澳洲老款kluger的车主进来,13款的kluger,综合油耗14,

在澳大利亚汽车





主要也就是在悉尼开,北区周末去eastwood买买菜,近段里走走,很少到市中心,平时1-2个乘客,很少放东西,这个油耗合理吗?北区就是上坡下坡比较多。油门刹车不停的轮流踩。


这车是一年新,1万多公里的私人二手车,前车主很爱惜,加的都是最贵的油,是不是根本没这必要?加最便宜的油就可以了?

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还有就是车子每次开完听好之后,排气管那边中会有咯咯的杂音,过个十分钟就没了

做service的时候问过toyota service center的人,他说这个正常,是排气管冷却的时候会shrink发出的声音,大家也有这个问题吗?有什么好的解决方法?最好不用花很多钱的。

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悉尼就老老实实的加普通汽油了。 e10别碰。

你那个声音间隔多少? 如果像冲锋枪那就是问题。如果间隔几秒钟,应该没事。

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是停好车后,像金属管子没有固定好产生的咯咯的声音,过个五分钟十分钟就没了

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这个油有什么讲究吗?e10是什么意思

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没事啦。 热胀冷缩的关系。

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我的观点就是 如果你想尽可能长时间的keep这辆车 坚持加BP98

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谢谢,开起来是一点问题也没有,toyota的人也这么对我说,看来放心了

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怎么说?这发动机好像91的也没问题吧?

这车是二手车,买来也就三万一,刚来,急着要车开才买的,准备开个几年换车,倒也无所谓。

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这样的话 倒是可以用91的 问题不大

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如果手册说91可以就加91可以 e10 就算了。

sydney的同学要确定能找到确定是91再加。

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非常感谢,我现在是加家里附近那家BP的95号油,

想给你加分,发现我的级别不够。。。。

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木关系。

墨村好啊。 加91 就行了。 大悉尼就高大上点,加95吧。

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三万块钱的拉货买菜二手车,有什么高大上的,呵呵

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2012年的,平均11.5,加98

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这是很正常的声音。没事。

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要看平均时速的,呵呵,总是启动就到了的话,14左右是正常的。
老上下坡是很耗油的。
多跑高速的话,油耗下降明显

这个车加贵油和便宜油功率是不同的。
aurion和rx350都是这个发动机,kluger的手册就写91以上,rx350的手册就要98

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