新西兰宝马3系方向盘老改新教程
在新西兰
1.准备工作
新方向盘一个（气囊啥的最好要原厂的，震动马达要接好线，不然车道辅助没了）
原车不带拨片线需要飞一根到副驾模块
套筒工具
飞线棒
飞线（我多了一根，需要可以找我）
一字螺丝刀，十字螺丝刀
有力的手
2.全车断电，拔电瓶或者上车摁两下一键启动，仪表熄灭
3.拆新旧方向盘气囊
新：背后有孔，找到有弹性的一根东西，一摁就掉了
旧：我建议把方向盘打90度，把拨杆上下两个保护壳撬开，都是卡扣
背后就能看到有一个卡扣，一字螺丝刀撬开就行
气囊撬开就拔线，一字螺丝刀带一下就出来了，不要硬拔
4.16mm还是17mm或者18mm套筒拆方向盘中间固定螺丝
取出方向盘
5.这一步很重要，要问清楚买的是什么气囊，单爆气囊跳过，三爆气囊需要拆几根线
具体情况具体分析，我是拆5，6号线加两个额外的两根线
6.安装新的方向盘
对插，拧螺丝，结束
有防呆设计，不需要刻意对准
7.额外功能，拨片，定速巡航
7mm还是8mm拆油丝的四个螺丝，最后一颗不完全拆，能把背后插头拔下来就行
飞线一头接到3号针脚，一字螺丝刀翘，要小力点
油丝不便宜，谨慎！！！
最后拆副驾挡板，门槛一个，一共三个，会有一个白色插头，一提就出来了，一字螺丝刀翘楚一个黑灰色的
找到五号针脚，接入
拨片要飞线到副驾，目前有两种方案
一：拆空调那个盖板穿线，拆副驾下面挡板，10mm套筒
拿穿线器穿
二：主副驾底下挡板
然后找国内刷程序或者bimmercode刷
激活定速跟拨片，虽然我觉得拨片没啥用。。。个人也不会用
实在不行，找人安装，价格大概在200到300，不要盲目自信！
顺便出一个原厂方向盘，有要卖车的可以拿走，价格随意
更多图片上传不了，有需要我回复
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所以你改了丁字裤方向盘，多少钱啊？买了带假碳纤维的了么？
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我只换了丁字裤的，碳纤维没搞，2000多加一个小时
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广州假盘还是东北的盘
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辽宁的，毕竟这东西不敢买便宜的
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我买的广州丁字裤 裸盘600 质量杠杠的
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都差不多，自己用的，我是气囊加马达原厂