做了一堆功课，想要记录仪有停车监控只有几种办法
1.降压线接电瓶
2.用magic power
3. 点烟器接充电宝，充电宝接记录仪
哪种最靠谱？接充电宝最方便，放手套箱可以会爆炸吗？
magic power是不是就是换了点烟器，还能安装一拖3的usb接口给手机充电吗？
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我家两台车都是用blackvue的power magic battery那个，将这个东西固定在副驾驶侧边的位置就行，很方便
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blackvue的power magic battery那个
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我用的cowon aw2，直连保险丝盒。
这玩意儿自带电压检测，能识别行车/停车状态，自动切换录像模式。可以设置低电压关机，保护电池不被榨干。
使用两年下来感觉良好。
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版主先说你是哪款记录仪。。。。。。。。
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360, 自带电池
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philips 可以接OBDII
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360的电池 呵呵
半小时不到就没电了.
完全不行
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不明白你呵呵什么？
你以为这监控停车时也是不停的录的吗？那要是一个星期不开车，你车电瓶能撑那么长时间吗？
这种停车时自己被激活的是使用的 g sensor，感觉到震动时自动开始录像，能录几分钟就完全够了。半个小时都不够？估计你出完车祸不到半个小时拖车都到了........你需要半个小时的车祸视频吗？
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人家问的是停车监控 你在这儿说360电池
这内置电池有个毛用.
稍微有个人影从你车前经过 就过录下来. 如果你停在街上或者商场 不断有人从你车前经过 就会不断录 不是半小时就没电了?
我360 1代,2代, 后视镜版全部有 你别以为你比我懂
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莫非你所有有的360的1，2，候车镜代的都是停车后还继续录的？？？
我以为你还懂点，原来你连自己在说什么都不明白。
我说的有电池是什么意思？是不用另接电源，停车被激活后不需要另外电源。你在这扯到哪去了？
自己先去google g sensor 的工作原理去，你以为一个人影就激活你dash cam了？那是红外线探测仪好不好.......
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好精彩的辩论啊，到底谁说的对？
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佛说：世间万物皆空。唯其空，便能包容万物。
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mark
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本来外行是进来学习的，结果没看明白，也不知道谁赢了，最后还有进来用佛语解读凑热闹的，晕死！
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楼上别吵啦，我今天ebay买了magic power pro，应该是最折中的方式，主要是以前2次被hit and run吓怕了
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坐等版主使用心得
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我那个不录人影啊
开关车门会激活
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那个走人影就录像的也是醉了，高科技啊。军方的么。不就是用移动电源实现全程录像么。。。
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24小时停车监控
随着各地碰瓷事件的升温，行车记录仪几乎已经成为国人车辆的“标配”。同时，记录仪厂家也顺应潮流趋势，不断推出新功能，来完善车辆的实时监控功能。
近来，有关停车监控功能是否会对电瓶有损耗的问题逐渐被车主重视起来。那事实果真若此吗？
停车监控的2种供电方式
市面上有停车监控这个功能的行车记录仪，其停车监控的供电方式无非就是接汽车电瓶和记录仪内置电池这两种。而汽车电瓶供电又分OBD接口供电、ACC保险盒供电、阅读灯接保险盒供电等。
通俗来讲就是接不同地方的汽车常电来进行供电。就算汽车熄火后，接了常电的行车记录仪，其停车监控功能也能正常工作。
汽车常电都有哪些
汽车常电就是当汽车熄火后，还能继续为车载电子产品进行供电，确保车载电子产品正常工作。常电供电的地方有：阅读灯、车头灯、车尾灯、转向灯、电动车窗等。当然，不同车型之间常电的分布地方也不大一样。
真能24小时停车监控吗
很多商家都宣传自家的记录仪能做到24小时停车监控。但其实，能够做到24小时停车监控，和记录仪本身没太大关系，主要与是否为汽车常电供电(即电瓶供电)，或内置电源待机时长有关。
1接汽车常电
其实不论有没有停车监控功能，记录仪只要是接了汽车阅读灯等常电地方进行取电的，都能实现记录仪24小时停车监控。如果汽车每天都要启动行驶的话，记录仪就算24小时进行停车监控也不会耗尽汽车电瓶。
不过需要注意的是，超过一个星期以上不开车的车主，建议还是拨掉记录仪的电源接头比较好，以防电瓶被耗光影响汽车启动。
2ACC保险盒
市面上最普遍的是接ACC保险盒实现记录仪的停车监控功能，这种接了ACC保险盒的记录仪，在汽车熄火后能自动关机，而当车辆受到碰撞后，停车监控功能会唤醒并将画面拍摄下来，能实现24小时停车监控功能。
3
相对于直接接汽车电瓶的记录仪来说，接ACC保险盒即时唤醒拍摄的记录仪更省电，而且对汽车电瓶影响更少。需注意的是，这种接ACC保险盒的记录仪必须要有停车监控的功能。
3接移动电源
内置了聚合物锂电池的行车记录仪，基于电池本身储电容量不大，所以汽车熄火后，内置的锂电池电量很快便会耗尽，不能保证能24小时实时监控。基于这种情况，车主可在汽车熄火后为其提供一个移动电源，那么不论有没有停车监控功能的记录仪，都可以实现24小时停车监控的功能。
以10000毫安时的电源为例，在车辆熄火后，接移动电源实现其行车监控功能，1天才消耗1格多的移动电源的电。保守推断，只要不超2天，用移动电源替代内置电池确实能实现24小时停车监控。
停车监控的原理是什么
目前市面上内置电池或者接ACC保险盒实现停车监控功能的记录仪，基本功能里面都有会有2个选项，G-Sensor(重力感应)和移动侦测的功能选项。
移动侦测也叫运动侦测，一般当移动侦测监测到3米内有人时(不同品牌产品监测范围会不一样)，会自动唤起记录仪
而重力感应的主要作用是当车身因为出现碰撞而产生震动时，行车记录仪会自动将该段拍摄视频进行锁存，以保证不会在接下来的拍摄被自动覆盖掉，确保自动保留视频证据。
小编总结
有人觉得停车监控功能很鸡肋，会耗尽电瓶，但对于那些经常停车在户外的车主来说，其确实非常实用，就算发生事故，记录仪也能还原事故真相。所以，有关“记录仪的停车监控功能会耗尽电瓶”的说法，车主们无需尽信。
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你应该也有360的行车记录仪吧? 我还以为你也懂点呢?
难道说你没有用过这个功能? 没事, 我google给你
360行车记录仪是否有停车移动监控的功能？
有。停车移动监控功能在汽车熄火后需要用记录仪的电池供电，此功能默认是关闭的，用户可以自行在行车记录仪配套软件中开启。本功能开启后只有在车辆熄火后才能触发，触发后，当检测到有人或物体在行车记录仪的监测范围内移动时，会自动开启录像，当检测到没有物体移动且上一次停车移动探测录制时长超过1分钟，将会停止录像，若又检测到物体移动时又会开启录像，如此反复，直至电池电量用完为止。本功能触发后在470mAh电池完全充满电时，正常可录制15-20分钟，当内置电池的电量用完时将不再进行录像。目前如果使用充电宝、OBD电源等其它持续供电的方式对行车记录仪进行持续供电，则无法实现本功能
LZ的问题正好就是行车记录仪的停车监控.
你说到了电池.
360的电池只有470mah. 没卵用
如果车前不断有人或者物体在移动, 360就开始录像, 电池很快就没电了. 所以我就说360的电池停车监控是个鸡肋 几乎没用 尤其是停在停车场或者路边 因为不断会有人从你车前经过, 360就会不断的录小视频, 电池很快就耗尽了. 我现在都是把这个功能关掉. 除非外接充电宝, 这个正好也是LZ问到的问题.
如果你还不明白 我发几个小视频给你看 你就明白了. 你还不明白 我把图片都拍给你看
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我有360 停车监控不是应该有外力碰撞才会启动录像吗？这次又买了个360装新车上
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不是的 你用手机连接你的360, 然后进去设置的地方. 把停车监控打开.
这样子只要有人或者车 经过你的监控画面 便会自动录下来.
但是这个功能是鸡肋, 因为360的电池很垃圾 用不了多久就没电了.
所以你说的外接充电宝 是一个好方法
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小白表示好奇不用电时如何监测到前面有人影变化？还是说这种待机状态对耗电微乎其微？
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看我的回复吧.
很多行车记录仪都有这个功能. 你不知道不代表没有
人影走过就会自动录像, 过一会自动关闭
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我就是用的 blackvue 双头 + magic power pro ， 很好用， 默认有电瓶最低电压保护， 11.8v 好像， 低了就不会继续监控了， 在繁忙地段一般在可以录6个小时。
但是如果好几天不开车，还是要注意保护电瓶，最好关掉， 因为这时你的车应该在安全的地方了。
上次在露营前装车，虽然低压blackvue 不录了， 但是因为不停的开车门，车内灯光继续耗电，后来启动不了了， 只好用了jump starter 借电
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樓上說的沒錯; 要小心用電.
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