新西兰卖车还是trade in ?


在新西兰


感觉大伙卖车很辛苦。价格一降再降,买家吹毛求疵。想知道去车行trade in会比行价低多少?

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你想卖一万的话 车行最多给你6000

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越新的车差的越多。。。

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呵呵 你想得太好了,碰到坑人点的最多给5000 甚至4000
我9000的车车行最多给4000.....看完这个报价我就呵呵了...

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trade in  价格要是好。  哪里会有那么多人自己卖车。

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我的2013年FORD MONDEO 去年3月1号3W买的,今年2月26号卖回给FORD原来卖我的NORTH HOUBOR,2W4卖的,开了正好1W KM

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除了是老破残车,能自己卖就不做trade in,的确压价太低

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一年 6千 啊。 看来去车行买trade in的车要往死里砍价。

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trade in按照一年20%折损很好了,公司里算账都是按30%折损。  

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必须是自己卖,那点差额根本不叫亏,tradein才叫亏到死

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个人感觉给你的价格还不错的

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丰田Manukau就是个例子,它给出的价对比其他车行不是低一点,直砍到骨。


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Trade in肯定不如自己卖 车行必须把自己的利润空间留出来

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卖给车行基本就是私卖价格的一半。

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trade me卖会不会比sky多赚一点

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我04年 NZ new 的雅阁2.4   16万8千公里, 车行trade in 了 7000, 比华人车行的4.5k   5k 好一些

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tradein 价格其实无所谓。主要是谈差价给多少。去4S店的话就会给的高一点因为人家卖你新车的利润大。

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价格感觉很不错!

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但是你不知道,他可能买的新车买贵了,所以。。。

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那肯定的 不然車行都回家睡覺了,賺毛啊

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04年的日本进口的雅阁2.4 16万我媳妇在honda northshore trade in $5000买了一辆2015 jazz rs .不过车空调是坏的,驾驶座前窗不能升降,前面的的bumper 还划一大片。如果自己卖,面对挑剔的买家,加上雅阁烂大街。其实有时候是有价无市,前提我还要花钱把问题修好。问题是还不知道什么时候卖出去。我认识一位台湾朋友nz new 的同款车在trade me 上卖了快一年才卖掉。

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你那车01年11万公里,还是冷门车,车行愿意收就不错了。。。
之前一朋友开个03年雷克萨斯 rx300,想去新兴tread in,人家只给2500,后来6k卖掉的。也是折腾好久好久

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Manukau丰田就是那样。我是绝对不会去。 用一个词形容就是Greedy。 trade in 话北岸可能好一些。

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恩恩,差不多,洋人车行看中NZ new 所以trade in 了7000. 之前问华人都才给4.5k  5k的。
我如果自己卖的话,也就7k左右的。。。。

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我的2003年Euro-R不到10万公里去newmarket Honda做trade in才一万块钱,买的全新CRV

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Yes, it is.
Thank you for your recommandation.

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trade in 太杀价了!

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宁可放到烂也不做trade in


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从卖给你的车里都赚出来啦·

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这个算是一种营销段,honda新车本身是不讲价的,一分钱都不。但如果你有车trade in的话就可以磨一下,我那辆破车去的时候开4000,我们说不行,起码要上5千才行,结果搞了结果搞了半天honda 说给4500,那好新车就不买了,要走人,最后5000成交。所谓所谓trade in 划不划算看个人,只有买错的,没有卖错的,你觉得划算就是划算。不要看别人。就我个人来说还可以,我那破车理论上可以卖到7,8000,但空调坏的,去查了是电子设备原因,车窗是坏的,前bumper也有打划痕,修还要花钱,修好后未必能卖到理想价格。然后又想换车,又不愿花精力自己去卖,为了远离毛岛,阿三我现在住比较偏的郊区,别人有兴趣还不见得愿意来看。自己卖车一直都觉得是种痛苦的煎熬。

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