O.P.
大家好，
A 已经看到很多公司的汽车现在在车辆后部贴上贴纸，表明这辆车正在被 GPS 监控。我猜这不仅仅是为了跟踪他们的车辆位置，而是为了查看司机在驾驶时的行为
所有远程信息处理公司都使用免费提供的 Google 叠加层。从这里您可以看到您正在行驶的道路的速度限制，以通过远程信息处理显示超速警报等
我的问题是，我们在悉尼地铁中有很多上下通道。远程信息处理如何知道要显示什么速度限制，因为高速公路可能显示 80 公里/小时的速度限制，尽管下/上通道可能有 60 公里/小时的速度限制？
谢谢
Sam
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我怀疑这些贴纸可能比其他任何东西更能起到防盗作用。
我上一份政府工作是在车辆中进行 GPS 跟踪，他们的管理非常明确除非在特定情况下获得高级经理的授权（出差期间无法与您联系并担心安全），否则无法访问数据。如果有摄像头罚款，它主要用于公里/时间跟踪。
他们说，如果特定的人经常超速、加速/刹车和急转弯，该系统确实具有跟踪驾驶员行为和警报管理的能力，但是他们禁用了该功能。
至于你的问题，我认为他们通常不关心有可变限速的少数情况，就像道路工程等临时限速限制一样。更重要的是全面了解驾驶员的行为。
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infopac1977 写道...
远程信息处理如何知道要显示的限速是多少，因为高速公路可能显示 80 公里/小时的限速，尽管下/高通行证的限速可能为 60 公里/小时？
后端地理围栏非常复杂，可以知道您在哪条路上正在接近那座桥，所以它知道这条路，因此知道你实际所在道路的限速。
评论
infopac1977 写道.. .
我猜这不仅仅是为了跟踪他们的车辆位置，而是为了查看司机在驾驶时的行为
SonicII 写道...
他们非常清楚，除非在特定情况下获得高级经理的授权（在出差期间无法与您联系并担心安全），否则管理层无法访问数据。如果有相机罚款，它主要用于公里/时间跟踪。
我去过跟踪车辆的矿区。他们监控包括安全带在内的一切，以至于司机会要求您在他将车辆置于停车模式之前不要解开安全带，否则他会在第二天收到一封“请解释”的电子邮件。它们监控速度、位置、安全带、温度、发动机参数——几乎所有内容。除非你像黛西小姐那样开车，否则第二天你会收到一封讨厌的电子邮件。即使是大力刹车也会触发它。司机在踩刹车之前开始犹豫——选择撞到本可以避免的小袋鼠，因为这种影响足够小，不会生成报告，这太荒谬了。 （错误的 KPI 会导致错误的行为！）
我已经有几年没有看到这种程度的“老大哥主义”了，所以我不确定它是否会继续下去。这是最糟糕的大型矿业公司之一——无论如何我都不喜欢为之工作。我怀疑他们现在已经醒了。
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infopac1977 写道...
我猜这不仅仅是为了跟踪他们的车辆在哪里，虽然可以了解司机在开车时的表现
你担心老大哥吗？
我的问题是，我们有很多上下通道在悉尼地铁。远程信息处理如何知道要显示的限速，因为高速公路可能显示 80 公里/小时的限速，而下/高通行证的限速可能为 60 公里/小时？
与您的手机导航方式相同应用程序或 GPS 导航设备尝试确定您正在行驶的道路。有时他们会弄错。如果那是你担心的，那并不意味着你会得到一张罚单。
评论
infopac1977 写道...
我的问题是，悉尼地铁有很多上下通道。远程信息处理如何知道显示什么速度限制，因为高速公路可能显示 80 公里/小时的速度限制，尽管下/上通道可能有 60 公里/小时的速度限制？
它不是执法.企业出于自己的目的安装和监控，如果这些目的之一是驾驶员行为并且触发了警报（根据相应的公司政策和程序，这很重要），这可能是一个请从 th相应的经理。
相关公司也可能会知道任何触发与他们经常开车的地点相关的错误警报的地点。
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SonicII 写...
他们说...
嗯，是的，好的{:<0
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