貌似大家对PATHFINDER评价都超级低，不知道为啥？
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因为定位在一个两种车的空档，比较尴尬，高不成低不就。入门级的4WD？好像power不够，比霸道差很多（霸道也是把陆巡缩小变舒适而来的，而patrol跟陆巡不相上下）。带越野能力的SUV？好像又太硬了点，性价比也不好，如果跟x-trail比差太远。
不过新车改款，直接放下来做suv了，可能会有所改观。
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谢谢专业回答！另外就是澳洲天籁也太不值钱了，哎。。
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主要还是因为pathfinder卖得太贵了，而车前部和那个皮卡一样，没人希望买个挺贵的SUV被别人当成皮卡...车倒是不错，也有些优点
三菱那个challenger也一样卖得不好
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新款看上去不错
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还是patrol好
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喜欢Patrol的柴油版，力气大，车开着像坦克
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i saw one new Patrol on the road last week , that is awsome. Big and powerful
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Pathfinder外面新车多少钱啊？
和navara一样的东西，后面扣个盖，配置低，做工糙
开着感觉还行，座椅太烂了
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等新款吧：
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pathfinder的内饰也够丑的，尤其那个方向盘...新款就好多了
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最近坛子上Pathfinder炒的火热，无意中翻到这个旧帖，顶上去凑个热闹
发现自己其实蛮无聊的
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因为之前的pathfinder是真正4wd的 跟霸道，帕杰罗一个等级的为off road设计的 用的是navara的地盘。
新款pf是SUV。2者的地盘完全不一样
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还记得06年买了一辆PATHFINDER TI 汽油版本的 198KW
直线加速和SV6跑个平手，极度越野没用它开过，但是沙岛
去过几次，沙滩开很棒，马力很大，但是耗油量太大（综合15）
和邮箱容积太小（65左右）
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我现在开pathfinder R51 Ti 柴油版，，已经四年了。一切良好，也下过沙滩，上过山。综合油耗才10，十分推荐。最近还不小心追了一次尾，别的人车后面要凹进去了，pathfinder只是小划痕而且。
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