O.P.
我对即将推出的 Corolla 印象深刻。肯定会在年底检查出来。
https://www.carsguide.com.au
https://www.motoring.com.au/
http://performancedrive.com.
想法?
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最后一个链接试图打开一些狡猾的 Javascript,声称它正在更新 Chrome。您可能想删除它。
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O.P.
greebs 写道...
最后一个链接试图打开一些不可靠的内容表示正在更新 Chrome 的 Javascript。
在我的手机上打开正常吗?
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必须看看这个如何进行,但它需要比它正在取代的模型领先 2 代,因为它与同行相比具有一定的竞争力。
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需要带着这种新的直接注入来澳大利亚如果他们真的想与竞争对手竞争,则配备 126 千瓦的 2.0 升发动机。
如果它配备了那个旧的 103 千瓦 1.8 升发动机,那就忘了丰田!!
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Awesom Andy 写道...
将不得不看看它的进展情况,但它需要比它所取代的模型领先 2 代,才能与它竞争它的同行
如果有的话,竞争绝不会比当前的卡罗拉好得多。所以我认为它不必“领先 2 代”。
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O.P.
Kansack 写道...
如果他们真的想与竞争对手竞争,就需要带着 126 千瓦的新型直喷 2.0 升发动机来到澳大利亚。
完全同意
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我是超级粉丝!它让我想起了 BL Mazda3 和 BK Astra——我真的很喜欢它们。
我想我将来可能会使用 Corolla Hybrid!
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看着鸭子的内脏。来个GR版吧。
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打哈欠。恕我直言,后端对我来说很糟糕。
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Kansack 写道...
需要带着新的直喷 2.0 L 发动机
不过,关键的是,新发动机使用了 D-4S 技术,在某种意义上与 86 年非常相似,它结合了端口和直接喷射。在我看来,这使它比几乎所有竞争对手都迈出了一大步,因为它不会在进气口和进气阀后部积聚,而直喷式发动机因这些积聚而臭名昭著。
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这篇文章经过编辑
Awesom Andy 写道...
但它需要比它要替换的模型早 2 代才能成为与同行竞争的东西
对于您认为已经过时的东西,当前的模型似乎卖得很好。
上个月澳大利亚最畅销的汽车。
< BR>评论
为什么他们必须用后端破坏它……除此之外看起来还不错。您在这里看到的卡罗拉可能不是我们在澳大利亚获得的国际发布图片。我们总是错过好东西。
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greebs writes...
最后一个链接试图打开一些狡猾的 Javascript 说它正在更新 Chrome。您可能想要删除它。
是的,恶意广告或网站本身已受到损害。重定向到虚假页面,声称您的浏览器已过时并尝试自动下载 Javascript 文件。
似乎记住您的 IP 或其他东西,因为在第一次触发后它不会再次发生,无论切换浏览器或计算机,可能是为了对普通用户/网站所有者隐藏自己。
我第一次访问该网站时在家里发生过一次,现在在工作中也发生了同样的事情。我会给他们发一条推文,因为至少我非常喜欢他们的 YouTube 内容。
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brokenback writes...
< p>您在这里看到的卡罗拉可能不是我们在澳大利亚获得的国际发布图片。我们总是错过好东西。是的,我们确实错过了。我们从来没有像欧洲的 Auris 那样拥有独立的后端。如果我们再次获得 1.8 升发动机,我也不会感到惊讶。没有什么反对引擎的——我爱我的卡罗拉——但我生活在一个怀旧的时间扭曲中,时间已经过去了……很多:)
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F55Coops 写道...
实际上,我对即将推出的 Corolla 印象深刻。肯定会在年底检查它。
嗯,看起来有点平庸。我猜他们正在使用像 VW 这样的“不会坏,不要修理它的方法”。不得不说,我更喜欢Civic的轿车和掀背车。
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看图片好像很像
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此帖子已编辑
Mankey 写道...
竞争绝不是比目前的卡罗拉好得多,如果有的话。
你确定吗?由此看来,凯利蓝皮书(和其他类似的人)似乎认为思域比花冠好*很多*...
思域 https://www.youtube.com/watch?v=K6kyAeAozBs
卡罗拉 https://www.youtube.com/watch?v=EuW6wltKlQI
卡罗拉在设备上物超所值......但在某些时候你可能会驾驶它,这会稍微改变方程式。虽然交通工具功能完善,但它缺乏竞争对手的技巧。虽然我不会抱怨转弯,但我对在高速公路上直行需要多少修正而推迟,而且车内也不是那么安静。 ... 乘坐质量通常不如本田思域和马自达 3 精致
-凯利蓝皮书
因此,随着丰田对操控性的新关注,新的应该会有很大的改进。 :)
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greebs 写道...
最后一个链接试图打开一些狡猾的 Javascript,说它正在更新 Chrome .你可能想删除它。
是的,我的浏览器在工作时也出现了同样的问题。非常狡猾...
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把丰田花冠 Fielder 拿过来!
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