新西兰Evo 10 final edition值得入么
在新西兰
如题，有台16年红色的在卖，13xxxx公里开价5W
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价格不谈，车值得入……毕竟是最后一代了……
不过四驱性能款日本车里，我更侵向于买 GTR ……更值得……
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GTR R35么 贬值啊。。。。
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说 GTR 贬值时，也得说 EVO 炒作出来的水份啊……
你说，要是 GTR 哪天说出个 FINAL 版本了，你觉得，断代几年以后，它又会不会被人炒而升价了呢？
我倒觉得，也许趁着它还没有断代前买入一个最棒的，极技术大成的款，而且价格还未被炒作太高，反而也许是个好主意呢……
要是哪天出个 FINAL 版了，我估计，你想买一个，短时期内居然还买不到呢，全新车都未必订得到……
甚至，我觉得，就算要出个 FINAL 版本了，其实 GTR R35 已集技术大成，在动力、传动及电控方面再改进余地有限……怕这个 FINAL 版本也只是改改外型，改改灯，加点更现代电器配置，如此而已了……也许还不如现在的 R35 更有乐趣呢……
比如，你说 GTR 加个 自动跟车辅助、主动安全系统、或是什么 Apple carplay 之类的，意义何在？我宁可要现在的 R35 ，够了……
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感觉可能买回来开一段时间卖，甚至还能不亏钱再卖掉。
参考现在typeR，绝版车倒车党挚爱，买回来草草再出手还赚钱~舒服啊
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都是有价无市，你看着一个个挂那么高最后没成交量都是扯淡，现在FD2 最终成交价应该还是25000左右
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R35说实话不大可能，除非哪个Nismao版本，普通版保有量太大而且非手波车型。 具体可以参考NSX 手波和自波差价
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那当然是手拔的 Nismo 等版本更具有收藏意义了……
就算是买普通的 GTR 肯定也比 买 普通的 LANCE 强……
只是收藏的意义与升值的空间有限一些而已……
为什么不可能升值？还是有的……最起码，“保值率” 也会好一点……
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感觉纯燃油车要越来越少了，更不要是这样的性能车～～且行且珍惜吧～～
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对啊，倒车党基本都是20000~23000区间买的。
车卖掉还不亏=就等于血赚，别说还能多几千块卖掉了。
就好比玩了一段时间的妹子，换给你当女朋友，你还要给钱我，这感觉真屌
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为了信仰、追求，多花点钱是值得的……毕竟，能用钱解决的事，都不是事儿……
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我要有5W闲钱的话，我会买
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朋友是某奔驰的销售经理，手里有FINAL EDITION，已经爆了第三个引擎了
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不用纠结了，已经卖了
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不会吧 他都挂了7周了没卖掉
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挂哪的，TM没有
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FB......................
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5w应该能买到R32了，或者状况很好的gc8 555 ra，或者状况很好的series 8 FD3S。其他新车那么沉还是别考虑了。
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四年不到开了十三万公里，看看司机腰好不好，看看驾驶位置的plastic trim划痕多不多。
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多打了一个 1万3公里哈哈