5200 美元左右，或者我的引擎翻新一些需要 7000 美元（包括配件等）。只做头部的当地机械成本几乎相同。如果它不动作，时间可能还可以。到目前为止，安装更换发动机的本地价格为 4000 美元以上，非本地价格为 2500 美元以上。
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2Grumpy 写道...
如果没有机油被烧掉，更换气缸盖垫圈并希望一切顺利。
我如何检查没有机油被烧掉？在尝试驾驶它 300 公里之前，我应该检查哪些事项？
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简短地写道...
我有285,0000 公里的斯巴鲁。在 11 月的最后一次维修中，我的机械师发现发动机顶部有冷却液泄漏。如果不把所有东西都拆开，他就看不到它是从哪里来的。
在进气歧管下方有一个“交叉”冷却剂管横向穿过 EJ 电机。 Son 的 SG Foz 的弹簧在那里有轻微的泄漏。直接修复但小时/$$。
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评论：-
1 – 历史上每 1000K 燃烧/损失多少石油？当您检查量油尺时，机油看起来是棕色/黑色还是乳白色？
2 – 同上 – 冷却液？是否清澈，例如水/红/绿或乳白色？
除非以上任何一个是“乳白色”，否则您可能只是头部垫圈出现正常故障，除非机油消耗量超过每 3000K 1 升我只是更换了头部垫圈，但要注意头部可能需要撇去。不太贵，但可能在 2000 美元左右。这是一种您可以自己进行的维修，可以节省很多，但您必须知道自己在做什么，并且拥有正确的工具，否则就不必费心了。
如果开车 – 不要让它过热。如果垫圈没有太远，添加剂可以提供帮助，但听起来您的垫圈可能已经/超过了那个点。我碰巧开了 300 公里，小心翼翼地保持低转速，甚至打开加热器以确保发动机周围有足够的水流动——加热器变暖就证明了这一点。
评论< BR>O.P.
Boz 写道...
1 – 历史上每 1000K 燃烧/损失多少油？当您检查量油尺时，油看起来是棕色/黑色还是乳白色？
2 – 同上 – 冷却液？是否透明，例如水/红/绿或乳白色？
不确定历史上损失了多少。油灯通常会亮起接近 10000 公里的服务。我会添加一些（可能是 1-2 升？）或者它会在维修时换油。
油和水看起来都不是乳白色的，但颜色正常。
我让另一个机械师朋友看过它今天很快，他认为这是发动机中的某个问题。可能是活塞环或其他东西。
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craigyj写...
也许是活塞环之类的。
坏掉的活塞环不会让水进入气缸。它会增加机油消耗，而且汽车会爆胎
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craigyj 写道...
不确定丢失了多少历史记录讽刺地。通常油灯会亮起接近 10000 公里的服务。我会添加一些（可能是 1-2 升？），否则它会在服务时换油。
您的“机械朋友”没有告诉您有关检查油位等的任何信息吗？油灯不是油位指示器，只是油压指示器。当它出现时，发动机基本上没有油被输送到关键部件。这意味着立即停止灯。
至少每 1000 公里检查一次油位。如果机油指示灯经常亮起，那么您可能需要更换新发动机，这完全取决于您。
机油油位很重要。祝你好运，但如果头垫圈故障是唯一的问题，那么你就很幸运了。
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Boz 写道...
你的“机械朋友”没有告诉你任何关于检查油位等的事情吗？油灯不是油位指示器，只是油压指示器。当它出现时，发动机基本上没有油被输送到关键部件。它的意思是立即停止灯。
我今天碰巧和一个也是机械师的人交谈，他快速看了一眼。并认为我可能需要一个新引擎。
但是，是的，没有正确检查机油是我的错......将来需要这样做......希望从我的错误中吸取教训。顺便说一句，那是橙色的油灯，不是红色的。
感谢您提供的所有有用信息！
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