澳洲里程表篡改-私人卖家

在澳大利亚汽车




O.P.这篇文章被编辑了

大家好,

长话短说,我 100% 确定汽车的里程表已被篡改。

为什么?我前一天想买这辆车,有里程表,并与前任车主交谈过(即 2 天前),他们有这辆车的照片。

它在 FB Market place 上列出。

我可以确保某人不被此人欺骗的最佳方法是什么?有什么方法可以在注册时发出“警报”之类的吗?

在 ServiceNSW 上报告似乎只允许针对企业/经销商进行报告。

https://www.service ...我正在联系,保持汽车完好无损,包括维修)



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Dash 有故障,所以我从失事场买了一个并把它放进去



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Fig Plucker 写道...

Dash 有问题所以我从失事场买了一个并把它放进去

这仍然是数字里程表的问题吗?

我认为汽车的公里数存储在 ECU 中,这意味着无论使用什么集群,都会显示正确的公里数?

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是的,除非是旧车,换仪表盘显示的KM应该不会比车少。不过,我认为如果替换仪表盘的 KM 比汽车多,可能会出现问题。



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O.P.

对于有问题的汽车,它是一个数字仪表盘。



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O.P.

对于有问题的汽车,它是一个数字仪表盘。



评论p>

我只是希望有一种方法可以防止有人被这个人骗了



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TheSenator 写道...

这仍然是数字里程表的问题吗?

我认为汽车的公里数存储在 ECU 中,这意味着无论使用什么集群,都会显示正确的公里数?

大多数会显示集群上的内容,否则您不会看到 lowv km 集群的价格如此之高。有些汽车将它们存储在 ECU 中,并会在使用合适的设备进行扫描时显示出来。



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这件事确实发生在我身上,除了它是一辆自行车。原来的 odo 是 58000 公里,现在是 22000 公里,直接交换。 Mega pissed



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mcfee03 写道...

对于有问题的汽车,它是一个数字集群。

自上个世纪以来,一些汽车上就已经使用了数字仪表盘,所以这并不意味着什么......
如果它是旧的,那么它的行为就像一个机械仪表盘,这意味着仪表盘交换将显示任何内容正在安装的集群的 odo 上。

大多数较新的车辆在所有主要模块(例如 ECU 和 BCM 等)中记录 odo 读数,并且集群的交换通常需要特殊工具和人员知道他们正在做什么以使替换集群甚至可以工作。

需要车辆的确切型号和年份才能提供更准确的答案。



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O.P.

jdd writes...

accurate answer.

Accurate answer on exactly?我正在尝试找到一种方法来报告此/防止某人被骗...

我已经在 FB Market place 上报告了该广告,该广告已将其撤下,但他们可能会重新发布它在其他地方...



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mcfee03 写道...

我正试图找到一种方法来报告这个/prevent someone being conned...

OP,其他人正在努力解决您的问题。他们的意思是卖家可以声称集群有故障并更换了它,因此为什么会有差异。如果那是真的,则不一定构成犯罪。

如果您想举报,可以向 CrimeStoppers 举报,是否采取行动是另一回事。

编辑。打字错误。



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TheSenator 写道...

我认为汽车的公里数存储在 ECU 中,这意味着无论集群正在使用中,会显示正确的公里数吗?

在更现代的车辆上,您可以使用合适的制造商级诊断软件(我相信是仿制品)对里程表重新编程。它独立存储在仪表组模块、车身控制模块和发动机计算机中,以试图防止篡改。

见鬼,即使没有诊断软件,一个人也可以只更换所有这三台计算机和防盗器并与另一辆行驶里程较低的车辆锁定。赠品将是这些计算机上的 VIN 在插入扫描仪时与汽车实际 VIN 不匹配。



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mcfee03 写道。 ..

它在 FB Market place 上列出。

您无能为力。买二手车要当心,在 FB 上买车假设有人在承担一些风险,如果他们没有对车辆进行适当的评估。



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Zapp Brannigan 写道...

giv那么容易发现,当插入扫描仪时,这些计算机上的 VIN 与汽车的实际 VIN 不匹配。

除非有人需要访问这些计算机,否则这可能不会曝光。可能发生的事情比我们知道的要多。

感谢您整理 :)



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如前所述,几乎所有过去制造的车辆20+ 年记录了多个电子模块中的 odo 读数。在许多较新的车辆上交换集群涉及的工作不仅仅是物理交换以使其正常工作。一些车辆需要专业知识和设备才能让更换集群正常工作,而对于一些车辆,可以在网上找到“黑客”来执行此操作。

任何价值不菲的二手车的潜在购买者都应该有一个预-完成购买检查,即使是那些认为自己知道如何检查二手车的人,尤其是来自私人卖家的人。

现在的彻底检查还包括查找故障代码,因为有很多不要打开检查引擎灯。它还涉及查找任何存储的历史错误代码,同时验证各个模块中的 odo 读数是否与仪表板上显示的 odo 匹配,并验证所有模块的 VIN 是否与车辆匹配。如果 OP 声称的是真的,那么对于任何使用适当的工具扫描这些模块的人来说,这将是非常明显的,并且显然会出现在提供的报告中。

如果它是一辆旧车,那么给它什么是在交易中被称为“理发”,不会显着影响价值,因此,除非我们谈论的是可收藏的东西,否则有人没有理由仅仅为了欺骗潜在买家而花钱交换集群。

有许多合理的理由可以改变汽车中的集群,但 OP 似乎已经得出结论,认为这是某种骗局。我并不是说不是,但现在就自动下结论还为时过早。

我非常怀疑警方是否有动力和/或时间调查这种性质的事情,并且即使他们这样做了,卖家也可以很容易地说旧集群有问题,所以它被调换了,并且没有其他证据,即使他们试图欺骗。

就像购买任何二手商品一样,买家要小心,但通常一些尽职调查可以减轻或至少帮助买家做出更明智的购买决定。



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O.P.this post was edited

jdd写道...

应该进行购买前检查
同意,但现实是很多人相互信任,因此可能会遵守一个人的诺言。另外-预检查如何识别假公里数?只是因为异常磨损?

就断定这是某种骗局

明白你在说什么

不过,我觉得是2015 Mitsubishi Mirage(由一位与我有联系的车主精心保管)极不可能出现集群故障并在 12 小时内全部更换!?新主人现在正在出售以获取可观的利润



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取决于您的热衷程度,您可以去那里冒充潜在买家,一旦您“ checked it over',向他们出示您之前里程表读数的证据,并告诉他们如果他们继续销售,您会通知当局。

一如既往的安全第一..

mcfee03 写道...

但是,我认为 2015 款 Mitsubishi Mirage(由一位与我有联系的车主精心保管)拥有集群的可能性极小失败并在 12 小时内全部更换!?新车主现在正在以可观的利润出售

是的,这绝对是个问题。

您也可以在自己的市场“广告”上贴上标题为“警告”的汽车图片– 不要买这辆车'(或类似车)。

然后您可以就您所知道的内容发表一些言论。包括实际汽车的所有详细信息,包括位置、价格等,这样搜索的任何人都会看到您的“广告”以及合法汽车的“广告”。

您想成为 100 % 肯定,因为我不知道你如何在法律上支持诽谤等。



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mcfee03 写道...

还有- 预检如何识别假公里数?

与服务记录不匹配。 (肯定是以前的所有者对它进行了虔诚的服务......)。



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看广告并搜索注册号并不难。

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在经销商院子里停放时间过长的汽车可能会被卡车运到不同的院子里并重新做广告。

很容易判断速度表数字是否下降,以及下降了多长时间一直未售出。

我不会大谈特谈,当您怀疑有人在摆弄时请避开汽车。

我确实倒带了一个机甲anical speedo 一次,一直到零。
我给它涂上了新油漆并装上了引擎,我只是想跟踪引擎 Km。
那辆车从未售出,磨损了然后报废了



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mcfee03 写道...

我正试图找到一种方法来报告此/阻止某人被骗了...

无论如何都要报告,我认为 SNSW 链接会将您带到公平交易(拥有相关立法)。只需使用表格中的卖家详细信息。

卖家也可能持有经销商执照,或者可能已经拥有这方面的表格,最坏的情况是它是关于更广泛问题的情报。



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如果你不买车。建议管好你自己的事。
差异可能有正当理由,如果是这样,你会敞开心扉接受超出你需要的事情


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