如题:懂行人给介绍一下Prado的GXL和Kakadu有很大区别吗?
考虑主要用途是带着孩子们游山玩水,比如某些National Park土路什么的。GXL能不能胜任?Kakadu有什么优势?等等。
倾情介绍的加分侍候
评论
kakadu是顶配,多了防侧倾功能,还有一大堆的其他辅助功能。一般都认为vx的性价比高点。你要说gxl能不能胜任,那肯定没问题,基本配置还是一样的
评论
那VX比GXL呢?性能上有很大提高吗?
评论
性能?性能都一样,引擎变速箱啥的,区别的只是一些辅助设施
评论
楼主你说的那些路 卡罗拉就可以 prado顶配的KDSS 功能是攀岩用的走 岩石的我相信 你根本用不到
评论
楼主去郊外看看 GXL是最多对的性价比很好了 买prado顶配不如直接上 LC200了
评论
个人觉得GXL性价比是最好的,多花一万多上VX我都觉得有点浪费了,毕竟七万多有更好的选择了。本人最初也纠结GXL和VX,最终提了GXL。
评论
能给介绍一下KNSS到底是?
评论
Google也没查出KNSS是什么东东。请懂行的筒子给说说吧。
评论
个人感觉,所有车型的标配和高配、顶配相比,就只是内饰、电子和舒适性的差别,车本身的功能性都是完全一样的。
评论
VX比GXL多了KDSS系统,就是防倾斜功能。楼上说得对,VX的确是性价比最高的。
当然,如果一年越野不超过5次,GXL就可以了。
评论
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5fde4e820100ob3m.html
评论
Kakadu不知道,但是VX比GXL多了日行灯,氙气自动大灯,皮座带加热,导航 数字radio,18轮子,自动雨刷,等等。
KDSS是比较关键的区别,有了KDSS,中度越野的时候差速锁都几乎用不上了。
评论
请键入正确简写:KDSS试试
评论
KDSS是防止侧倾,crawl control才是辅助越野功能。
评论
还没来得及细看,不过这个链接挺好。
评论
感谢大家的帮忙。今天分加完了,明后天给大家补上。
我的权限不高,区区小分略表谢意。
评论
舒适度其实都差不多,感官上的差别有。
评论
其实一年越野不超过5次森林人就可以了
评论
刚问了一个开森林人的朋友,他说要是真去越野最好还是开更大一点儿的车,他觉得森林人还是像城市SUV。
我另外一个开森林人的朋友说森林人一出市区,特别是在爬坡的时候,就感觉出2.5L发动机动力略微有些制肘。
不知大家怎么看?
评论
正確的是要中度越野以上或者升高換避震,就選GXL就對了。
评论
開大一點的車去越野才是不利,除非是玩穿越那就無所謂了。
评论
不越野,請跳過Prado。
评论
gxl六万多的车竟然没有led日间行车灯,给跪了,非得要vx以上才有,丰田是有多抠门啊!
评论
Lc200太费油了
评论
八个缸和六个差别还是挺大的
评论
我还在犹豫,没有下决心。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联