新西兰普锐斯发动机故障灯亮了.
在新西兰
15年普锐斯，17万公里了。
发动机故障灯突然亮了，扫出3条故障码，显示冷冻液问题。
肉眼可见冷冻液已经到了low的位置，于是加满，清除故障码。
两天后，发动机故障灯又亮了，扫码依旧是冷却液问题。
这个时候发现旁边的Inverter冷冻液也到了low的位置，于是加满又清除了故障码。
问题是，华人修理厂那边说water pump坏了，建议更换，但是也没有发现明显的漏水痕迹，反正是建议更换，至于会不会解决问题，就说换了之后才知道，然后排除？？？
于是订了part，目前还没到，但是感觉奇怪。
一般来说water pump有问题，不是温度灯亮么？？？而且会有很明显的大量流失液体的痕迹。。。以前开过的车水泵坏了的确是温度灯预警！！！
目前已经过了一天，冷冻液似乎也没少，发动机灯也没亮了，我打算先不换pump，再观察几天，如果依旧没问题，那我是不是可以把pump退了，反正也没打开。。。
然后修理厂还说普锐斯水泵坏是通病？？？
是这样嘛。。。？因为是二手车所以保养只是换机油。。。它们一直没管过各种液体。。。
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楼主在这个论坛看到中国车 电车问问题的时候不是挺兴高采烈 口吞芬芳的吗？
按楼主的逻辑 傻逼才买xx车 自己体会吧
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我这一万多买来的工具车，跟全新国产电车有可比性么？有问题不也正常么？买来12万公里，半年开了5万公里，修修补补继续造，性价比发挥的淋漓尽致。
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哈哈哈
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正常 我们经常换这个water pump 现在我们还有6个备用库存呢
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万年丰田开不坏，一车传三代咋就出故障灯了呢
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这个算是损耗品吧，之前把aqua的wheel bearing开坏了一个。。。。
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这个需要备用库存？。。订了配件隔天就到了。。。