我的车是FORD FALCON LPG ONLY 2000, 今早上班路上突然车头右边冒白烟，我第一次见到这种情况，赶紧熄火，开故障灯，拿包弃车而逃, 后来发现路上有绿色液体，打开前盖发现冷却液罐空了。拖车帮我拖到NRMA修车中心，初步检查后开出来近1000预计费用：We found the coolant reservoir bottle is broken and leaking coolant.
found radiator cap faulty and worn.
found top and bottom eradiator hose ballooned/swollen. $559
we also found lpg gas smell evident from the converter, and we suspect possible internal gas leak into cooling system-require further investingation by lpg specialist. can't priced at this moment.
also found front engine is covered with oil from excessive oil leak and has caused drive belt to be covered by this. recommend to replace drive belt. $420
请教这车值得修吗？谢谢。
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超过1000估计,看这说法lpg converter里面漏气，简单的话换个oring，复杂的话换lpg converter。 车价值多少？
仔细看了下感觉前面那3项不用500多，换个drive belt也便宜的很。。换家店修
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found the coolant reservoir bottle is broken and leaking coolant. -----------华人师傅可以帮你用塑料焊条补上，或者换个二手的，几十块钱
found radiator cap faulty and worn. ----------汽配店有卖，20左右吧，看具体车型，自己拧上去，就是一个瓶盖
found top and bottom eradiator hose ballooned/swollen.-----------几根管子，换一下几十块
-----------------------以上按我的经验，在华人师傅那里200以内可以搞定
后两点没经验，没开过也没修过lpg车，仅供参考
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车价值2000吧
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这种情况我怎么把车开到别的店修啊？
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只要lpg converter没事，修吧，drive belt自己去repco，autobarn买了自己换，水管也是，水箱盖也是。 reservoir考虑2手的或者修，2手遍地都是便宜。
too easy can pissy啊
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再拖。。。
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要是CONVERTER 坏了，换新的要多少钱啊？
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二手reservior在哪里买啊？
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这些问题都不是大问题，如果不想换车就值得修。
但是冷却系统不好的最好换了，毕竟车子很老了，修修补补只是权宜之计。漏油是因为powersteering泵高压管密封圈坏了，一定要换，否则电机可能完蛋。换皮带没用。converter坏了换个二手翻新的要400多加人工，问题是不一定坏了
不算converter我觉得650差不多
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换powersteering泵高压管密封圈要多少钱啊？
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应该要200多吧，这管记得似乎不便宜
不是换密封圈，是换整个高压管。这密封圈是做在接头里面的，无法换
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楼主坏就坏在 你车已经拖去了 只能任人宰割了
我建议先修上面的 下面的这段 修了没有意义 修完上面的车就能动了 然后就可以开走了 价格我就不评价了 你修也得修 不修也得修 就不给你填堵了
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你的建议非常实际。谢谢！回血后再补分。
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原来还以为NRMA价格公道，原来也乱宰人啊
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lz这个车其实已经不值几个钱了。而且开起来可能不安全。这次修了后面很可能还会继续修。无尽的烦恼。建议卖了。
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不用修了吧，能卖个几百块就卖了吧。我05的汽油版看看redbook也就值2千来块了，开到开不动了就50块当废铁卖掉。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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还用修么
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这个说不准，有可能是crank seal那出来的。 就算油把drive belt 再整了也没什么问题。 话说lz最好问问是什么味道burning atf和 engine oil味道差别很大的，如果是engine oil的话那更不用整power steering pump了。
毕竟这车就值2000多，就算只能再开1年，那这价值也翻倍了
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converter还真不知道多少钱。。ebay看看或者放狗搜一下啊
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convertor 坏了只要能开就没事 修啥修 convertor坏了顶多多耗一点气而已
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不会有安全隐患，比如起火爆炸的风险吗？
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要知道是否有隐患 你得了解convertor的工作原理 液化气液化气 是液体的 对吧 从tank里出来 一直到convertor这段 都是液体 convertor的作用就是 通过coolant的温度 把液体的液化气 转换成 可以爆炸燃烧的气体 然后跟空气混合了一起吸进发动机 convertor如果漏了 有风险 但是很小的风险 你会问到味道的
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谢谢大家都宝贵意见。更新：后来修车行回复我，说是换COOLANT EXPANSION TANK, 不是RADIATOR TANK.
花了近600刀，总算可以上路，但还有3个问题没解决：
1. DRIVE BELT / DRIVE BELT TENSIONER 被油搞脏，要求换。我看了下，没损坏，想倒点洗洁精上去洗洗，不知行不？
2.ENGINE OIL LEAK， 要另外找车行看哪里漏，然后修。
3.GAS LEAK, 要找LPG车行修。楼上说风险不大，如果真是这样，就不修了。
请大家继续发表意见。
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大家都说修车店乱来，其实我觉得第一家的检查非常仔细专业。
上面有人解释了LPG converter的原理，但没提到最重要的一点是LPG气化是由于压力减少来实现，热的coolant循环经过converter内部的作用是用来平衡LPG气化时所吸收的热量，要不然converter 会结冰的.
检查报告提到converter内部可能有问题弄到Gas漏入cooling system, 令coolant内部压力过大，这个应该是最大的可肯故障原因，要不然reserve tank 和 cap不会那么容易烂的
建议楼主换converter
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所有皮带都不能粘机油，否则会变软，然后变形
清洗没用，建议更换
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检查仔细专业是实话，要价贵也是真的
下面说的话我很同意。除非真开锅了不然cap和reservoir基本不会出问题的
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没听说radiator tank这个说法，我觉得应该就是rediator。 expansion tank说的就是reservoir。 这样要600啊？有invoice吗
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当然有啦，$559
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传上来看看啊。。 因为reservoir肯定100一下就能买到，如果是全新radiator那价钱倒是比较合适
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