O.P.
全新 Picanto 推出全新造型。
第三代 Picanto 配备了所有最新的连接功能,包括与 Apple CarplayTM 兼容的 7 英寸触摸屏信息娱乐系统sup> 和 Android AutoTM。
现在配备了后视摄像头,该摄像头具有整个系列的标准动态停车指南。可以使用了。
1.25L MPI手动汽油版 $14,190
1.25L 自动版汽油版 $15,690 Drive Away 优惠
http://www.kia.com/au/cars/picanto/features.html
https://www.kia.com/content/
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倒车摄像头、日间行车灯、Android Auto...看起来比他们的其他汽车更有规格。可惜引擎又有点弱了,就像 RIo。
http://www.caradvice.com.au/
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New2NMT 写道...
全新的 Picanto 以全新的样式出现。
看起来很漂亮时髦的。比目前的 Mirage/i20 等好得多。
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好吧,关于这辆车的信息不多,所以我想我只是说我已经订购了一辆并且这个星期六去取。 13,990 美元的白色驾驶手册。一旦我有了它,我会发表一些想法。
我购买它基本上也是为了增加公里数以及在高速公路上工作等等。我还有一辆 Suzuki Grand Vitara,适合周末/越野/携带东西/牵引东西,买起来很便宜,运行起来也很便宜,而且足够好,可以花时间在里面,这就是我所追求的。引导空间等是次要的。作为奖励,我还热衷于拥有良好操控性的东西,因为我喜欢在曲折的地方驾驶轻型小型汽车,即使是那些动力不多的汽车,只要它们开得开心就行。
还考虑了 Suzuki Ignis($16,990 D/A)和 Honda Jazz($16,490 D/A)。由于某种原因,没有其他便宜的小型蜂鸣器真正吸引人。
我喜欢 Ignis,但座椅很糟糕,要获得更好的座椅,您必须选择 GLX,它的价格为 19,990 美元,只是移动它的价格完全不同。如果您追求汽车,那还不错。处理也是如此。不错,只是也不鼓舞人心。不过,我确实喜欢不同的外观。
Jazz 是一个称职的“器具”。它做的一切都很好,后备箱空间/魔术座椅非常好。如果这是我唯一的车,我会根据实用性以及它在高速公路上的巡航性能来购买它,就像一辆比它更大的车。但驾驶起来很无聊,尽管数字相反,Picanto 感觉更敏捷,驾驶起来更有趣。
至于 Picanto;它开得很好,在右脚充足的丘陵试驾中转过指示的 5.6l/100km。一路加速到红线,就像我拥有的任何一辆汽车一样愉快,而且没有像现在这样动力不足的感觉。悬架很好,但有点摇晃。回到经销店后,我把轮胎压力表放在上面,果然轮胎超过 50psi(和我的压力表一样高)。所以我希望这能解释这一点。满载的功能和 7 年保修使其在 14,000 美元的车程中难以超越。
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G'day mate。很高兴看到你的帖子,因为我正在认真考虑购买新的 Picanto。我很快就会继承一点钱,不多,但在 15 美元或 16 美元左右。我目前有一辆 2005 年的 BA Falcon 旅行车,它已经完成了 237,000 k's。它仍然运行良好,但在城市中是一个大油耗,而且在一些狭窄的空间内停车有点困难。我最近(6 个月前)才从新南威尔士州的马奇搬到纽卡斯尔。我将保留福特用于牵引和长途驾驶,我每年都会做几次。我对 Picanto 进行了道路测试,并被它的操控方式、在崎岖不平的道路上骑行的舒适程度以及它所具有的所有安全和信息娱乐功能所震撼。我真正发现的唯一缺点是,与马自达 2 相比,手册中的离合器有点轻。我想要 4 缸汽车中的手册。内部尺寸也有点小,但它们都从大型六缸货车变成了小型四缸舱口盖。我不认为我会以这个价格找到更好的选择,它符合我正在寻找的大多数方框,例如燃油经济性、安全性、驾驶舒适性、信息娱乐功能和保修。这将是我拥有的第一辆新车,而且在我领取伤残抚恤金的情况下很可能会拥有。我曾考虑过 Yaris 和 Hyundai Accent,但我不知道它们是否证明额外的两个 grand 是合理的,因为我得到的只是更高一点的斑点发动机,例如 Yaris 的 2.3 和现代的 2.5。此外,它们都提供了更多的后备箱/载货空间,但仅此而已。 Yaris 确实提供了丰田汽车的可靠性,但当我试驾时它听起来“很小”。我还没有试驾过现代,但它甚至不包括后停车传感器,更不用说其他任何东西了。
我知道我可以在二手车领域获得更高档和更高规格的车辆,但也不会有 '新车的感觉或 7 年保修和路边援助的安心。 “兵财大臣”(夫人)对车内空间和微观观念并不过分热衷,但我相信她作为司机和乘客跑来跑去很短的时间后就会习惯的.她实际上喜欢驾驶它,但作为乘客感到“不舒服”。她说她从未感到安全。
令我惊讶的另一件事是投保成本低。还有 NRMA,我可以不收取额外费用吗?知道为什么它允许在 Picanto 而不是 Yaris 或 Hyundai 上使用吗?
你能告诉我你是从哪里买的吗,因为我的报价是 14,500 美元的车程。我只是起亚的新手,但我和一些爱他们的人谈过,他们在过去几年似乎没有重大的机械故障。我期待收到您的来信,了解您在接下来的几周内如何找到您的新车。恭喜并祝您购买愉快。哦,如果有人可以就我写的内容向我提出任何建议,请随时发表评论。
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De Fossil 写道...
战争和财政部长”(妻子)
这个评论让我很开心。
我还没有试驾过现代汽车,但它没有甚至包括后部停车传感器,更不用说其他任何东西了。
Accent 是一款很好的绕行车,但已经有点老化了。在 Accent 和新款 Picanto 之间,我会选择 Picanto – 至少你是获得所有最新技术。
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好吧,我在星期六拿起了我的新 Picanto,并在一些曲折的道路上和在一些非常恶劣的天气中走了很长的路回家
首先我不得不说这辆车开起来真的很有趣。在过去的 9 年里,我驾驶过 Grand Vitara 和 Outlander,微型车的操控只是“有趣”。我以前拥有丰田雅力士,这很有趣,但只有在我给它 17" 轮子和一些优质橡胶之后。 Picanto “开箱即用”很有趣。我对工厂的锦湖轮胎和“扭矩矢量”感到惊讶。在雨中经过一系列发夹弯(任何知道它的人都知道 Poatina 山),我很惊讶你似乎能够以几乎任何你喜欢的速度进入弯道,而小 Picanto 只是拒绝转向不足,即使是在中途故意收紧拐角的时候,也不是!刹车也很好,虽然我试图在里程表上只有 200 公里的情况下稍微温和一点。
在回家的路上,我的平均油耗为 5.8L/100km,而我跟随回家的 Outlander 达到了 11.2L/100km .这包括逆风和一些雨等。
在高速公路上以 110 公里/小时的速度(速度表上显示的速度约为 115 公里/小时),小 Picanto 使用大约 6 升/100 公里。传动装置的设置实际上更多是为了保持在 100 公里/小时以下,但它在 110 公里/小时时非常开心,并且非常好地拉起山坡等。
小事:
大灯对于标准反射器卤素灯来说非常好.
信息娱乐效果很好,Siri 的听力比以往任何时候都好,并且可以编写短信等,可靠性比我在车里习惯的要好得多。
引擎很乐意转速并且听起来不错(对于1.2L!)。
消极的一面:
在 B 路的座位上 2 小时以上后,悬架确实有点累。只是有点摇晃。
每次您回到汽车时,信息娱乐音量都会重置为默认级别,这太安静了。
音质一般。不错,但与您对一辆价值 14,000 美元的汽车的期望差不多。
我不喜欢汽车大灯亮得太晚。但我猜 DRL 弥补了这一点。
参考 De Fossil 的评论:
我喜欢你保留大型 BA Falcon 货车的计划,因为它涵盖了我认为是 Picanto 的两个区域弱点。那就是空间(当你有额外的人或很多东西要携带时)和长途驾驶。我父亲拥有文学学士学位,如果我想在一天内吃 600 多公里,我会在任何一天选择大福特而不是 Picanto。如果说猎鹰队有什么擅长的话,那就是吃高速公路公里数,而且货车太大了,一辆 Picanto 几乎可以装进后备箱!
我从霍巴特的 DJ Motors 买了我的 Picanto,他们有网上广告价为 13,990 美元,所以我什至不用讨价还价。我在当地的起亚经销商 (JMC) 试驾过它,但他们不会从 14,690 美元起让步(而另一家 JMC 经销商的报价接近 15,690 美元!)。因此,以 700 美元 (5%) 的折扣,驱车 3.5 小时前往霍巴特似乎是值得的。
我同意离合器非常轻,但我很快就习惯了。
就像我说的那样,我有一辆 Yaris,那是在 2006 年首次推出时,我很喜欢它(在我拆下糟糕的工厂车轮/轮胎之后)。所以当我在购物时它是我最早考虑的汽车之一,但我看不到当前模型的价值。我认为丰田对他们现在所做的事情有点头疼,但忽略了适当的保修、汽车游戏、一些方向盘控制等。此外,1.3 升 Yaris 的性能将比 Picanto 差(重量更大,只有 1kw更多,更少的扭矩,在转速范围内更高)。他们以可靠性着称,但起亚最近也是如此,他们以良好的保修为后盾。 Hyundai Accent 是我几年前试驾过的汽车,当时它刚问世时,我当时没有灵感,现在仅凭外观就对我有同样的作用,但显然它们足够可靠,可以完成工作。我会买二手的,因为它们很便宜。
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感谢 stughes 的精彩评论。关于这辆车,我在网上找到的最好的。很高兴您分享了有关夜间驾驶的经验。关于提前点亮的汽车大灯,这是我在很多有这些的汽车上的经验。是的,我也看不出 Yaris 与 Picanto 相比的价值。相比之下,我发现 Picanto 在舒适性、悬架和转向方面的公路行驶要好得多。对于这么小的车来说也相当不错。我相信起亚绝对是这些小观众的赢家。我认为他们在以如此少的价格提供如此多的服务方面做得很好。有人告诉我这些里面的马达也很好。希望嘎嘎声和吱吱声不会让跑步装置掉下来。到目前为止,如果我去新的话,那肯定是起亚战胜了雅力士和现代。再次感谢您的好评。之后你应该找一份汽车杂志的工作。大声笑
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所以我刚刚在里程表上超过了 1000 公里。按照这个速度,在保修期满之前,我的里程表将达到 50 万公里!
无论如何,我只是觉得我应该纠正我说的话。当你重新启动汽车时,并不是整个信息娱乐系统都会重置它的音量,只是电话/Siri 方面的事情。这可能是 Carplay 的问题而不是起亚的问题我怀疑,我不知道,但它有点烦人。
否则我的想法真的没有太大改变。仍然喜欢它,仍然对处理无论如何都不声称是运动的东西感到惊讶。我唯一(稍微)怀念我的 Outlander 的是缺乏气候控制。
第一个油箱的油耗是 5.8L/100km,到目前为止,我在这个油箱上的油耗是 5.6L/100km 100公里。当然,由于速度表不准确(像大多数汽车一样),这些数字实际上被低估了 5%。可以说低于 6L/100km 是很容易实现的,只要你不花太多时间在红绿灯前笨手笨脚地停下开始交通。
起亚的网站声称有一个 35L 的油箱,我在用户手册中找不到任何提及它是什么。但前几天我加满了 37L,行车电脑显示在我开始之前我的油箱还剩 30 多公里。最后的 5L 必须慢慢滴入,我最终在它真正充满之前感到无聊。所以我怀疑它的容量接近40L。这给出了超过 600 公里的范围,我一直在故意“正常”(不高效)驾驶以提供更多真实世界的数字。通过类似的驾驶,我的 1.3L Yaris(2006 型号)获得了 6 分到 7 分,为了低于 6 我必须非常专注于高效驾驶。
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可以你告诉我倒车摄像头晚上怎么样?您是否也有任何吱吱声和/或嘎嘎声?您还知道服务价格上限是多少吗?很高兴你仍然喜欢它......
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倒车摄像头在夜间非常好(幸运的是因为倒车灯本身没什么特别的)。话虽如此,我只拥有另一辆带倒车摄像头的汽车,所以我只是基于此发表意见,所以在事情的计划中我不确定它坐在哪里但对我来说这是我有史以来最好的有!
还没有嘎嘎声或吱吱声。
是的,7 年或 105,000 公里的服务上限价格为:
240 美元
435 美元
294 美元
$493
$271
$532
$287
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此帖子已编辑
出于某种原因,我一直在发布相同的消息两次。对此感到抱歉。
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它们在服务方面很昂贵。特别是主要的。然而,服务不一定必须在起亚经销商处完成,对吗?
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De Fossil 写道... p>
但是,服务不一定必须在 Kia 经销商处完成,尽管如此
不,您可以使用独立的服务。它不会影响您的保修。显然,大多数人会使用非原装零件,这意味着如果与工作相关的某些东西出现故障,起亚更容易拒绝保修索赔。但是看由于大多数服务项目通常是检查项目、流体检查/加注、机油和机油滤清器更换等,所以请当地人来做。我在当地的机械师处进行了第一次新车维修,您甚至可以自己供应机油。如果您真的想要,您可以让经销商提供主要服务,但即便如此,这也不是必需的。
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是的,价格过高。由他们完成的唯一优势是保持您的免费路边援助(可以单独购买更便宜)和我想任何保修索赔的顺利进行。至少他们是 15,000 公里/1 年的服务,而不是像许多人那样的 10,000 公里/6 个月。
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很快就会去看看 Picanto,可能会购买2 一份给 W&F 部长,另一份给我自己。就我个人而言,我喜欢它的全面盘式制动器,并具有主动安全功能 ABS、ECS 等。主要不喜欢的是节省空间的备件,但这在当今几乎是标准配置。
感谢您的评论,有点像添加到“看起来是其范围内最好的汽车”。
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信息娱乐屏幕可以在夜间驾驶时关闭吗?
< BR>评论
De Fossil 写道...
信息娱乐屏幕可以在夜间驾驶时关闭吗?
是否有“Disp” “屏幕上的按钮?我知道如果你按这个,现代汽车就可以。
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