在新西兰
车开着开着温度灯亮了，停车一看，冷冻液都漏没了。。。这个管子断了。。。
这个配件叫啥？repco有卖的吗？能自己修吗？看着这个固定的铁片好像没有专门的工具打开，
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这个看起来你得换这个接头才行 是接头断了不是管子断了
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对的，应该是这个三向硬管，，，不知道叫什么名字，
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Y fitting connector/radiator hose?
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等我去repco找找，这个自己换应该难度不大吧，换好了，重新加上watercollant
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英文叫什么，你听上面的兄弟的，他们英文远比我好……知道的远比我多……
这个零件 REPCO 什么的有卖的，可以找到……
我教你一个应急的方法：
找找家里有没有 8 －10 MM 左右的金属管或是塑料管，或者是某些尺寸合适易加工的代替品，比如 圆珠笔……
截取一段，5CM左右长度，代替接头部分……尺寸尽量接近原件为好，可适当的用工具修整损坏件，以配合……
将三通这头钻大，拿原有胶管中的断头插入，然后用环氧树脂胶粘合，是一个可行的好方法，长度应该是够用的……
或是装断头取出，尝试用环氧树脂胶直接粘合断口处，等干化牢固了以后再装上水管，也是可行的方法……
也可以用铁粉胶……
钳子可以解开夹子……
这样，可以过渡一下，暂时车能用……
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塑料接头坏了。找卖你这个品牌的零件商，拆车厂，trade me上都能买到
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谢谢，再请教一下换watercollant没有特殊要求吧？
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有，要求换合适型号的，要求全部放清，清水循环清洗一下，再换上全新的……还得控制好比例，33% －66% 之间才是合格的……一般我兑50% 的用……
然后要排气，换完以后几天要一直补液……
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你这个是大众或者奥迪的吧，之前换过，得回原厂买，几十块钱好像，再买点原厂冷却液
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有没有配好的直接倒进去就好了？
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谢谢回复。
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有，通常就是 33%的。
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大众奥迪用G13,别用别的。
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这是一台wish吧，丰田的通病，去原厂买新的。拆车件也是老化的，没用。
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厉害！一眼就看出来了。我问了repco应该有配件，等3级了去买一个。
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其实丰田的小毛病也挺多的，已经修过几个了。现在又这个问题。
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原厂的差不了多少钱，都有配件。基本上了年份的都是会断的，发动机温度高，塑料件老化变得很脆。基本一碰都会断掉。我们做保养的时候都会小心这个地方的。不然就变成了维修店弄坏的。其实是本来都是会出问题的
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应该说是发动机仓长期温度高，很多塑料件都会有老化的现像，有些管子更换的配件，丰田已经从塑料管换成铁管或者铝管了
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我有工具，在东区的话来找我拿 V：Dayu_Bobo