在新西兰
看到Subaru最新的这个免息的活动。
针对XV和森林人....只是想问问这个sport和普通版到底区别在哪啊？求教通俗一点的说法。谢谢大家啊
评论
好像2020/21年款的，这两型号，sport版本就是最差的配置？
森林人最好的是Premium
评论
要买就买Premium，多的哪些东西非常棒。
评论
選森林人就對了
评论
必须outback。 那个大竖屏幕多爽啊。 软性材料也也比森林人多。 在新款outback上市前，肯定买森林人的多。新outback上市后就是outback 卖的好。两个车的内饰差别非常明显。
评论
那个竖屏的outback在新西兰什么时候才能上市。。
评论
outback 有大屏了? 新西兰没吧。。。
评论
你看广告那个是X SPORT吧 这个应该是21年新版的 配置跟最高配差不多 连大天窗都有了
可以在以下连接看看对比
https://www.subaru.co.nz/showroo ... re&variants=137,133,941,139,947
评论
是的，就是X sport！但是楼上说是最低配呢，本来今天都想去试车了……看了都没去....又看大家推荐Outback
评论
试驾车应该有了。早就给我发邮件让我注册
评论
你也不着急买干嘛不等试驾新款outback再做决定呢？
评论
绝对新款outback！
评论
两个不同款的啊 ！X SPORT 对标顶配的 。有一点差别 可以去店了解下
OUTBACK 新款不知道何年何月。现在的还不是大屏的啊.
评论
听说澳洲推出的新 outback 没有2.4T 的发动机, 都是2.5 的老发动机, 这边估计也不会有2.4T 了, 2.5自吸动力太肉
评论
Mazda bu xiang ma ???
评论
纽澳这种右舵市场只能是被忽略的。之前3.6的outback也卖不了几台。斯巴鲁肯定先要满足美国市场需求。有多余的产能再给其他市场。不过现在看来斯巴鲁应该是要往混合动力发展了。砍掉奥新的2.4T outback和全部legacy产线是明显的收缩产品线的行为。以后斯巴鲁应该也是重点发展家用SUV和SW车型。2.4T和你有可能会搭载在利润更高的STI车型进入纽澳。随着新一代eyesight系统的发布混合动力将很快扩展所有斯巴鲁车型上。
评论
Mazda mei you AWD wagon.
评论
斯巴鲁全球一年所有车型销量是100万，美国就占了七成，不优先满足美国就只能倒闭了。在中国居然一年就卖了几万辆
评论
内燃机在中国已经不流行了。都在搞新能源和混动。斯巴鲁如果没有产品力强的混动车型基本就该退出中国市场了。世界上最大两个汽车单一市场，斯巴鲁只抱了美国这个市场，如果不压缩产品线以后不好生存。马自达倒是反其道而行之，产品线拉得越来越长。在中国的销售也在不断下滑。
评论
在中国斯巴鲁没有合资厂是以纯进口的形式卖的，进口车的价格在国内如果不是BBA只能卖个情怀，每年能卖几万辆已经不错了
评论
大哥，你先调查一下吧，1998年，富士重工（斯巴鲁的前身）联手日本丸红株式会社、新加坡陈唱公司，合股投入4.5亿人民币，重组成立了贵州云雀汽车有限公司。合资项目在2002年失败之后，斯巴鲁只能玩进口了。合资车这几年大卖你以为斯巴鲁不想在国内再弄个厂子吗？还是因为国内有一项规定，同一个外国的品牌在国内只能拥有两家合资企业。斯巴鲁虽然也是日系车，但是斯巴鲁最大的股东是丰田，丰田在国内已经有一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，所以斯巴鲁没有办法国产。
评论
是的呀，你说的这些我都知道，2000年初我在国内刚上初中，当时同学妈妈开云雀接送她，我们还以为是奥拓，但是没见过这个车标，当时互联网还没现在这样方便，后来几年我买过香港的“名车志”杂志，才知道这款车叫斯巴鲁。所以我说的没问题呀：在中国斯巴鲁没有合资厂是以纯进口的形式卖的，进口车的价格在国内如果不是BBA只能卖个情怀，每年能卖几万辆已经不错了
评论
斯巴鲁曾经是过有合资投产的，还是经营不善，国人也不是不认同这个品牌，只是不买账而已，定价太高，内饰一般，可靠性和维保成本高