O.P.
我女儿最近带她的车去进行重新检查并通过了检查，但机械师详细说明了汽车的某些问题，包括离合器。我刚刚驾驶过它，对我来说似乎还不错，没有打滑，在手刹打开的情况下使汽车失速似乎是正确的踏板高度并且推力比赛没有噪音。在换档之间松开踏板时会有轻微的抖动，但非常轻微。这是一辆 10 岁的马自达 3，时钟上有 197,000 公里，你能合理地期望马自达 3 的离合器寿命是多少，她不努力驾驶或骑离合器，这辆车主要在城市驾驶所以sparky26 写道...
您可以合理地预期它的寿命是多少马自达 3 的离合器，她不努力驾驶或骑离合器，汽车主要在城市驾驶，因此在其生命周期中有很多变化。
离合器寿命可能会有很大差异，这取决于驾驶员，当地地形
在换档之间松开踏板时会有轻微颤抖，但非常轻微
这表明飞轮或压力板有热点或裂缝，需要加工。
机械师详细说明了汽车的某些问题，包括离合器。
继续驾驶它直到离合器出现问题，它可能仍然有多年的问题。
修复它轻微或严重故障情况的成本相同。
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离合器在出路时的常见迹象是打滑。当从动盘上的摩擦材料磨损到最低限度或撞到固定铆钉时，就会发生这种情况。您会发现这一点，因为发动机会在加速时趋于“失控”并加速到超过道路速度。
提到的颤抖也可能是一个迹象，但与可能的离合器误用更相关。离合器通常会慢慢变差，您会在它们发生时知道这些迹象。继续驾驶，但如果你有一些颤抖，稍微改变离合器技术可能会有所帮助。
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6point5db 写道...
离合器脱开的常见迹象是打滑。
或者如果压盘上的隔膜破裂，则难以分离。
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非常正确，我可能还会添加折叠的分离轴承。如果是这样，您很快就会从发出刺耳的湿漉漉的踏板声中知道。
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sparky26 写道...
机械师详细说明了汽车的某些问题，包括离合器。
我会向机械师询问细节而不是猜测。
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6point5db 写...
和湿踏板
这是我的经验。在离合器接合产生牢固阻力之前，您必须踩下离合器的量缓慢增加，直到只有最后 1-2 英寸的运动有效。
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我从来没有从城市驱动离合器获得 197K klms。虽然我并不总是一个温和的离合器人。如果它不磨，踏板捕捉和释放点没有改变，没有必要加满油或听到分离轴承发出的噪音我现在还不会担心。
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pgdownload 写道...
< p>这是我的经验。在离合器接合产生牢固阻力之前，您必须踩下离合器的量慢慢增加，直到只有最后 1-2 英寸的运动有效。这就是方式马自达 3 离合器即使在低 K 时也给我感觉，我开过朋友的 2012 SP25 几次，这是一个非常柔软的离合器，没有明确的接合点，而且自由活动太多，我开过的另一辆车离合器感觉更差是我女儿的 2014 Nissan Dualis，它非常模糊，就像一块海绵蛋糕。
这些年来我拥有 3 辆 M/T Mazdas (RX3 626 323)，但它们的离合器都很糟糕，626是最好的，但与其他品牌相比仍然很奇怪。也许这只是马自达的一项功能。
sparky26 写道...
这是一辆 10 岁的马自达 3，时速为 197,000 klms，你能做什么合理地预期马自达 3 中离合器的使用寿命，
我希望离合器的寿命与它的处理方式成比例，无论如何你已经接近 197,000ks，我在 150,000ks 之后会更关心马自达发动机及其磨损和油耗。
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sparky26 写道...
10 岁的马自达 3，时速为 197,000 公里，您可以合理地预期马自达 3 离合器的使用寿命是多少
一根绳子有多长？
我认为如果你从一辆主要在城市驾驶的汽车行驶 200,000 公里以上，你就做得很好。
mobnet 写道...
修复它在轻微或严重故障情况下，成本相同。
非常正确。
如果您想修复现在的问题是，您需要从汽车上断开/拆下变速器，并检查所有部件（即飞轮、离合器、压盘、止动轴承等）。到那时，除非您有时间打发时间并且可以自己完成所有工作，否则最好完成整个离合器更换，而不是修理现在出现问题的部件。当离合器最终松动时，您最终将再次支付更多的 $$$...
如 mobnet 所述，继续驾驶，直到驾驶出现问题为止。然后更换完整的离合器（即新离合器、压盘、分离轴承、机器飞轮、清洁钟罩、润滑输入轴、必要时更换主缸和/或从动缸等）。
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