一个在澳洲华人小哥的油管channel Kendi DIY
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不知道这大神上不上
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追他好久了，还加了群
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这个挺好的，旧车可以自己搞搞
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是的，旧车不值得去店里搞，自己搞搞蛮好的
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第一个喷漆，你看着不算难。自己上手就未必了。
第二个是真的不算难。我用3M的套装做过。
近一年下来还是光亮如新。
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我们越野群里的
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求群号
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这个小哥很厉害，我follow 他的youtube很久了，不光是车，家里各种常见的diy都讲的很明白
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真的不建议学，真的想玩，找块废板子练练手
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我试过了，手工喷漆还是需要一点经验和技巧的，并不是随便就可以做到，喜欢diy的可以练练手，慢慢练一段时间也可以成为高手。
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喷漆绝对是入门容易做好极难的活
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所以我买了个500刀的车，用它练练手....
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我老公也是自己搞。。。搞到那个车库好像一个制毒工厂一样。
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废板子我有啊
就用它来练练手
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不进蚊子蟑螂，挺好的
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我是专业的，真的建议大家不要直接做车子或者说不要碰新车子.见过很多自己做的了，都是一塌糊涂，重新再做更加麻烦. 做的时候需要注意很多细节和技巧，不是几句话能说清楚的，即使说清楚了，你们也看不出来差别和问题，并且手感也做不到. 做这个都是要时间和经验的，一点点的积累之后能看出来自己的问题，才能改进，这才算是入门.
想省事的话就弄点漆涂涂，想玩就找些废板子玩玩吧.
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不建议个人做。因为多数人都是以业余的眼光去看，觉得还不错。其实。。。。我以前在霍顿做检查。前三天，我看什么都合格，放行。老手三秒可以检查出十几处不合格。专业不是那么容易的学习的。
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第二个不难，用三种砂纸打磨以后，再喷亮漆就能管很长时间。
第一种真的需要练手，不然越喷越大，最后喷整车都搞不定……别问我怎么知道的，都是泪。
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澳洲的diyer的油管播主太少，可能因为人工全球最贵
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哈哈哈。。。
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确实很难，毕竟是手艺活。
普通人不花代价想达到维修店的工艺不现实。
我就是本来200块的维修费用变成了800
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入门很难的，一般来说真正入门至少五年的时间，可以做简单的工作， 师傅至少七年以上经验. 你说的入门只是知道了流程和皮毛，很多东西还看不出来.
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油管里搜customspraymods，看看真正的喷漆罐DIY专业水平是啥样的，不过Kendi在业余组里算是很厉害的了。
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如果能够吃苦，并且有耐心的话可以去学这个，这一行一直缺工人，工作很容易找到，并且出师后工资很高，老板也不会乱来. 大概三年TAFF，学个皮毛，钣金的话工作更容易找一点，大概第二年就能找到工作，做拆装小弟，然后一点点小的工作慢慢练起. 学喷漆的到店里后一般也是小弟开始。洗车，抛光等等. 慢慢的会从底漆喷起，然后板子内侧，再然后一个保险杠，一点点的进阶. 当学徒的时候工资很低，说白了这个时候店里的师傅就是要一直不停的给你擦屁股，从错误中学习. 慢慢出师后工资就很高了.
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