白的好看但穿透力不够强，黄的穿透力强又不好看，如何取舍呢？目前初步打算远光换欧司朗的夜行者，3700K色温，近光换飞利浦的蓝钻之光，5000K色温，碰到雨雾天气的时候近光穿透力不给力的时候开雾灯弥补，不知这样是否可行？
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你确定你的车远光近光是分开的？
5000K似乎已经非法了。
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什么车远光 近光不分开的？？该不是和示宽灯搞混了吧。
其实远光灯不用换啦，用的机会很少，至少在city或者周边地区是这样，除非是住偏远的乡下。灯改太白了，挺惹人厌的。每次看到开个破车，改排气，改亮灯的人，我都偷偷问候他全家，没钱装什么逼。
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合法亮度是多少？求科普！谢谢！
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4k
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啊？不是8k吗？
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h4是一体的，不过我的是h7，远近分开的，换灯泡目的就是为了好看不是为了闪别人啦
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近光应该越黄越容易看清地面
有个2800开的黄金眼 黄得跟拓大便一样 绝对拉风
另外飞利浦的灯泡比欧司朗容易挂
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谁容易挂这个问题似乎在汽车论坛上显的两极分化啊…
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我的是飞利浦8个月挂了一个
换的欧司朗两个都3年了
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记得好像4300啊
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好的~~请问是用的欧司朗夜行者和飞利浦银战士吗？
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philips 5000k的我试过(我用的h4)，个人感觉 效果不理想，穿透力不行, 老觉得暗
又换回night breaker unlimited了
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飞利浦的忘了
欧司朗的是夜行者
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night breaker好像就是欧司朗的夜行者？
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高色温的灯很讨人厌的。我最讨厌路上那些开着大白LED灯的了，自以为好看，自我感觉良好，其实别人早就骂多少遍了。
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很多车原车配的就是白光啊
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最恨高亮刺眼白灯，实际上很危险，自以为亮看得清，把对方闪花了来个迎头相撞。。。
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有一说是最高4300K，但是具体要求RTA网站上是查不到的，但是RTA要求所有上路车辆符合australian design rules，而Vehicle Standard (Australian Design Rule 46/00 - Headlamps) 2006里面只规定了亮度、照明范围和穿透力，颜色方面只规定了一定范围内的黄光（有波长要求）和白光。
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大多数车，远光、近光都build是在一个灯泡里面的
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Night breaker+1
亮的一B啊！雾天穿透力也不错。
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我买的是Philips X-tremeVision
super cheap auto $99, 奶茶家160RMB
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8k雨天我估计你都看不了
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同问
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问rms或者正经店家即可
输出总功率也是有限制的
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来张图, 参考参考
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求解啥是rms？
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rta
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请问你的近光灯是带透镜的吗？原车有透镜用这款灯效果应该会好一些？
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我的没透镜, 就是h4加普通反光罩，对有透镜的没经验
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