新西兰简单说说我眼中的德国车 and ds下POLO
在新西兰
因为工作性质的原因 经常接触到各类常见小车 且基本都会开一段距离 从10-100km不等
说说德国车 应景一下这个网友的贴：http://China2au/forum.php?mod=viewthread&tid=3999212
德国车要买就买好的 比如b级车 X3以上的 10w公里内的。这些车 各种按钮和驾驶感受的确质感不错 德国车开起来方向盘重（差评）但转向支撑踏实（好评） 转弯不会像日本车侧倾大 但悬挂也比较硬有的人不太喜欢
小车就别买了 德国的小型车（A0 A1）可以说很差劲 在这里要特别点名一下POLO 开过2次POLO 第一次估计变速箱有问题 半坡启动的时候居然智能启停系统不启动 也不挂档 车一放开刹车就往后溜,就是没有刹车空档的那种溜。 轻轻踩油门居然踩不出动力，后面的AA大哥估计司空见惯了 也没催我就在后面等 只有重踩油门动力才出来 这是开车那么久第一次在低速情况下觉得如此危险。第二次跑长途 那逼仄的空间啊 估计只适合1.5m身高的女生 1.6以上的估计都觉得窄 双离合变速箱依然神经 估计是老化了 换挡逻辑很奇特 你开起来感觉就像骑一头和你有意见的马一样 你想加速他不出力，你生气了重踩油门 汽车就闯出去 你还得小心控制。说实话polo是我开过的那么多车最该给差评的车 甚至可以说金玉其外 败絮其中，设计严重欠缺考虑的双离合变速箱是主因
另外德国车电路出问题是常事。汽车电工会和你成为好朋友。
记得刚来新西兰的时候经常看到奔驰的A级车 就像个小面包那样的 现在基本看不到了 路上能看到的宝马奔驰基本都是10年内的新款 市场保有量代表一切
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还是买Toyota吧
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这个哦也不是绝对的吧，你说欧洲车故障什么的，关于大众是没有买过，不知道哦。以前开过那个甲壳虫，。感觉欧洲车真的没有你所说的那么可怕好吧，关于奔驰车我知道的，也真没有遇到你所担心的倒霉的事情，方向盘手感也蛮好的，很有动力的好吧。也不漏油。感觉也没有烧啥机油。。当然公里数也低的。。其他电动天窗也没有发生卡不工作什么的问题嘛。总之，木有辣么恐怖好吧。。
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A180 挺好开的啊，就是避震太硬，动力也不错如果是45就更好了
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满大街的w204 e90 b8 a4楼主竟然说看不见。。好吧 。。方向盘重那是十几年前还在用液压助力转向的车吧。。现在电子助力的都很轻。。另外保有量和消费能力有关 bba新车加起来一年都卖不过丰田。。。二手进口车更是普通消费级车型居多。。那可不就是日本车多。。你去超跑meeting或者各种富豪出没的地方看看有几台日系