澳洲关于双电池的继电器问题

在澳大利亚汽车




O.P.

我的车里有一个双电池设置,中间有一个电压控制继电器,所以一旦达到特定电压水平,二次电池就会充电。

我会附上一张图片,但我是对使用两个 100A 保险丝感到好奇。它们没有安装(从以前的所有者那里)所以我的问题是 - 它们超过并破坏布线的可能性有多大?反正厂家保险丝盒里的保险丝不会烧断吧?所以这真的只是额外的保护?

https://imageshack.com/i/pm3AGwrbj



评论

Philes 写道...

制造商的保险丝盒中的保险丝不会熔断吗?

看起来 VCR 是在售后市场安装的,直接安装在电池上。没有“制造商的保险丝会在 VCR 或更远的地方短路时熔断”。

它们超过并损坏接线的可能性有多大?

100A 是很多,它们几乎都存在于组件的灾难性故障或完全短路的情况下。将它们放在那里是明智的。



评论

我在 1992 年的陆地巡洋舰 troopie 中安装了第二个电池作为一个宠物项目。我使用的是 50A 断路器——参见 https://www.ebay.com.au/itm/394378686318。电压敏感继电器 VSR(类似于 VCR)是具有超控开关的 Matson MA98404。 https://www.ebay.com.au/itm/284426393609

从主电池到 VSR 有一个 50A CB。从 VSR 到第二个电池没有 CB。还有另一个 50A CB 从二次电池到粗电缆,该电缆从底盘下方到巡洋舰后部的另一个保险丝面板,带有可重置保险丝 – https://www.ebay.com.au/itm/324755059867 和 https //www.ebay.com.au/itm/265571103860。 CB 使用非常短的粗电缆安装在电池上方。后部的电缆由管道中的几根重型电池跨接电缆制成。在后面板上有 12V 香烟和 USB 插座,每个插座均由保险丝面板中的 10A 自恢复保险丝供电。

我遇到的问题是:

1.清洁发动机舱的洗涤水进入 50A CB,导致其腐蚀和失效。我买了新的,都换成了 30A。
2。由于 COVID 很少使用巡洋舰,第二个电池正在放电。我不得不手动充电。导致我的行车记录仪及其关闭电压设置出现一些问题。
3。使用 600W 逆变器时需要发动机运行的第二块电池坏了——用新电池解决了。

当需要更换时,我将主电池循环到第二块电池。我读到第二块电池应该是深循环电池而不是手摇电池。我不确定连接长电缆时会导致 50A CB 熔断的原因是什么,因为在 13.8V 时,任何超过 0.28 欧姆的电缆都会将电流限制在这个值以下并且会变热。离电池更近的短路会更糟。



评论

它将看到的最大充电电流是多少?如果小于 100A,则需要较小的保险丝。电路中绝对需要保险丝或断路器。我在我的 4wd 中运行一个 25A BCDC,它有一个 30A 可切换断路器,如果需要,它可以充当隔离器,并且为充电 40ABCDC 的露营车提供相同但 60A 的馈电。



评论< BR>

Philes 写道...

我对使用两个 100A 保险丝感到好奇

电缆的载流能力是多少?保险丝是为了保护电缆。



评论

是的,你的电缆尺寸是为了获得你想要的电流,将保险丝放在保护电缆中,即避免在大量短路时发生火灾.

主保险丝与电缆尺寸相匹配
设备保险丝与其本地/即时需求相匹配。



评论
O.P.此帖子已编辑

我已更改将 8 号仪表变为 4 号仪表。我在主电源上运行了一个绞盘,所以我考虑了这个和未来的安装。
除了知道与特定安培范围相关的电缆规格尺寸外,我不完全确定电缆最终消耗了多少电流。我想我可以用我的安培表/钳形表测试它吗?



评论

你安装了开关吗?这会覆盖电压控制,因此您可以在主电池电量不足时快速启动第二块电池。以这种方式使用深循环是不好的,它不会在主完全平坦的情况下工作,但它在紧急情况下很有用。

如果你确实想要这个选项,那可能是在那里你会看到最高的电流消耗。我已经在我的机器上做了几次,没有明显的问题(100A 保险丝也没有烧断)。



评论

Philes 写道。 ..

我将 8 规格改为 4 规格。

根据 Google 的说法,4awg 可以在特定温度下处理 85A。请注意,电缆是 8 字形配置还是单一配置也很重要。 Figure 8 电缆的额定电流较低。所以只是基于快速搜索,不,你不应该使用使用 100A 保险丝。



评论

lomond 写道...

根据 Google 的说法,4awg 可以在特定温度下处理 85A .

在汽车方面它对 100 A 有好处
http://assets.bluesea.com/files/resources/newsletter/images/DC_wire_selection_chartlg.jpg



评论
O.P.

@boofar

我还没有安装开关。我最近购买了辅助电池,因为旧电池没有充电(继电器和其他端子因海滩旅行而生锈),电池处的人也对如何使用深循环说了同样的话。
我知道它极不可能短路,但就像你说的,这可能更多地与电流消耗有关,尤其是在跳跃启动时。
我开始这篇论坛帖子是因为我想知道我是否看错了,因为它一开始就没有保险丝。以前的所有者只熔断了继电器地线,我发现这很奇怪...



评论

Philes 写道...

我知道做空的可能性极小

但如果发生这种情况,您将面临火灾。


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