车子型号: volvo xc60 D5 2011
更新: 已修好，修车厂说是连接alternator的一个gear坏了，换了一个，零件加人工600刀。
谢谢各位朋友的建议和帮助。
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正常，欧洲车零配件就是贵，能有现货你就乐吧
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确实。关键是现在都不知道问题出哪了，电池还是发电机（alternator），还有说可能什么皮带的。不懂，没有概念。
现在不管怎么说，换了电池，车子暂时能动了。
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有万用表不？车子发动的时候，测测电池充电电压。如果能找到ALTERNATOR，测一下输出电压，自己也可以用手试试皮带的压力，听听轮子有没有噪声，可能就是几十刀的事情
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保险公司还负责给你换电瓶？你确定不是road side assistance来的？
一个电瓶300刀，他确定是电瓶坏了吗？确定他换的是适合你的车子的电池吗？
Charging failure，你确定他换完电池有重新设置行车电脑按照新电池重设充电程序？
电池和发电机，一般不会一起坏。
既然抛锚在家门口，你应该先去几十块买个trickle charger插在家里电源上试着给电池充电。
如果充上电能发动，那多半是发电机；如果充不上电，那应该找个专做volvo的地方换电池然后重设行车电脑。
新电池按照旧程序充电，是有可能把新电池充坏的。
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不用去找alternator，直接打着了接到jump start port上面就能测充电电压。
皮带松了会很明显听到声音的。
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有可能是alternator clutch wheel或者alternator regulator（发电机内的整流模块）损坏。只跑了几年的车不需要更换整个发电机。人工＋零件$500左右应该可以了。
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不知把车卖了会不会划算点
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非常感谢，问的句句有道理。确实欠缺经验。
来的应该是road side assistance，因为当时投保全险的时候包括road assistance这一项。
我不确定是不是电池坏了。他用仪器测了下，然后说需要换了。
“换完电池有重新设置行车电脑按照新电池重设充电程序”，这个估计没有，总共就10分钟不到，抢修一样
“新电池按照旧程序充电，是有可能把新电池充坏的。”，这个很关键啊。
除了vovlo官网上的几个点，mosman, lindfield等等，其他也有专做volvo的地方么？
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谢谢。都是专家啊。 希望如此。那如果是这样的情况，普通的修车厂能查能修么？
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Volvo帮不上你了，你住hornsby的话离我倒是近，我可以按BMW经验推荐几家。
Castle Hill那边有个Hills eurohaus，但是他们主要做VW和BMW，虽然标榜欧洲车，但是其他牌子的能力我严重怀疑。
North Parramatta那边有个peak performance，主要做Mini，BMW（好像还做land rover），这家稍贵但是活儿普遍反映不错。其他牌子的能力我仍然严重怀疑。
当然你打电话去他们不会和你说不能做的。建议你去鬼佬论坛上问问。
我也没去他们家很多次，不能评价他们活儿怎么样，但是至少人还算nice；你用他们的话要慎重考虑一下。
当时我不考虑Volvo的车就是因为会修的实在太少。
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谢谢您的建议。手头没有工具，小白，惭愧。打开车前盖板一看，觉得所有零件都像新的，不觉得会坏啊：）
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这是小事。应该没问题。
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好的，非常谢谢了。以后努力买BMW
很会修volvo的好像确实不多，修车厂都说先把车开过来看看，不知道有没有零件等等。
关键是当时车子都开动不了了啊。现在就怕开去修车的路上又出同样的问题，非常危险。
我可以叫road assistant 帮我拖车去修车的地方么？
最后如果实在拿不定主意的话，是不是只能去volvo dealer那边去修了？
因为您说的，还要重设行车电脑等等，不是简简单单换一个电瓶的事。
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我说的是基于BMW经验。欧洲车一般都带充电管理程序，新旧电池充电电流和判断是否充满的标准不同。
发电机不是一直都工作，只是电池需要充电时才工作。带auto start stop，或者柴油车，电池都比普通车要大。
Volvo XC这个级别我估计应该也有这个东西。你把车开到dealer那儿看看先，如果真要换alternator，你至少知道到底是哪儿坏了。
让他报个价你再去别家问问。很有可能只用重设电脑就OK了，一并让他帮你看看电池是不是合适的电池。
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好的，收到，谢谢您 。
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您好，今天去修车行查了。的确是alternator clutch wheel的问题。
但修车行打了几个电话给供应商，说没有单独的这个clutch wheel零件供应。
也就是需要整个换，修车行现在给了两个选项，他们到volvo dealer订货，全新的alternator（900多刀），人工（300刀）。
或者换一个二手的，零件（300多刀），人工（300刀），一共600多。
不知道应该怎么办了？求建议。
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看你打算再开几年。
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对了，谢谢您提醒。
修车行说全新的零件warranty 是1年，二手的warranty是3个月。
可是我打电话到volvo dealer，他们说全新的零件warranty是2年。不知道为什么？
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建议用新的
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收到，谢谢。就是不知道，同样是新的零件，修车行和dealer的warranty的时间为什么不一样。
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Get the new one
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我觉得应该以dealer为准吧 如果出了问题 修车行还是找dealer 换 估计你还得出人工费 问清修车行吧
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有的时候可以用替代配件 也比二手的好吧 二手太难把握好坏程度了
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替代配件 就是非原产 但是生产商很可靠 比如美国
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Got it. Thanks.
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Thanks. 也就是如果warranty期间出问题，零配件本身不用再付费，但人工费还是需要付的？
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您好，今天去修车行查了，是alternator 里面的clutch wheel的问题。但修车行找不到适合我这个车型号的clutch wheel。所以他们需要向vovlo dealer订货然后安装。再请教一下，只要零件是新的，修车行安装和volvo dealer安装没什么区别吧？
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这个就没法评价了，好的修车行可以，差的会差很多。
给你warranty你也得确保追讨的话大概要花多少力气追讨。
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if you can, take the alternator out and then go to local car garage asking for a replacement, they might suggest that recondition for a cheaper price
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