新西兰车胎这样还有救吗?
在新西兰
今天刚发现的, 车胎倒是还没有漏气, 这样的是需要补还是必须得换了呢?
评论
还是换了吧,有薄弱的地方,压力一大容易爆胎.
评论
拿去补一下就好了,不过扎穿了的话就补不了了
评论
不是侧面的话都可以补
不能补的话轮胎行会直接跟你说
评论
这是钉子还是就是个石子啊?目测只是外层橡胶被扎了,里面还很厚的,找个换轮胎的地方让人看一眼就知道了。
评论
需要换胎了,这地方属于活动区,补后如果掉了更危险…所以基本都不会帮你补…
评论
看看钉子有多长,这样斜着进去如果没有扎透不碍事,可以继续使用无需修补
评论
Radial tyre puncture repair standards
To ensure optimum tyre safety, only tyres that suffer a penetration in the tread area and meet the below criteria are repairable.
1. Puncture occurs from belt edge to belt edge on tread area (green area).
2. Puncture is no larger than 6mm (8mm for light truck and truck radial)
3. Tyre has not worn below 1.6mm of remaining tread depth
4. Tyre has no visible sign of under inflation or RunFlat damage
5. Maximum of 3 repairs with a minimum of 150mm between
repairs (For RFT maximum of 2 repairs, minimum of
400mm apart).
NB: Penetration occurring in the side wall (red area) cannot be repaired in store. Always follow the repair procedures provided by repair material supplier. Never use an inner tube as a substitute for a proper repair.
Cold vulcanisation repairs should not be carried out in the shoulder/sidewall areas due to the lack of casing reinforcement and the high flex that occurs in these areas. It is a legal requirement that all tyre repairs be completed to New Zealand Standard 5423 (or the equivalent British or Australian standard). I.e. the repair procedure and materials of a reputable tyre repair supplier are used.
看图片感觉可能可以补,也可能不可以补,你不如直接开到tony's tyre去,要是可以补的话,他们是免费的。
评论
找了家车行瞅了瞅说没法补了得换, 还是换掉好啦~
评论
找了家车行瞅了瞅说没法补了得换, 还是换掉好啦~
评论
没有漏气应该就是还没扎穿吧..
评论
找了家车行瞅了瞅说没法补了得换, 还是换掉好啦~
评论
你们那现在有这个胎吗? bridgestone的, 225/50/R18, 什么系列的不认识, 侧面还有写着REGNO.
有类似的话明天过去换上, 前两天刚过去做的保养来着
评论
看上去有点吓人..
评论
明天去换掉好了...
评论
可以补,完全可以…………
评论
要看有没有扎穿透,如果穿了目测要换轮胎了
评论
大师又在忽悠人家了,
评论
真的可以,不在排水沟纹内,又不在胎肩胎壁……。
评论
为什么侧面不能补?
评论
tony tyres看看 我之前evo 差不多位置 開去還免費補胎